| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | Negoziabile |
| standard packaging: | Cartone unificato, imballo con pluriball all'interno e avvolto con pellicola all'esterno. Gl |
| Delivery period: | 7-10 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,, |
| Supply Capacity: | 500 pezzi |
Tubo di ingresso olio turbocompressore motore Weichai WP10 per camion SINOTRUK WHOO SHACMAN 612600111766
Specifiche del prodotto
| Nome del prodotto | Tubo ingresso olio turbocompressore |
|---|---|
| Numero di parte | 612600111766 |
| Condizione | Nuovo |
| Origine | Cina |
| Norma di qualità | Testato al 100%. |
| Certificazione di qualità | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Peso | 0,72KG |
| Dimensioni |
460X110X85 mm |
Flessione delle vibrazioni strutturali per tutte le stagioni:Formulato con una sezione flessibile integrata ad alta resistenza per assorbire e neutralizzare attivamente le intense vibrazioni del telaio e le forti torsioni del blocco motore. Gli autisti e gli operatori di flotte beneficiano di una tenuta fluida ininterrotta nei climi mutevoli e nelle strade sconnesse delle miniere professionali, eliminando i rischi comuni di rottura delle articolazioni in caso di sbalzi di temperatura estremi.
Layout di allineamento della flangia ad adattamento diretto:Fabbricato rigorosamente secondo le geometrie di piegatura originali di fabbrica, le configurazioni dei fori dei bulloni di montaggio e le dimensioni delle superfici di tenuta per la sostituzione immediata e senza soluzione di continuità del codice articolo 612600111766. Questo esatto layout meccanico elimina la necessità di piegare tubi personalizzati o di fabbricare staffe, riducendo significativamente i tempi di installazione delle officine di riparazione della flotta commerciale e le spese di manodopera.
Protezione turbo e ottimizzazione della lubrificazione:Implementa l'erogazione di olio motore puro e isolato termicamente per salvaguardare le sensibili rondelle reggispinta interne e i cuscinetti portanti della turbina ad alta temperatura. Evitando l'accumulo di vernice interna e garantendo un flusso di alimentazione dell'olio silenzioso e stabile, preserva l'equilibrio della rotazione del turbo e migliora la sicurezza di guida complessiva del gruppo propulsore degli autocarri pesanti.
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | Negoziabile |
| standard packaging: | Cartone unificato, imballo con pluriball all'interno e avvolto con pellicola all'esterno. Gl |
| Delivery period: | 7-10 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,, |
| Supply Capacity: | 500 pezzi |
Tubo di ingresso olio turbocompressore motore Weichai WP10 per camion SINOTRUK WHOO SHACMAN 612600111766
Specifiche del prodotto
| Nome del prodotto | Tubo ingresso olio turbocompressore |
|---|---|
| Numero di parte | 612600111766 |
| Condizione | Nuovo |
| Origine | Cina |
| Norma di qualità | Testato al 100%. |
| Certificazione di qualità | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Peso | 0,72KG |
| Dimensioni |
460X110X85 mm |
Flessione delle vibrazioni strutturali per tutte le stagioni:Formulato con una sezione flessibile integrata ad alta resistenza per assorbire e neutralizzare attivamente le intense vibrazioni del telaio e le forti torsioni del blocco motore. Gli autisti e gli operatori di flotte beneficiano di una tenuta fluida ininterrotta nei climi mutevoli e nelle strade sconnesse delle miniere professionali, eliminando i rischi comuni di rottura delle articolazioni in caso di sbalzi di temperatura estremi.
Layout di allineamento della flangia ad adattamento diretto:Fabbricato rigorosamente secondo le geometrie di piegatura originali di fabbrica, le configurazioni dei fori dei bulloni di montaggio e le dimensioni delle superfici di tenuta per la sostituzione immediata e senza soluzione di continuità del codice articolo 612600111766. Questo esatto layout meccanico elimina la necessità di piegare tubi personalizzati o di fabbricare staffe, riducendo significativamente i tempi di installazione delle officine di riparazione della flotta commerciale e le spese di manodopera.
Protezione turbo e ottimizzazione della lubrificazione:Implementa l'erogazione di olio motore puro e isolato termicamente per salvaguardare le sensibili rondelle reggispinta interne e i cuscinetti portanti della turbina ad alta temperatura. Evitando l'accumulo di vernice interna e garantendo un flusso di alimentazione dell'olio silenzioso e stabile, preserva l'equilibrio della rotazione del turbo e migliora la sicurezza di guida complessiva del gruppo propulsore degli autocarri pesanti.
Valutazione complessiva
Valutazione Istantanea
Di seguito è riportata la distribuzione di tutte le valutazioniTutte le recensioni