| الـ MOQ: | 1 قطعة |
| سعر: | قابل للتفاوض |
| standard packaging: | كرتون موحد، معبأ بغلاف فقاعي من الداخل ومغلف بفيلم من الخارج. يمكن وضع العناصر الكبيرة على منصات نقا |
| Delivery period: | 3-5days |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، د/أ، د/ف، تي/تي |
| Supply Capacity: | 500 قطعة |
قطع غيار نظام ناقل الحركة اليدوي SHACMAN X3000 FAST 12JSDX240 تجميع علبة التروس
مواصفات المنتج
| اسم المنتج |
تجميع ناقل الحركة اليدوي 12JSDX240 |
|---|---|
| طراز ناقل الحركة |
12JSDX240 |
| سلسلة ناقل الحركة |
JSD200 / JSD220 |
| الحالة | جديد |
| الأصل | الصين |
| معيار الجودة | تم اختباره بنسبة 100% |
| شهادة الجودة | ISO، CCC، GSO، CE، SGS، TUV |
| الوزن | 288.0 كجم |
| الأبعاد |
990 ملم × 550 ملم × 380 ملم |
تشمل المؤشرات الشائعة صعوبة التغيير، تخطي التروس، ضوضاء ميكانيكية غير طبيعية، اهتزاز مفرط، تسرب زيت، أو تغييرات في إشراك التروس. يجب أيضًا فحص القابض وآلية ناقل الحركة وخط القيادة لأن الأعراض المماثلة يمكن أن تنشأ خارج علبة التروس.
تشمل الأسباب المحتملة تآكل المحامل، أو تلف التروس، أو تشحيم غير صحيح، أو خلوص مفرط في العمود، أو تآكل المزامنات، أو مشاكل في خط القيادة. يجب فحص ناقل الحركة بشكل منهجي بدلاً من استبدال التجميع بالكامل بناءً على الضوضاء فقط.
تأكيد محاذاة التركيب، وتوافق القابض، وإشراك عمود الإدخال، واتصال الإخراج، ومستوى الزيت، ووصلة ناقل الحركة، وتكوين PTO. بعد التركيب، تحقق من إشراك التروس وتحقق من وجود ضوضاء غير طبيعية أو تسرب قبل وضع الشاحنة تحت حمل تشغيل ثقيل.
| الـ MOQ: | 1 قطعة |
| سعر: | قابل للتفاوض |
| standard packaging: | كرتون موحد، معبأ بغلاف فقاعي من الداخل ومغلف بفيلم من الخارج. يمكن وضع العناصر الكبيرة على منصات نقا |
| Delivery period: | 3-5days |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، د/أ، د/ف، تي/تي |
| Supply Capacity: | 500 قطعة |
قطع غيار نظام ناقل الحركة اليدوي SHACMAN X3000 FAST 12JSDX240 تجميع علبة التروس
مواصفات المنتج
| اسم المنتج |
تجميع ناقل الحركة اليدوي 12JSDX240 |
|---|---|
| طراز ناقل الحركة |
12JSDX240 |
| سلسلة ناقل الحركة |
JSD200 / JSD220 |
| الحالة | جديد |
| الأصل | الصين |
| معيار الجودة | تم اختباره بنسبة 100% |
| شهادة الجودة | ISO، CCC، GSO، CE، SGS، TUV |
| الوزن | 288.0 كجم |
| الأبعاد |
990 ملم × 550 ملم × 380 ملم |
تشمل المؤشرات الشائعة صعوبة التغيير، تخطي التروس، ضوضاء ميكانيكية غير طبيعية، اهتزاز مفرط، تسرب زيت، أو تغييرات في إشراك التروس. يجب أيضًا فحص القابض وآلية ناقل الحركة وخط القيادة لأن الأعراض المماثلة يمكن أن تنشأ خارج علبة التروس.
تشمل الأسباب المحتملة تآكل المحامل، أو تلف التروس، أو تشحيم غير صحيح، أو خلوص مفرط في العمود، أو تآكل المزامنات، أو مشاكل في خط القيادة. يجب فحص ناقل الحركة بشكل منهجي بدلاً من استبدال التجميع بالكامل بناءً على الضوضاء فقط.
تأكيد محاذاة التركيب، وتوافق القابض، وإشراك عمود الإدخال، واتصال الإخراج، ومستوى الزيت، ووصلة ناقل الحركة، وتكوين PTO. بعد التركيب، تحقق من إشراك التروس وتحقق من وجود ضوضاء غير طبيعية أو تسرب قبل وضع الشاحنة تحت حمل تشغيل ثقيل.
التصنيف العام
لقطة تقييم
فيما يلي توزيع جميع التصنيفاتجميع المراجعات