| MOQ: | 1 পিসি |
| দাম: | আলোচনা সাপেক্ষ |
| standard packaging: | ইউনিফাইড কার্ডবোর্ড, ভিতরে বুদবুদ মোড়ানো এবং বাইরে ফিল্ম দিয়ে মোড়ানো প্যাকেজিং। গ্রাহকের চাহিদা অ |
| Delivery period: | 3-5 দিন |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি |
| Supply Capacity: | 500 পিসি |
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সিস্টেম খুচরা যন্ত্রাংশ SHACMAN X3000 দ্রুত 12JSDX240 গিয়ারবক্স সমাবেশ
প্রোডাক্ট স্পেসিফিকেশন
| পণ্যের নাম |
12JSDX240 ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সমন্বয় |
|---|---|
| ট্রান্সমিশন মডেল |
12JSDX240 |
| ট্রান্সমিশন সিরিজ |
JSD200 / JSD220 |
| শর্ত | নতুন |
| উৎপত্তি | চীন |
| গুণমানের মান | ১০০% পরীক্ষিত |
| গুণমান শংসাপত্র | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| ওজন | 288.0 কেজি |
| মাত্রা |
৯৯০ মিমি × ৫৫০ মিমি × ৩৮০ মিমি |
সাধারণ নির্দেশনাগুলির মধ্যে রয়েছেঃ গিয়ার স্যুইচিংয়ের অসুবিধা, গিয়ার জাম্পিং, অস্বাভাবিক যান্ত্রিক শব্দ, অত্যধিক কম্পন, তেল ফুটো বা গিয়ার সংযুক্তির পরিবর্তন।এবং ড্রাইভলাইন এছাড়াও চেক করা উচিত কারণ অনুরূপ উপসর্গ গিয়ারবক্সের বাইরে উদ্ভূত হতে পারে.
সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে পরাজিত বিয়ারিং, ক্ষতিগ্রস্থ গিয়ার, ভুল তৈলাক্তকরণ, অত্যধিক শ্যাফট ক্লিয়ারেন্স, সিঙ্ক্রোনাইজার পরা, বা ড্রাইভলাইন সমস্যা।শুধুমাত্র গোলমালের ভিত্তিতে সম্পূর্ণ সমন্বয়কে প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে ট্রান্সমিশনটি পদ্ধতিগতভাবে পরীক্ষা করা উচিত.
মাউন্ট সমন্বয় নিশ্চিত, ক্লাচ সামঞ্জস্য, ইনপুট শ্যাফ্ট ব্যস্ততা, আউটপুট সংযোগ, তেল স্তর, শিফট সংযোগ, এবং PTO কনফিগারেশন. ইনস্টলেশনের পরে,ট্রাককে ভারী অপারেটিং লোডের অধীনে রাখার আগে গিয়ার লগিং এবং অস্বাভাবিক শব্দ বা ফুটো পরীক্ষা করুন.
| MOQ: | 1 পিসি |
| দাম: | আলোচনা সাপেক্ষ |
| standard packaging: | ইউনিফাইড কার্ডবোর্ড, ভিতরে বুদবুদ মোড়ানো এবং বাইরে ফিল্ম দিয়ে মোড়ানো প্যাকেজিং। গ্রাহকের চাহিদা অ |
| Delivery period: | 3-5 দিন |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি |
| Supply Capacity: | 500 পিসি |
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সিস্টেম খুচরা যন্ত্রাংশ SHACMAN X3000 দ্রুত 12JSDX240 গিয়ারবক্স সমাবেশ
প্রোডাক্ট স্পেসিফিকেশন
| পণ্যের নাম |
12JSDX240 ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সমন্বয় |
|---|---|
| ট্রান্সমিশন মডেল |
12JSDX240 |
| ট্রান্সমিশন সিরিজ |
JSD200 / JSD220 |
| শর্ত | নতুন |
| উৎপত্তি | চীন |
| গুণমানের মান | ১০০% পরীক্ষিত |
| গুণমান শংসাপত্র | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| ওজন | 288.0 কেজি |
| মাত্রা |
৯৯০ মিমি × ৫৫০ মিমি × ৩৮০ মিমি |
সাধারণ নির্দেশনাগুলির মধ্যে রয়েছেঃ গিয়ার স্যুইচিংয়ের অসুবিধা, গিয়ার জাম্পিং, অস্বাভাবিক যান্ত্রিক শব্দ, অত্যধিক কম্পন, তেল ফুটো বা গিয়ার সংযুক্তির পরিবর্তন।এবং ড্রাইভলাইন এছাড়াও চেক করা উচিত কারণ অনুরূপ উপসর্গ গিয়ারবক্সের বাইরে উদ্ভূত হতে পারে.
সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে পরাজিত বিয়ারিং, ক্ষতিগ্রস্থ গিয়ার, ভুল তৈলাক্তকরণ, অত্যধিক শ্যাফট ক্লিয়ারেন্স, সিঙ্ক্রোনাইজার পরা, বা ড্রাইভলাইন সমস্যা।শুধুমাত্র গোলমালের ভিত্তিতে সম্পূর্ণ সমন্বয়কে প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে ট্রান্সমিশনটি পদ্ধতিগতভাবে পরীক্ষা করা উচিত.
মাউন্ট সমন্বয় নিশ্চিত, ক্লাচ সামঞ্জস্য, ইনপুট শ্যাফ্ট ব্যস্ততা, আউটপুট সংযোগ, তেল স্তর, শিফট সংযোগ, এবং PTO কনফিগারেশন. ইনস্টলেশনের পরে,ট্রাককে ভারী অপারেটিং লোডের অধীনে রাখার আগে গিয়ার লগিং এবং অস্বাভাবিক শব্দ বা ফুটো পরীক্ষা করুন.
সামগ্রিক রেটিং
রেটিং স্ন্যাপশট
নিম্নলিখিত হল সকল রেটিং এর বিতরণসমস্ত পর্যালোচনা