|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
三?? FUSO Fighter FK FM 6D16 トラックMC427073エンジン加速器ケーブル
製品仕様
| 製品名 | エンジン加速器ケーブル |
|---|---|
| 部分番号 | MC427073 |
| 条件 | 新しい |
| 原産地 | 中国 |
| 品質基準 | 100% テスト |
| 品質認証 | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
| 体重 | 0.65キロ |
| サイズ |
3600 × 320 × 60mm |
熱制限と油腐食耐性工業用合成複合コーティングで 設計され 極度の寒冷な冬のシフトから 高温のエンジン・ベイまで 柔軟性を保ちます頑丈 な 密封 器 は 道路 の 噴水 を 阻害 する周辺の湿度,空気中の油脂,ディーゼル蒸気により,過酷な地域輸送網で内部線の腐食やケーブルが固定されないようにします.
スタンダードフィッティング&OE直交換:工場の設計図に合わせて 設計されていて 3130mmのケーブルを配置し 精密なスローエンドと 固定ブレーキットで直接のボルトオン装置で,路線変更や切断変更なし工場の労働の設置時間や車両の整備の遅延を最小限に抑える.
滑らかな機械的ダムピングとペダルの安定性ハーモニック・シャシの振動と ドライバ・キャビンのペダルに到達する前に 強力なパワートレインのマイクロショックを吸収するように 彫刻されていますこの機械的隔離は,長期間のクルーズ中に刺激的な足ペダル振動とマイクロラッテルを排除します操作者の疲労を大幅に軽減し,安定した優良な運転体験を提供します.
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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
三?? FUSO Fighter FK FM 6D16 トラックMC427073エンジン加速器ケーブル
製品仕様
| 製品名 | エンジン加速器ケーブル |
|---|---|
| 部分番号 | MC427073 |
| 条件 | 新しい |
| 原産地 | 中国 |
| 品質基準 | 100% テスト |
| 品質認証 | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
| 体重 | 0.65キロ |
| サイズ |
3600 × 320 × 60mm |
熱制限と油腐食耐性工業用合成複合コーティングで 設計され 極度の寒冷な冬のシフトから 高温のエンジン・ベイまで 柔軟性を保ちます頑丈 な 密封 器 は 道路 の 噴水 を 阻害 する周辺の湿度,空気中の油脂,ディーゼル蒸気により,過酷な地域輸送網で内部線の腐食やケーブルが固定されないようにします.
スタンダードフィッティング&OE直交換:工場の設計図に合わせて 設計されていて 3130mmのケーブルを配置し 精密なスローエンドと 固定ブレーキットで直接のボルトオン装置で,路線変更や切断変更なし工場の労働の設置時間や車両の整備の遅延を最小限に抑える.
滑らかな機械的ダムピングとペダルの安定性ハーモニック・シャシの振動と ドライバ・キャビンのペダルに到達する前に 強力なパワートレインのマイクロショックを吸収するように 彫刻されていますこの機械的隔離は,長期間のクルーズ中に刺激的な足ペダル振動とマイクロラッテルを排除します操作者の疲労を大幅に軽減し,安定した優良な運転体験を提供します.
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