logo
Các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > Các sản phẩm >
Van phanh tay SHACMAN X3000 DZ95259360106 Phụ tùng hệ thống phanh khí

Van phanh tay SHACMAN X3000 DZ95259360106 Phụ tùng hệ thống phanh khí

MOQ: 1 cái
Giá bán: Có thể thương lượng
standard packaging: Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn
Delivery period: 3-5 ngày
phương thức thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T
Supply Capacity: 500 chiếc
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
SHACMAN
Chứng nhận
CQC URS CE
Số mô hình
DZ95259360106
Bưu kiện:
Yêu cầu của khách hàng/bao bì trung tính/bao bì thương hiệu
Vật liệu:
Vỏ hợp kim nhôm đúc cao cấp + Đồng thau chính xác / Nhôm cứng / Lò xo thép không gỉ
Bảo hành:
6 tháng
sẵn có:
trong kho
Dịch vụ:
Dịch vụ trực tuyến 24 giờ
Sự chi trả:
T/T, Alipay
Mục đích:
để thay thế/sửa chữa
Tên sản phẩm:
Van rơle phanh đỗ xe
Mô hình áp dụng:
Dành cho SHACMAN X3000 / X5000 / H3000S
vận chuyển:
Chuyển phát nhanh/Vận tải hàng không/Vận tải đường biển hoặc Theo yêu cầu của khách hàng
Làm nổi bật:

Van phanh tay SHACMAN X3000

,

Hệ thống phanh khí DZ95259360106

,

Phụ tùng hệ thống phanh xe tải

Mô tả sản phẩm


SHACMAN hệ thống hút không khí phụ tùng X3000 đậu xe phanh van relé DZ95259360106




SHACMAN DZ95259360106 Parking Brake Relay Valve là một thành phần điều khiển khí trong hệ thống phanh khí xe tải hạng nặng, đặc biệt liên quan đến mạch phanh đậu.Van tiếp xúc sử dụng tín hiệu điều khiển khí nén của xe để quản lý dòng không khí cần thiết cho bộ điều khiển phanh đậu xe, giúp hệ thống áp dụng hoặc thả phanh đậu xe theo lệnh vận hành của người lái xe.tình trạng niêm phong bên trong của nóTrong quá trình vận hành xe tải lâu dài, chu kỳ áp suất lặp đi lặp lại,độ ẩm hoặc ô nhiễm trong hệ thống khí nénCác dấu hiệu có thể cho thấy một vấn đề van tiếp xúc bao gồm rò rỉ không khí xung quanh van,phản ứng chậm của phanh đậu xeTuy nhiên, các triệu chứng này cũng có thể xuất phát từ máy sấy không khí, bể chứa, van điều khiển, đường ống khí,hoặc bộ điều khiển phanhVì vậy, toàn bộ mạch khí nén nên được kiểm tra trước khi thay van.SHACMAN phần tài liệu xác định DZ95259360106 như là một van đệm đỗ xe và liệt kê nó trong các cấu hình khác nhau của hệ thống phanh xe tải hạng nặng, bao gồm cả các ứng dụng X3000, X5000 và H3000S. Khi lắp đặt một bộ thay thế, người mua nên xác minh số OEM, cấu hình van, bố trí cổng bay, vị trí gắn,và thông số kỹ thuật hệ thống phanh xe để đảm bảo kết nối khí nén chính xác và hoạt động ổn định.




Thông số kỹ thuật sản phẩm


Tên sản phẩm

Ventil rơle phanh đậu xe

Số phần

DZ95259360106

Điều kiện Mới
Nguồn gốc Trung Quốc
Tiêu chuẩn chất lượng 100% được kiểm tra
Chứng nhận chất lượng ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Trọng lượng 1.35kg
Kích thước

145 mm × 120 mm × 115 mm

Van phanh tay SHACMAN X3000 DZ95259360106 Phụ tùng hệ thống phanh khí Van phanh tay SHACMAN X3000 DZ95259360106 Phụ tùng hệ thống phanh khí

Thông tin đặt hàng và vận chuyển
Tùy chọn đóng gói
Thùng carton, hộp gỗ, pallet
Phương pháp vận chuyển
Giao hàng bưu chính / Hàng không / Hàng biển
Điều khoản thanh toán
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Cảng tải
Bất kỳ cảng nào ở Trung Quốc

Câu hỏi thường gặp


Q1:Những dấu hiệu phổ biến của van đậu xe bị lỗi là gì?

Các triệu chứng có thể bao gồm rò rỉ không khí liên tục, phản ứng phanh đậu chậm, không hoàn toàn thả phanh, khó thả phanh đậu hoặc hành vi khí bất thường.




Q2:Tại sao phanh đậu xe có thể giải phóng chậm?

Nguyên nhân có thể bao gồm lưu lượng không khí hạn chế, rò rỉ, các thành phần van bị ô nhiễm, áp suất không khí không đủ hoặc một vấn đề ở nơi khác trong mạch khí nén.Các van tiếp xúc nên được kiểm tra cùng với van điều khiển, đường bay, và hồ chứa.





Q3: Làm thế nào để kiểm tra van tiếp xúc sau khi lắp đặt?

Sau khi lắp đặt, kiểm tra tất cả các kết nối khí nén để kiểm tra rò rỉ, xây dựng hệ thống theo áp suất hoạt động đã chỉ định và kiểm tra xem phanh đậu xe được áp dụng và thả đúng hay không.Bất kỳ rò rỉ bất thường hoặc phản ứng chậm nào cũng nên được điều tra trước khi xe trở lại sử dụng..



Các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Van phanh tay SHACMAN X3000 DZ95259360106 Phụ tùng hệ thống phanh khí
MOQ: 1 cái
Giá bán: Có thể thương lượng
standard packaging: Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn
Delivery period: 3-5 ngày
phương thức thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T
Supply Capacity: 500 chiếc
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
SHACMAN
Chứng nhận
CQC URS CE
Số mô hình
DZ95259360106
Bưu kiện:
Yêu cầu của khách hàng/bao bì trung tính/bao bì thương hiệu
Vật liệu:
Vỏ hợp kim nhôm đúc cao cấp + Đồng thau chính xác / Nhôm cứng / Lò xo thép không gỉ
Bảo hành:
6 tháng
sẵn có:
trong kho
Dịch vụ:
Dịch vụ trực tuyến 24 giờ
Sự chi trả:
T/T, Alipay
Mục đích:
để thay thế/sửa chữa
Tên sản phẩm:
Van rơle phanh đỗ xe
Mô hình áp dụng:
Dành cho SHACMAN X3000 / X5000 / H3000S
vận chuyển:
Chuyển phát nhanh/Vận tải hàng không/Vận tải đường biển hoặc Theo yêu cầu của khách hàng
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1 cái
Giá bán:
Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói:
Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn
Thời gian giao hàng:
3-5 ngày
Điều khoản thanh toán:
L/C,D/A,D/P,T/T
Khả năng cung cấp:
500 chiếc
Làm nổi bật

Van phanh tay SHACMAN X3000

,

Hệ thống phanh khí DZ95259360106

,

Phụ tùng hệ thống phanh xe tải

Mô tả sản phẩm


SHACMAN hệ thống hút không khí phụ tùng X3000 đậu xe phanh van relé DZ95259360106




SHACMAN DZ95259360106 Parking Brake Relay Valve là một thành phần điều khiển khí trong hệ thống phanh khí xe tải hạng nặng, đặc biệt liên quan đến mạch phanh đậu.Van tiếp xúc sử dụng tín hiệu điều khiển khí nén của xe để quản lý dòng không khí cần thiết cho bộ điều khiển phanh đậu xe, giúp hệ thống áp dụng hoặc thả phanh đậu xe theo lệnh vận hành của người lái xe.tình trạng niêm phong bên trong của nóTrong quá trình vận hành xe tải lâu dài, chu kỳ áp suất lặp đi lặp lại,độ ẩm hoặc ô nhiễm trong hệ thống khí nénCác dấu hiệu có thể cho thấy một vấn đề van tiếp xúc bao gồm rò rỉ không khí xung quanh van,phản ứng chậm của phanh đậu xeTuy nhiên, các triệu chứng này cũng có thể xuất phát từ máy sấy không khí, bể chứa, van điều khiển, đường ống khí,hoặc bộ điều khiển phanhVì vậy, toàn bộ mạch khí nén nên được kiểm tra trước khi thay van.SHACMAN phần tài liệu xác định DZ95259360106 như là một van đệm đỗ xe và liệt kê nó trong các cấu hình khác nhau của hệ thống phanh xe tải hạng nặng, bao gồm cả các ứng dụng X3000, X5000 và H3000S. Khi lắp đặt một bộ thay thế, người mua nên xác minh số OEM, cấu hình van, bố trí cổng bay, vị trí gắn,và thông số kỹ thuật hệ thống phanh xe để đảm bảo kết nối khí nén chính xác và hoạt động ổn định.




Thông số kỹ thuật sản phẩm


Tên sản phẩm

Ventil rơle phanh đậu xe

Số phần

DZ95259360106

Điều kiện Mới
Nguồn gốc Trung Quốc
Tiêu chuẩn chất lượng 100% được kiểm tra
Chứng nhận chất lượng ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Trọng lượng 1.35kg
Kích thước

145 mm × 120 mm × 115 mm

Van phanh tay SHACMAN X3000 DZ95259360106 Phụ tùng hệ thống phanh khí Van phanh tay SHACMAN X3000 DZ95259360106 Phụ tùng hệ thống phanh khí

Thông tin đặt hàng và vận chuyển
Tùy chọn đóng gói
Thùng carton, hộp gỗ, pallet
Phương pháp vận chuyển
Giao hàng bưu chính / Hàng không / Hàng biển
Điều khoản thanh toán
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Cảng tải
Bất kỳ cảng nào ở Trung Quốc

Câu hỏi thường gặp


Q1:Những dấu hiệu phổ biến của van đậu xe bị lỗi là gì?

Các triệu chứng có thể bao gồm rò rỉ không khí liên tục, phản ứng phanh đậu chậm, không hoàn toàn thả phanh, khó thả phanh đậu hoặc hành vi khí bất thường.




Q2:Tại sao phanh đậu xe có thể giải phóng chậm?

Nguyên nhân có thể bao gồm lưu lượng không khí hạn chế, rò rỉ, các thành phần van bị ô nhiễm, áp suất không khí không đủ hoặc một vấn đề ở nơi khác trong mạch khí nén.Các van tiếp xúc nên được kiểm tra cùng với van điều khiển, đường bay, và hồ chứa.





Q3: Làm thế nào để kiểm tra van tiếp xúc sau khi lắp đặt?

Sau khi lắp đặt, kiểm tra tất cả các kết nối khí nén để kiểm tra rò rỉ, xây dựng hệ thống theo áp suất hoạt động đã chỉ định và kiểm tra xem phanh đậu xe được áp dụng và thả đúng hay không.Bất kỳ rò rỉ bất thường hoặc phản ứng chậm nào cũng nên được điều tra trước khi xe trở lại sử dụng..