| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
HOWO NX 大型トラクタートラックAH167V-1000001キャブ組立地域物流 1000001
製品仕様
| 製品名 | トラック キャブ アセンブリ |
|---|---|
| 部品番号 | AH167V-1000001 |
| 状態 | 新しい |
| 起源 | 中国 |
| 品質基準 | 100%テスト済み |
| 品質認証 | ISO、CCC、GSO、CE、SGS、TUV |
| 重さ | 980kg |
| 寸法 |
2450×2250×2100mm |
断熱性と音響ノイズの減衰:内装生地の下には、自動車グレードの高級多層防音断熱材と高密度遮熱マットが裏地に施されています。震える北極圏や砂漠の猛烈な暑さの間でもキャビンの温度を安定させ、同時にエンジンの騒音や道路の周波数を減衰させてキャビン内の騒音レベルを抑えます。
100% 正確な構造工場調整:工場のオリジナル機器の幾何学的仕様に正確に従って製造されており、トラックシャーシのエアサスペンションマウント上でシームレスなダイレクトドロップアライメントを保証します。標準化されたワイヤリング ハーネスの入り口とコントロール ペダルのリンケージにより、機械作業員は完全なアセンブリの交換を効率的に完了でき、作業場での作業時間を最小限に抑えることができます。
人間工学に基づいたワークスペースのレイアウトとキャビンの安定化:広大なパノラマフロントウインドシールドレイアウトと、最適化されたサスペンションダンピングマウントを組み合わせて設計されており、フレームの振動を最小限に抑え、キャビンの構造的な揺れを排除します。完璧にバランスの取れたコックピット インターフェイスを復元することで、数日間にわたる長距離移動でのドライバーの疲労が軽減され、安定した集中力が確保され、道路交通の安全性が向上します。
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
HOWO NX 大型トラクタートラックAH167V-1000001キャブ組立地域物流 1000001
製品仕様
| 製品名 | トラック キャブ アセンブリ |
|---|---|
| 部品番号 | AH167V-1000001 |
| 状態 | 新しい |
| 起源 | 中国 |
| 品質基準 | 100%テスト済み |
| 品質認証 | ISO、CCC、GSO、CE、SGS、TUV |
| 重さ | 980kg |
| 寸法 |
2450×2250×2100mm |
断熱性と音響ノイズの減衰:内装生地の下には、自動車グレードの高級多層防音断熱材と高密度遮熱マットが裏地に施されています。震える北極圏や砂漠の猛烈な暑さの間でもキャビンの温度を安定させ、同時にエンジンの騒音や道路の周波数を減衰させてキャビン内の騒音レベルを抑えます。
100% 正確な構造工場調整:工場のオリジナル機器の幾何学的仕様に正確に従って製造されており、トラックシャーシのエアサスペンションマウント上でシームレスなダイレクトドロップアライメントを保証します。標準化されたワイヤリング ハーネスの入り口とコントロール ペダルのリンケージにより、機械作業員は完全なアセンブリの交換を効率的に完了でき、作業場での作業時間を最小限に抑えることができます。
人間工学に基づいたワークスペースのレイアウトとキャビンの安定化:広大なパノラマフロントウインドシールドレイアウトと、最適化されたサスペンションダンピングマウントを組み合わせて設計されており、フレームの振動を最小限に抑え、キャビンの構造的な揺れを排除します。完璧にバランスの取れたコックピット インターフェイスを復元することで、数日間にわたる長距離移動でのドライバーの疲労が軽減され、安定した集中力が確保され、道路交通の安全性が向上します。
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