Shacman Delong F3000 Caminhão Cabina de Ar válvula de controle de freio manual DZ97259090030

Válvula elétrica DZ97259090030 do freio de estacionamento do conjunto do táxi para Shacman F2000 F3000

Esta válvula pneumática de controle de estacionamento de alto desempenho foi projetada especificamente para sistemas de freio a ar de veículos comerciais pesados. Ele fornece distribuição precisa da pressão do ar e uma resposta estável de travamento dos freios, servindo como um componente de reposição para serviços pesados, essencial para garantir o estacionamento seguro e o controle da frenagem de emergência de caminhões pesados.

Atributos Básicos

Número de peça equivalente: DZ97259090030B
Marca compatível: SHACMAN
Tipo de produto: Válvula de controle de freio a ar/válvula de controle de estacionamento manual (válvula de freio de mão)
Materiais principais: Corpo em alumínio fundido de alta densidade, alavanca de controle de metal resistente ao desgaste e à corrosão e vedações de borracha de silicone de alta estanqueidade
Meio de Trabalho: Ar Comprimido
Local de instalação: Dentro da cabine – console central/zona de controle elétrico e pneumático adjacente ao assento

Modelos compatíveis
As especificações e interfaces físicas desta válvula de freio pneumático atendem totalmente aos padrões de veículos da série Shacman de caminhões pesados. É compatível com os seguintes modelos principais:
Série Shacman Delong: Novo M3000, X3000, F3000, F2000
Modelos de Engenharia: Tratores pesados, caminhões de carga, caminhões basculantes, betoneiras e veículos de transporte especializados.

Recursos do produto

Especificações de engenharia de precisão: Fabricado em estrita conformidade com projetos mecânicos padrão e especificações físicas para sistemas de freio a ar de veículos comerciais, o corpo da válvula garante uma combinação perfeita entre suas portas pneumáticas (entrada, saída e exaustão) e as linhas de ar da cabine originais e pontos de montagem do veículo. Sua estrutura push-to-connect padrão facilita a substituição rápida sem a necessidade de modificar os componentes adjacentes.
Desempenho hermético superior: Os componentes internos do corpo da válvula passam por retificação de precisão e são combinados com vedações internas de alta qualidade projetadas para excepcional resistência à fadiga e longevidade. Dentro dos ciclos pneumáticos de alta pressão típicos de caminhões pesados, o sistema fornece excelente integridade de vedação – evitando efetivamente perda de pressão ou microvazamentos – mantendo assim uma força de freio de estacionamento consistente e confiável.
Feedback de retenção distinto: O mecanismo da alavanca de controle apresenta amortecimento mecânico afinado, garantindo pontos de engate claros e distintos para ativação e liberação do freio de estacionamento (transição do modo de condução para o modo de estacionamento). Equipado com uma sensação táctil de bloqueio positivo e um design de prevenção de desengate acidental, o sistema garante que o travão de estacionamento permanece bloqueado de forma segura e estável, mesmo quando o veículo está estacionado em declives ou sob cargas pesadas.
Materiais duráveis ​​e resistentes: O corpo da válvula principal é construído em alumínio fundido leve e de alta resistência, tratado com acabamentos de superfície antioxidação e anticorrosão avançados para garantir durabilidade e resistência ao desgaste excepcionais. Os componentes internos são projetados para suportar operação prolongada e de alta frequência (empurrar e puxar repetidamente) e continuar a fornecer força de controle consistente e confiável, mesmo sob condições ambientais extremas da cabine, variando de frio extremo a calor intenso.

Especificações do produto

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