| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| standard packaging: | กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา |
| Delivery period: | 7-10 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 ชิ้น |
ชุดซ่อมรถเข็น ชุดซ่อมล้อที่ห้า ชุดซ่อมรถบรรทุก
ชุดซ่อมแซมล้อที่ 5 เป็นชุดของชิ้นส่วนที่ออกแบบโดยเฉพาะเจาะจงสําหรับการบํารุงรักษาและซ่อมแซมสับสนุนล้อที่ 5 ซึ่งเป็นการเชื่อมต่อระหว่างแทรกเตอร์ครึ่งรถยนต์และรถยนต์เนื่องจากอุปกรณ์นี้ถูกนําไปใช้ในแรงกดแรงกดสูงและแรงดึงในระหว่างการขนส่งการใช้ชุดซ่อมนี้สามารถขยายอายุการใช้งานของคอปเลนและรับประกันความปลอดภัยในการขับขี่
ส่วนประกอบสําคัญในชุด
ชุดบํารุงรักษาล้อที่ห้าที่ครบถ้วนโดยทั่วไปรวมถึงส่วนสกัดส่วนหลักต่อไปนี้:
1. ช่องคานและคิงปินบุซิ่ง: ส่วนประกอบสําคัญสําหรับการติดตั้งปินลากรถยนต์; ต้องเปลี่ยนเมื่อสวมหนัก
2กลไกล็อคสปริง: ประกอบด้วยสปริงความปลอดภัย, สปริงจับ, ฯลฯ, รับประกันความดันที่เพียงพอในกลไกล็อคเพื่อป้องกันการปลด
3หมุนสปิ้นและหมุน: ให้แน่ใจว่าสปิ้นลากสามารถสวิงได้เรียบซ้ายและขวาหรือไปและกลับ, ลดการขัดแย้ง
4อะไหล่และเครื่องล้างที่สวมใส่: ติดตั้งภายในแหวนล็อคเพื่อชดเชยการตอบโต้ทางกลที่เกิดจากการใช้งานนาน
5. การประกอบมือปลด: รวมถึงมือ, การเชื่อมโยง, และปินความปลอดภัยสําหรับการปลดล็อครถยนต์ด้วยมือ
6องค์ประกอบการหล่อลื่น เช่น เส้นน้ํามันและช่องใช้ในการรักษาการหล่อลื่นที่เหมาะสมของส่วนเคลื่อนที่
เมื่อไหร่ที่ต้องการชุดซ่อม?
1. การเชื่อมต่อรถยนต์ติดตามที่อ่อนแอ: การชนที่เห็นได้ชัดเมื่อเริ่มต้นหรือเบรครถยนต์ชักชี้ให้เห็นถึงความว่างที่มากเกินไปในสายล็อคหรือกระโปรง
2. ความยากลําบากในการล็อคหรือปลดล็อค: มือถือแข็ง, บล็อคล็อคไม่สามารถหมุนเต็มที่, หรือสปริงแตก
3การบํารุงรักษาเป็นประจํา: ทําการเปลี่ยนป้องกันระหว่างการตรวจสอบประจําปีหรือเมื่อระยะทางบรรลุระยะเวลาการบํารุงรักษาที่แนะนําของผู้ผลิต
| ชื่อสินค้า | ชุดซ่อมแซม |
|---|---|
| เลขส่วน | ชุดซ่อมล้อที่ 5 |
| สภาพ | ใหม่ |
| สาเหตุ | จีน |
| มาตรฐานคุณภาพ | 100% ทดสอบ |
| การรับรองคุณภาพ | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| น้ําหนัก | 5 กิโลกรัม |
| ขนาด | 200 x 200 x 200 มิลลิเมตร |
ข้อมูลการสั่งซื้อและการจัดส่ง
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| standard packaging: | กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา |
| Delivery period: | 7-10 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 ชิ้น |
ชุดซ่อมรถเข็น ชุดซ่อมล้อที่ห้า ชุดซ่อมรถบรรทุก
ชุดซ่อมแซมล้อที่ 5 เป็นชุดของชิ้นส่วนที่ออกแบบโดยเฉพาะเจาะจงสําหรับการบํารุงรักษาและซ่อมแซมสับสนุนล้อที่ 5 ซึ่งเป็นการเชื่อมต่อระหว่างแทรกเตอร์ครึ่งรถยนต์และรถยนต์เนื่องจากอุปกรณ์นี้ถูกนําไปใช้ในแรงกดแรงกดสูงและแรงดึงในระหว่างการขนส่งการใช้ชุดซ่อมนี้สามารถขยายอายุการใช้งานของคอปเลนและรับประกันความปลอดภัยในการขับขี่
ส่วนประกอบสําคัญในชุด
ชุดบํารุงรักษาล้อที่ห้าที่ครบถ้วนโดยทั่วไปรวมถึงส่วนสกัดส่วนหลักต่อไปนี้:
1. ช่องคานและคิงปินบุซิ่ง: ส่วนประกอบสําคัญสําหรับการติดตั้งปินลากรถยนต์; ต้องเปลี่ยนเมื่อสวมหนัก
2กลไกล็อคสปริง: ประกอบด้วยสปริงความปลอดภัย, สปริงจับ, ฯลฯ, รับประกันความดันที่เพียงพอในกลไกล็อคเพื่อป้องกันการปลด
3หมุนสปิ้นและหมุน: ให้แน่ใจว่าสปิ้นลากสามารถสวิงได้เรียบซ้ายและขวาหรือไปและกลับ, ลดการขัดแย้ง
4อะไหล่และเครื่องล้างที่สวมใส่: ติดตั้งภายในแหวนล็อคเพื่อชดเชยการตอบโต้ทางกลที่เกิดจากการใช้งานนาน
5. การประกอบมือปลด: รวมถึงมือ, การเชื่อมโยง, และปินความปลอดภัยสําหรับการปลดล็อครถยนต์ด้วยมือ
6องค์ประกอบการหล่อลื่น เช่น เส้นน้ํามันและช่องใช้ในการรักษาการหล่อลื่นที่เหมาะสมของส่วนเคลื่อนที่
เมื่อไหร่ที่ต้องการชุดซ่อม?
1. การเชื่อมต่อรถยนต์ติดตามที่อ่อนแอ: การชนที่เห็นได้ชัดเมื่อเริ่มต้นหรือเบรครถยนต์ชักชี้ให้เห็นถึงความว่างที่มากเกินไปในสายล็อคหรือกระโปรง
2. ความยากลําบากในการล็อคหรือปลดล็อค: มือถือแข็ง, บล็อคล็อคไม่สามารถหมุนเต็มที่, หรือสปริงแตก
3การบํารุงรักษาเป็นประจํา: ทําการเปลี่ยนป้องกันระหว่างการตรวจสอบประจําปีหรือเมื่อระยะทางบรรลุระยะเวลาการบํารุงรักษาที่แนะนําของผู้ผลิต
| ชื่อสินค้า | ชุดซ่อมแซม |
|---|---|
| เลขส่วน | ชุดซ่อมล้อที่ 5 |
| สภาพ | ใหม่ |
| สาเหตุ | จีน |
| มาตรฐานคุณภาพ | 100% ทดสอบ |
| การรับรองคุณภาพ | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| น้ําหนัก | 5 กิโลกรัม |
| ขนาด | 200 x 200 x 200 มิลลิเมตร |
ข้อมูลการสั่งซื้อและการจัดส่ง