DZ97259090030 Montagem de cabine válvula de travagem de estacionamento elétrica para Shacman F3000 F2000

Montagem de cabina válvula de travão de estacionamento elétrica DZ97259090030 Para Shacman F2000 F3000

Esta válvula pneumática de controlo de estacionamento de alto desempenho foi especificamente concebida para os sistemas de travagem a ar dos veículos comerciais pesados.Oferece uma distribuição precisa da pressão do ar e uma resposta estável de bloqueio do travão, que serve de componente de substituição pesado essencial para assegurar o controlo seguro do estacionamento e da travagem de emergência dos camiões pesados.

Atributos Básicos

N.o da parte equivalente: DZ97259090030B
Marca compatível: SHACMAN
Tipo de produto: válvula de controlo do travão de ar / válvula de controlo de estacionamento manual (válvula de travão manual)
Materiais principais: corpo de alumínio fundido de alta densidade, alavanca de controle de metal resistente ao desgaste e à corrosão e vedações de borracha de silicone de alta estanquidade ao ar
Meio de trabalho: ar comprimido
Localização da instalação: Dentro da consola central da cabine/zona de controlo elétrico e pneumático adjacente ao banco

Modelos compatíveis
As especificações e as interfaces físicas desta válvula de travagem pneumática cumprem plenamente as normas do veículo para a série Shacman de camiões pesados.É compatível com os seguintes modelos principais::
Série Shacman Delong: Novo M3000, X3000, F3000, F2000
Modelos de Engenharia: Tratores pesados, caminhões de carga, camiões de descarga, misturadores de cimento e veículos de transporte especializados.

Características do produto

Especificações de engenharia de precisão:fabricadas em estrita adesão aos planos mecânicos normalizados e às especificações físicas dos sistemas de travagem a ar dos veículos comerciais,O corpo da válvula assegura uma correspondência perfeita entre as suas portas pneumáticas (entrada, saída e escape) e as linhas de ar e pontos de montagem originais da cabine do veículo.A sua estrutura padrão de ligação por pressão facilita a substituição rápida sem a necessidade de modificar os componentes circundantes.
Desempenho hermético superior:Os componentes do núcleo interno do corpo da válvula são submetidos a moagem de precisão e são combinados com vedações internas de alta qualidade projetadas para resistência excepcional à fadiga e longevidadeNo âmbito dos ciclos pneumáticos de alta pressão típicos dos camiões pesados,O sistema proporciona uma integridade de vedação excepcional, evitando efetivamente perdas de pressão ou micro-fuga, mantendo assim uma força de travagem de estacionamento consistente e fiável..
Retorno de retenção distinto:O mecanismo da alavanca de comando apresenta uma amortecimento mecânico finamente ajustado,assegurar pontos de ligação claros e distintos tanto para a activação do travão de estacionamento (transição do modo de condução para o de estacionamento) como para a sua liberaçãoO sistema, dotado de uma sensação táctil de bloqueio positivo e de um sistema de prevenção de descarga acidental, garante que o travão de estacionamento permaneça bloqueado de forma segura e estável.Mesmo quando o veículo estiver estacionado em encostas ou sob cargas pesadas.
Materiais duráveis e resistentes:O corpo da válvula principal é construído a partir de alumínio fundido leve e de alta resistência,Tratados com acabamentos de superfície anti-oxidantes e anti-corrosivos avançados para garantir uma durabilidade e resistência ao desgaste excepcionaisOs componentes internos são concebidos para suportar uma operação prolongada e de alta frequência (empurrando e puxando repetidamente) e continuar a fornecer um desempenho consistente,Força de controlo fiável mesmo em condições ambientais extremas da cabine, variando de frio intenso a calor intenso.

Especificações do produto

Informações de encomenda e envio