| MOQ: | 1 CÁI |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| standard packaging: | Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn |
| Delivery period: | 7-10 ngày |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 chiếc |
Bộ sửa chữa yên xe Bộ dụng cụ sửa chữa bánh xe thứ năm Phụ tùng xe tải FAW
Bộ sửa chữa bánh xe thứ năm là tập hợp các bộ phận được thiết kế đặc biệt để bảo trì và sửa chữa khớp nối bánh xe thứ năm, kết nối giữa máy kéo sơ mi rơ moóc và rơ moóc. Do thiết bị này chịu áp lực thẳng đứng và lực kéo rất lớn trong quá trình vận chuyển nên các bộ phận cơ khí của nó sẽ bị mòn theo thời gian. Sử dụng bộ sửa chữa này có thể kéo dài tuổi thọ của khớp nối và đảm bảo an toàn khi lái xe.
Các thành phần chính trong một bộ sản phẩm
Bộ bảo dưỡng bánh thứ năm hoàn chỉnh thường bao gồm các bộ phận bị mòn lõi sau:
1. Hàm và ống lót Kingpin: Các bộ phận quan trọng để cố định chốt kéo rơ moóc; phải được thay thế khi bị mòn nghiêm trọng.
2. Lò xo cơ cấu khóa: Bao gồm lò xo an toàn, lò xo tay cầm, v.v., đảm bảo đủ độ căng trong cơ cấu khóa để tránh bị bung ra.
3. Chốt xoay và Vòng bi: Đảm bảo móc kéo có thể xoay trơn tru sang trái và phải hoặc qua lại, giảm ma sát.
4. Các bộ phận bị mòn và vòng đệm: Được lắp bên trong các vòng khóa để bù lại phản ứng cơ học do sử dụng kéo dài.
5. Cụm tay cầm nhả: Bao gồm tay cầm, thanh liên kết và chốt an toàn để mở khóa xe moóc theo cách thủ công.
6. Các bộ phận bôi trơn: Chẳng hạn như đường dầu và vòi phun, được sử dụng để duy trì bôi trơn thích hợp cho các bộ phận chuyển động.
Khi nào cần một bộ dụng cụ sửa chữa?
1. Mối nối rơ-moóc bị lỏng: Tác động đáng chú ý khi khởi động hoặc phanh máy kéo cho thấy khe hở quá lớn trong chốt khóa hoặc ống lót.
2. Khó khóa hoặc mở khóa: Tay cầm bị cứng, khối khóa không thể xoay hoàn toàn hoặc lò xo bị hỏng.
3. Bảo dưỡng định kỳ: Thực hiện thay thế phòng ngừa trong đợt kiểm tra hàng năm hoặc khi quãng đường đã đi đạt đến khoảng thời gian bảo trì khuyến nghị của nhà sản xuất.
| Tên sản phẩm | Bộ sửa chữa yên xe |
|---|---|
| Mã sản phẩm | Bộ dụng cụ sửa chữa bánh xe thứ năm |
| Tình trạng | Mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Đã kiểm tra 100% |
| Chứng nhận chất lượng | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Cân nặng | 5kg |
| Kích thước | 200x200x200mm |
Thông tin đặt hàng & vận chuyển
| MOQ: | 1 CÁI |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| standard packaging: | Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn |
| Delivery period: | 7-10 ngày |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 chiếc |
Bộ sửa chữa yên xe Bộ dụng cụ sửa chữa bánh xe thứ năm Phụ tùng xe tải FAW
Bộ sửa chữa bánh xe thứ năm là tập hợp các bộ phận được thiết kế đặc biệt để bảo trì và sửa chữa khớp nối bánh xe thứ năm, kết nối giữa máy kéo sơ mi rơ moóc và rơ moóc. Do thiết bị này chịu áp lực thẳng đứng và lực kéo rất lớn trong quá trình vận chuyển nên các bộ phận cơ khí của nó sẽ bị mòn theo thời gian. Sử dụng bộ sửa chữa này có thể kéo dài tuổi thọ của khớp nối và đảm bảo an toàn khi lái xe.
Các thành phần chính trong một bộ sản phẩm
Bộ bảo dưỡng bánh thứ năm hoàn chỉnh thường bao gồm các bộ phận bị mòn lõi sau:
1. Hàm và ống lót Kingpin: Các bộ phận quan trọng để cố định chốt kéo rơ moóc; phải được thay thế khi bị mòn nghiêm trọng.
2. Lò xo cơ cấu khóa: Bao gồm lò xo an toàn, lò xo tay cầm, v.v., đảm bảo đủ độ căng trong cơ cấu khóa để tránh bị bung ra.
3. Chốt xoay và Vòng bi: Đảm bảo móc kéo có thể xoay trơn tru sang trái và phải hoặc qua lại, giảm ma sát.
4. Các bộ phận bị mòn và vòng đệm: Được lắp bên trong các vòng khóa để bù lại phản ứng cơ học do sử dụng kéo dài.
5. Cụm tay cầm nhả: Bao gồm tay cầm, thanh liên kết và chốt an toàn để mở khóa xe moóc theo cách thủ công.
6. Các bộ phận bôi trơn: Chẳng hạn như đường dầu và vòi phun, được sử dụng để duy trì bôi trơn thích hợp cho các bộ phận chuyển động.
Khi nào cần một bộ dụng cụ sửa chữa?
1. Mối nối rơ-moóc bị lỏng: Tác động đáng chú ý khi khởi động hoặc phanh máy kéo cho thấy khe hở quá lớn trong chốt khóa hoặc ống lót.
2. Khó khóa hoặc mở khóa: Tay cầm bị cứng, khối khóa không thể xoay hoàn toàn hoặc lò xo bị hỏng.
3. Bảo dưỡng định kỳ: Thực hiện thay thế phòng ngừa trong đợt kiểm tra hàng năm hoặc khi quãng đường đã đi đạt đến khoảng thời gian bảo trì khuyến nghị của nhà sản xuất.
| Tên sản phẩm | Bộ sửa chữa yên xe |
|---|---|
| Mã sản phẩm | Bộ dụng cụ sửa chữa bánh xe thứ năm |
| Tình trạng | Mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Đã kiểm tra 100% |
| Chứng nhận chất lượng | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Cân nặng | 5kg |
| Kích thước | 200x200x200mm |
Thông tin đặt hàng & vận chuyển