| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
中汽 HOWO 大型トラックAZ2203240047変速レンジハイローシフトシリンダー
製品仕様
| 製品名 | レンジハイローシフトシリンダー |
|---|---|
| 部品番号 | AZ2203240047 |
| 状態 | 新しい |
| 起源 | 中国 |
| 品質基準 | 100%テスト済み |
| 品質認証 | ISO、CCC、GSO、CE、SGS、TUV |
| 重さ | 1.45kg |
| 寸法 |
165×125×115mm |
全天候型の空気圧シール保護:高品質の高温フッ素ゴム O リングと除塵ワイパーを配合し、湿った圧縮空気や金属の微細な削り粉を完全に遮断します。堅牢なシフトシールは、トランスミッション潤滑剤による化学的劣化に耐え、極度の冬の凍結や暑い職業採掘気候での空気の浸出を防ぎます。
ダイレクトフィットOEメカニカルスプライン:部品番号 AZ2203240047 をすぐに交換できるよう、工場オリジナルの取り付けフランジ パターン、エア インレット ポートのネジ山、およびシフト フォーク ロッド接続に厳密に従って製造されています。このシームレスな寸法レイアウトにより、カスタマイズされた変更を必要とせずにトランスミッション後部カバー プレートに即座に統合できるため、商用車両の修理工場の設置時間と人件費が削減されます。
伝送共振と振動の抑制:高度な内部運動緩衝リングを統合し、激しい機械的ギア打撃衝撃と低周波シャーシ振動を隔離して中和します。シフトレバーの震えを防ぎ、スムーズで静かな補助ボックスの係合を確保することで、大型トラック全体の操縦性とパワートレインの道路走行の安全性が向上します。
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
中汽 HOWO 大型トラックAZ2203240047変速レンジハイローシフトシリンダー
製品仕様
| 製品名 | レンジハイローシフトシリンダー |
|---|---|
| 部品番号 | AZ2203240047 |
| 状態 | 新しい |
| 起源 | 中国 |
| 品質基準 | 100%テスト済み |
| 品質認証 | ISO、CCC、GSO、CE、SGS、TUV |
| 重さ | 1.45kg |
| 寸法 |
165×125×115mm |
全天候型の空気圧シール保護:高品質の高温フッ素ゴム O リングと除塵ワイパーを配合し、湿った圧縮空気や金属の微細な削り粉を完全に遮断します。堅牢なシフトシールは、トランスミッション潤滑剤による化学的劣化に耐え、極度の冬の凍結や暑い職業採掘気候での空気の浸出を防ぎます。
ダイレクトフィットOEメカニカルスプライン:部品番号 AZ2203240047 をすぐに交換できるよう、工場オリジナルの取り付けフランジ パターン、エア インレット ポートのネジ山、およびシフト フォーク ロッド接続に厳密に従って製造されています。このシームレスな寸法レイアウトにより、カスタマイズされた変更を必要とせずにトランスミッション後部カバー プレートに即座に統合できるため、商用車両の修理工場の設置時間と人件費が削減されます。
伝送共振と振動の抑制:高度な内部運動緩衝リングを統合し、激しい機械的ギア打撃衝撃と低周波シャーシ振動を隔離して中和します。シフトレバーの震えを防ぎ、スムーズで静かな補助ボックスの係合を確保することで、大型トラック全体の操縦性とパワートレインの道路走行の安全性が向上します。
総格付け
評価のスナップショット
すべての評価の分布は以下の通りですすべてのレビュー