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SHACMAN X3000 फास्ट 12JSDX240 गियरबॉक्स असेंबली हेवी ड्यूटी ट्रक मैनुअल ट्रांसमिशन सिस्टम स्पेयर पार्ट्स

SHACMAN X3000 फास्ट 12JSDX240 गियरबॉक्स असेंबली हेवी ड्यूटी ट्रक मैनुअल ट्रांसमिशन सिस्टम स्पेयर पार्ट्स

एमओक्यू: 1 टुकड़ा
कीमत: बातचीत योग्य
standard packaging: एकीकृत कार्डबोर्ड, अंदर बबल रैप के साथ पैकेजिंग और बाहर फिल्म के साथ लपेटा हुआ। ग्राहकों की ज़रूरतों
Delivery period: 3-5 दिन
भुगतान विधि: एल/सी,डी/ए,डी/पी,टी/टी
Supply Capacity: 500 पीसी
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
चीन
ब्रांड नाम
FAST
प्रमाणन
CQC URS CE
मॉडल संख्या
12JSDX240
प्रोडक्ट का नाम:
मैनुअल ट्रांसमिशन असेंबली
उपलब्धता:
स्टॉक में
सेवा:
24 घंटे ऑनलाइन सेवा
पैकेट:
ग्राहकों की आवश्यकताएं/तटस्थ पैकेजिंग/ब्रांड पैकेजिंग
भुगतान:
टी/टी, अलीपे
सामग्री:
हाई-स्ट्रेंथ डाई-कास्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु आवास
लागू मॉडल:
SHACMAN X3000,X5000,F3000 / FOTON AUMAN GTL/WEICHAI WP12,WP13 के लिए
शिपिंग:
कूरियर/एयर फ्रेट/समुद्री फ्रेट या ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार
गारंटी:
6 महीने
उद्देश्य:
बदलने/मरम्मत के लिए
प्रमुखता देना:

SHACMAN X3000 गियरबॉक्स असेंबली

,

हेवी ड्यूटी ट्रक मैनुअल ट्रांसमिशन

,

12JSDX240 ट्रांसमिशन स्पेयर पार्ट्स

उत्पाद का वर्णन


मैनुअल ट्रांसमिशन सिस्टम स्पेयर पार्ट्स SHACMAN X3000 फास्ट 12JSDX240 गियरबॉक्स विधानसभा





फास्ट 12जेएसडीएक्स240 गियरबॉक्स असेंबली एक 12 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन है जिसे भारी शुल्क वाले ट्रक पावरट्रेन अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह मैनुअल ट्रांसमिशन सिस्टम से संबंधित है।2400 N·m के नाममात्र इनपुट टॉर्क के साथ, गियरबॉक्स को विभिन्न परिचालन स्थितियों के लिए कई गियर अनुपात प्रदान करते हुए इंजन शक्ति को ड्राइवलाइन में स्थानांतरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।इसकी 12 आगे की रफ्तार ट्रक को स्टार्टिंग के दौरान इंजन के काम करने की उपयुक्त रेंज बनाए रखने की अनुमति देती है, भारी भार के साथ त्वरण, चढ़ाई, राजमार्ग पर ड्राइविंग और सड़क की स्थितियों में बदलाव, जबकि दो रिवर्स अनुपात कम गति से युद्धाभ्यास के दौरान अतिरिक्त लचीलापन प्रदान करते हैं।मानक 12JSDX240 विन्यास में लगभग 983 की स्थापना लंबाई है.5 मिमी, 2600 आरपीएम की अधिकतम इनपुट गति और लगभग 16.5 लीटर की एक संदर्भ तेल क्षमता। वाहन के वास्तविक संचालन के दौरान ट्रांसमिशन प्रदर्शन क्लच के सही समायोजन पर निर्भर करता है,उपयुक्त स्नेहक, उचित शिफ्ट ऑपरेशन, और आंतरिक गियर, शाफ्ट, बीयरिंग और सिंक्रनाइज़र की स्थिति। गियर का चयन मुश्किल, गियर कूद, असामान्य ट्रांसमिशन शोर, कंपन, तेल रिसाव,या शिफ्टिंग व्यवहार में परिवर्तन का संकेत दे सकता है कि गियरबॉक्स निरीक्षण की आवश्यकता हैपूर्ण 12JSDX240 ट्रांसमिशन असेंबली को बदलने के समय खरीदारों को ट्रांसमिशन मॉडल, इनपुट/आउटपुट इंटरफेस, क्लच हाउस, पीटीओ कॉन्फ़िगरेशन, शिफ्ट तंत्र,घुड़सवार आयामयह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि फास्ट 12 गति ट्रांसमिशन मॉडल, 12JSDX240A, 12JSDX240T, 12JSDX240TA,और 12JSDX240K/260K, लेकिन उनके विनिर्देश और विन्यास समान नहीं हैं।



उत्पाद विनिर्देश


उत्पाद का नाम

12JSDX240 मैनुअल ट्रांसमिशन असेंबली

ट्रांसमिशन मॉडल

12JSDX240

ट्रांसमिशन श्रृंखला

JSD200 / JSD220

स्थिति नया
उत्पत्ति चीन
गुणवत्ता मानक 100% परीक्षण
गुणवत्ता प्रमाणन आईएसओ, सीसीसी, जीएसओ, सीई, एसजीएस, टीयूवी
वजन 2880.0 किलो
आयाम

990 mm × 550 mm × 380 mm



ऑर्डर और शिपिंग की जानकारी
पैकिंग विकल्प
कार्टन, लकड़ी का डिब्बा, पैलेट
शिपिंग के तरीके
कूरियर / हवाई माल / समुद्री माल
भुगतान की शर्तें
एल/सी, टी/टी, पेपैल, , अलीपाई
लोडिंग पोर्ट
चीन का कोई भी बंदरगाह

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न


Q1: क्या सामान्य संकेत हैं कि एक ट्रक गियरबॉक्स निरीक्षण की आवश्यकता है?

सामान्य संकेतों में शामिल हैं गियर शिफ्ट करने में कठिनाई, गियर जंपिंग, असामान्य यांत्रिक शोर, अत्यधिक कंपन, तेल रिसाव या गियर एंगेजमेंट में परिवर्तन।और ड्राइवलाइन भी जाँच की जानी चाहिए क्योंकि इसी तरह के लक्षण गियरबॉक्स के बाहर उत्पन्न हो सकते हैं.




प्रश्न 2: मैनुअल ट्रांसमिशन असामान्य शोर क्यों कर सकता है?

संभावित कारणों में पहने हुए बीयरिंग, क्षतिग्रस्त गियर, गलत स्नेहन, अत्यधिक शाफ्ट क्लीयरेंस, सिंक्रनाइज़र पहनने या ड्राइवलाइन के साथ समस्याएं शामिल हैं।ट्रांसमिशन को केवल शोर के आधार पर पूरे संयोजन को बदलने के बजाय व्यवस्थित रूप से निरीक्षण किया जाना चाहिए.




प्रश्न 3: प्रतिस्थापन गियरबॉक्स स्थापित करते समय क्या महत्वपूर्ण है?

माउंटिंग संरेखण, क्लच संगतता, इनपुट शाफ्ट जुड़ाव, आउटपुट कनेक्शन, तेल स्तर, शिफ्ट लिंक, और पीटीओ विन्यास की पुष्टि करें। स्थापना के बाद,ट्रक को भारी परिचालन भार के अधीन रखने से पहले गियर की जुदाई और असामान्य शोर या रिसाव की जांच करें.


रेटिंग और समीक्षा

कुल मिलाकर रेटिंग

5.0
इस आपूर्तिकर्ता के लिए 50 समीक्षाओं पर आधारित

रेटिंग स्नैपशॉट

निम्नलिखित सभी रेटिंग का वितरण है
5 सितारे
100%
4 सितारे
0%
3 सितारे
0%
2 सितारे
0%
1 सितारे
0%

सभी समीक्षाएँ

A
A*r
Australia May 7.2026
You are very professional, I did not expect to help me solve the trouble of the customs, I will give you a big order.
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SHACMAN X3000 फास्ट 12JSDX240 गियरबॉक्स असेंबली हेवी ड्यूटी ट्रक मैनुअल ट्रांसमिशन सिस्टम स्पेयर पार्ट्स
एमओक्यू: 1 टुकड़ा
कीमत: बातचीत योग्य
standard packaging: एकीकृत कार्डबोर्ड, अंदर बबल रैप के साथ पैकेजिंग और बाहर फिल्म के साथ लपेटा हुआ। ग्राहकों की ज़रूरतों
Delivery period: 3-5 दिन
भुगतान विधि: एल/सी,डी/ए,डी/पी,टी/टी
Supply Capacity: 500 पीसी
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
चीन
ब्रांड नाम
FAST
प्रमाणन
CQC URS CE
मॉडल संख्या
12JSDX240
प्रोडक्ट का नाम:
मैनुअल ट्रांसमिशन असेंबली
उपलब्धता:
स्टॉक में
सेवा:
24 घंटे ऑनलाइन सेवा
पैकेट:
ग्राहकों की आवश्यकताएं/तटस्थ पैकेजिंग/ब्रांड पैकेजिंग
भुगतान:
टी/टी, अलीपे
सामग्री:
हाई-स्ट्रेंथ डाई-कास्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु आवास
लागू मॉडल:
SHACMAN X3000,X5000,F3000 / FOTON AUMAN GTL/WEICHAI WP12,WP13 के लिए
शिपिंग:
कूरियर/एयर फ्रेट/समुद्री फ्रेट या ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार
गारंटी:
6 महीने
उद्देश्य:
बदलने/मरम्मत के लिए
न्यूनतम आदेश मात्रा:
1 टुकड़ा
मूल्य:
बातचीत योग्य
पैकेजिंग विवरण:
एकीकृत कार्डबोर्ड, अंदर बबल रैप के साथ पैकेजिंग और बाहर फिल्म के साथ लपेटा हुआ। ग्राहकों की ज़रूरतों
प्रसव के समय:
3-5 दिन
भुगतान शर्तें:
एल/सी,डी/ए,डी/पी,टी/टी
आपूर्ति की क्षमता:
500 पीसी
प्रमुखता देना

SHACMAN X3000 गियरबॉक्स असेंबली

,

हेवी ड्यूटी ट्रक मैनुअल ट्रांसमिशन

,

12JSDX240 ट्रांसमिशन स्पेयर पार्ट्स

उत्पाद का वर्णन


मैनुअल ट्रांसमिशन सिस्टम स्पेयर पार्ट्स SHACMAN X3000 फास्ट 12JSDX240 गियरबॉक्स विधानसभा





फास्ट 12जेएसडीएक्स240 गियरबॉक्स असेंबली एक 12 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन है जिसे भारी शुल्क वाले ट्रक पावरट्रेन अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह मैनुअल ट्रांसमिशन सिस्टम से संबंधित है।2400 N·m के नाममात्र इनपुट टॉर्क के साथ, गियरबॉक्स को विभिन्न परिचालन स्थितियों के लिए कई गियर अनुपात प्रदान करते हुए इंजन शक्ति को ड्राइवलाइन में स्थानांतरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।इसकी 12 आगे की रफ्तार ट्रक को स्टार्टिंग के दौरान इंजन के काम करने की उपयुक्त रेंज बनाए रखने की अनुमति देती है, भारी भार के साथ त्वरण, चढ़ाई, राजमार्ग पर ड्राइविंग और सड़क की स्थितियों में बदलाव, जबकि दो रिवर्स अनुपात कम गति से युद्धाभ्यास के दौरान अतिरिक्त लचीलापन प्रदान करते हैं।मानक 12JSDX240 विन्यास में लगभग 983 की स्थापना लंबाई है.5 मिमी, 2600 आरपीएम की अधिकतम इनपुट गति और लगभग 16.5 लीटर की एक संदर्भ तेल क्षमता। वाहन के वास्तविक संचालन के दौरान ट्रांसमिशन प्रदर्शन क्लच के सही समायोजन पर निर्भर करता है,उपयुक्त स्नेहक, उचित शिफ्ट ऑपरेशन, और आंतरिक गियर, शाफ्ट, बीयरिंग और सिंक्रनाइज़र की स्थिति। गियर का चयन मुश्किल, गियर कूद, असामान्य ट्रांसमिशन शोर, कंपन, तेल रिसाव,या शिफ्टिंग व्यवहार में परिवर्तन का संकेत दे सकता है कि गियरबॉक्स निरीक्षण की आवश्यकता हैपूर्ण 12JSDX240 ट्रांसमिशन असेंबली को बदलने के समय खरीदारों को ट्रांसमिशन मॉडल, इनपुट/आउटपुट इंटरफेस, क्लच हाउस, पीटीओ कॉन्फ़िगरेशन, शिफ्ट तंत्र,घुड़सवार आयामयह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि फास्ट 12 गति ट्रांसमिशन मॉडल, 12JSDX240A, 12JSDX240T, 12JSDX240TA,और 12JSDX240K/260K, लेकिन उनके विनिर्देश और विन्यास समान नहीं हैं।



उत्पाद विनिर्देश


उत्पाद का नाम

12JSDX240 मैनुअल ट्रांसमिशन असेंबली

ट्रांसमिशन मॉडल

12JSDX240

ट्रांसमिशन श्रृंखला

JSD200 / JSD220

स्थिति नया
उत्पत्ति चीन
गुणवत्ता मानक 100% परीक्षण
गुणवत्ता प्रमाणन आईएसओ, सीसीसी, जीएसओ, सीई, एसजीएस, टीयूवी
वजन 2880.0 किलो
आयाम

990 mm × 550 mm × 380 mm



ऑर्डर और शिपिंग की जानकारी
पैकिंग विकल्प
कार्टन, लकड़ी का डिब्बा, पैलेट
शिपिंग के तरीके
कूरियर / हवाई माल / समुद्री माल
भुगतान की शर्तें
एल/सी, टी/टी, पेपैल, , अलीपाई
लोडिंग पोर्ट
चीन का कोई भी बंदरगाह

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न


Q1: क्या सामान्य संकेत हैं कि एक ट्रक गियरबॉक्स निरीक्षण की आवश्यकता है?

सामान्य संकेतों में शामिल हैं गियर शिफ्ट करने में कठिनाई, गियर जंपिंग, असामान्य यांत्रिक शोर, अत्यधिक कंपन, तेल रिसाव या गियर एंगेजमेंट में परिवर्तन।और ड्राइवलाइन भी जाँच की जानी चाहिए क्योंकि इसी तरह के लक्षण गियरबॉक्स के बाहर उत्पन्न हो सकते हैं.




प्रश्न 2: मैनुअल ट्रांसमिशन असामान्य शोर क्यों कर सकता है?

संभावित कारणों में पहने हुए बीयरिंग, क्षतिग्रस्त गियर, गलत स्नेहन, अत्यधिक शाफ्ट क्लीयरेंस, सिंक्रनाइज़र पहनने या ड्राइवलाइन के साथ समस्याएं शामिल हैं।ट्रांसमिशन को केवल शोर के आधार पर पूरे संयोजन को बदलने के बजाय व्यवस्थित रूप से निरीक्षण किया जाना चाहिए.




प्रश्न 3: प्रतिस्थापन गियरबॉक्स स्थापित करते समय क्या महत्वपूर्ण है?

माउंटिंग संरेखण, क्लच संगतता, इनपुट शाफ्ट जुड़ाव, आउटपुट कनेक्शन, तेल स्तर, शिफ्ट लिंक, और पीटीओ विन्यास की पुष्टि करें। स्थापना के बाद,ट्रक को भारी परिचालन भार के अधीन रखने से पहले गियर की जुदाई और असामान्य शोर या रिसाव की जांच करें.