|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
シノトラック シトラック C7H HOWO T5G TX トラック811W46113-6003起動点火スイッチ 鍵ロック
製品仕様
| 製品名 | スターター点火スイッチ組成 |
|---|---|
| 部分番号 | 811W46113-6003 |
| 条件 | 新しい |
| 原産地 | 中国 |
| 品質基準 | 100% テスト |
| 品質認証 | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
| 体重 | 0.45KG |
| サイズ |
140 × 85 × 80 mm |
全天候防塵シール設計高密度で衝撃に耐える ABS複合コンポーネントで 封印されていて 電気コアは 細い砂や湿気が 入り込まないようにします環境湿度による酸化と橋梁の電気路線から建設塵の蓄積を防ぐ砂漠の物流や泥の鉱山で 信頼性の高いエンジン回転を保証します
無事にプラグアンドプレイマッチング:この点火筒は 誤った制御スイッチを 直接的に交換できるように 設計されています艦隊メカニクスは,ターミナルワイヤルルーティングやコネクタハウジングを変更することなく,標準のステアリングコラム蓋に直接設置を実行することができます修理工房の回転時間を最小限に抑える
振動から隔離された電気接触:機械スイッチは,内部にスプリングを搭載した 緩衝装置を備えて, 激しいエンジンの空動のハーモニックと,オフロードのシャーシの衝撃を吸収します.騒々しい鍵の鳴き声を取り除き,車両のフレームの重い振動による予期せぬエンジンの切断を防ぐこと.
|
|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
シノトラック シトラック C7H HOWO T5G TX トラック811W46113-6003起動点火スイッチ 鍵ロック
製品仕様
| 製品名 | スターター点火スイッチ組成 |
|---|---|
| 部分番号 | 811W46113-6003 |
| 条件 | 新しい |
| 原産地 | 中国 |
| 品質基準 | 100% テスト |
| 品質認証 | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
| 体重 | 0.45KG |
| サイズ |
140 × 85 × 80 mm |
全天候防塵シール設計高密度で衝撃に耐える ABS複合コンポーネントで 封印されていて 電気コアは 細い砂や湿気が 入り込まないようにします環境湿度による酸化と橋梁の電気路線から建設塵の蓄積を防ぐ砂漠の物流や泥の鉱山で 信頼性の高いエンジン回転を保証します
無事にプラグアンドプレイマッチング:この点火筒は 誤った制御スイッチを 直接的に交換できるように 設計されています艦隊メカニクスは,ターミナルワイヤルルーティングやコネクタハウジングを変更することなく,標準のステアリングコラム蓋に直接設置を実行することができます修理工房の回転時間を最小限に抑える
振動から隔離された電気接触:機械スイッチは,内部にスプリングを搭載した 緩衝装置を備えて, 激しいエンジンの空動のハーモニックと,オフロードのシャーシの衝撃を吸収します.騒々しい鍵の鳴き声を取り除き,車両のフレームの重い振動による予期せぬエンジンの切断を防ぐこと.
総格付け
評価のスナップショット
すべての評価の分布は以下の通りですすべてのレビュー