| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
Sinotruk HOWO Styer Shacman 大型トラックWG9725160110430mm クラッチ プレッシャー プレート カバー アセンブリ
製品仕様
| 製品名 | クラッチプレッシャープレートカバーAssy |
|---|---|
| 部品番号 | WG9725160110 |
| 状態 | 新しい |
| 起源 | 中国 |
| 品質基準 | 100%テスト済み |
| 品質認証 | ISO、CCC、GSO、CE、SGS、TUV |
| 重さ | 2.15kg |
| 寸法 |
160×160×110mm |
高温合成グリースと密閉潤滑:高度な高荷重合成グリースとマルチリップニトリルゴムシールが配合されたこのベアリングは、潤滑を維持し、最大 180°C までスムーズな回転を維持し、金属粉塵や摩擦破片の影響を受けません。
100% ダイレクトフィットアライメントとメンテナンスの軽減:このクラッチ ベアリングは、レリーズ フォークとインプット シャフト スプラインの元のメーカー公差に正確に合わせて精密機械加工されており、完璧なスリップフィット取り付けを保証し、トランスミッションのメンテナンス オーバーホール時間を短縮します。
シフト時のガタつきとドライブラインの安定性を排除:高弾性構造アセンブリは、頻繁な市街地走行や高負荷の坂道発進時のエンジンの回転高調波やクラッチペダルの激しい振動を抑制し、金属鳴きを排除し、ギアシフトの感触を安定させます。
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
Sinotruk HOWO Styer Shacman 大型トラックWG9725160110430mm クラッチ プレッシャー プレート カバー アセンブリ
製品仕様
| 製品名 | クラッチプレッシャープレートカバーAssy |
|---|---|
| 部品番号 | WG9725160110 |
| 状態 | 新しい |
| 起源 | 中国 |
| 品質基準 | 100%テスト済み |
| 品質認証 | ISO、CCC、GSO、CE、SGS、TUV |
| 重さ | 2.15kg |
| 寸法 |
160×160×110mm |
高温合成グリースと密閉潤滑:高度な高荷重合成グリースとマルチリップニトリルゴムシールが配合されたこのベアリングは、潤滑を維持し、最大 180°C までスムーズな回転を維持し、金属粉塵や摩擦破片の影響を受けません。
100% ダイレクトフィットアライメントとメンテナンスの軽減:このクラッチ ベアリングは、レリーズ フォークとインプット シャフト スプラインの元のメーカー公差に正確に合わせて精密機械加工されており、完璧なスリップフィット取り付けを保証し、トランスミッションのメンテナンス オーバーホール時間を短縮します。
シフト時のガタつきとドライブラインの安定性を排除:高弾性構造アセンブリは、頻繁な市街地走行や高負荷の坂道発進時のエンジンの回転高調波やクラッチペダルの激しい振動を抑制し、金属鳴きを排除し、ギアシフトの感触を安定させます。
総格付け
評価のスナップショット
すべての評価の分布は以下の通りですすべてのレビュー