|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
シャックマン F3000 大型トラックDZ9114311072エンジン プロペラ ドライブ シャフト シャーシ部品
製品仕様
| 製品名 | プロペラドライブシャフト |
|---|---|
| 部品番号 | DZ9114311072 |
| 状態 | 新しい |
| 起源 | 中国 |
| 品質基準 | 100%テスト済み |
| 品質認証 | ISO、CCC、GSO、CE、SGS、TUV |
| 重さ | 34kg |
| 寸法 |
1180×180×180mm |
全天候型密閉クロスジャーナル:プロ仕様のグリースシールを使用した頑丈なニードルベアリングユニバーサルジョイントを装備し、過酷な道路環境を遮断します。内部ベアリングは継続的に潤滑状態を保ちながら、周囲の鉱山粉塵、湿気、道路塩分をかわし、でこぼこした建設ルートでも安定した関節動作を保証します。
レーザー位置合わせされたスプラインの取り付け:精密なコンピューター加工のスリップスプラインを備えており、リアサスペンションの重い移動中に軸方向の長さをスムーズに補正できます。正確な公差により、内部の遊びを排除した直接のドロップイン交換が保証され、ガレージワークショップでの組み立てが簡素化され、トラックダウンメンテナンスの人件費が最小限に抑えられます。
パワートレインの共振減衰:構造的なギアの笛の音を中和し、プライマリ ギアボックスの出力フランジから伝わる激しい機械的衝撃を和らげます。急激なトランスミッション速度の変化を緩和することで、ドライバーに静かな車内環境を提供し、よりスムーズなギアシフト移行を実現し、リアディファレンシャルアセンブリを破壊的なストレスフィードバックから保護します。
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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
シャックマン F3000 大型トラックDZ9114311072エンジン プロペラ ドライブ シャフト シャーシ部品
製品仕様
| 製品名 | プロペラドライブシャフト |
|---|---|
| 部品番号 | DZ9114311072 |
| 状態 | 新しい |
| 起源 | 中国 |
| 品質基準 | 100%テスト済み |
| 品質認証 | ISO、CCC、GSO、CE、SGS、TUV |
| 重さ | 34kg |
| 寸法 |
1180×180×180mm |
全天候型密閉クロスジャーナル:プロ仕様のグリースシールを使用した頑丈なニードルベアリングユニバーサルジョイントを装備し、過酷な道路環境を遮断します。内部ベアリングは継続的に潤滑状態を保ちながら、周囲の鉱山粉塵、湿気、道路塩分をかわし、でこぼこした建設ルートでも安定した関節動作を保証します。
レーザー位置合わせされたスプラインの取り付け:精密なコンピューター加工のスリップスプラインを備えており、リアサスペンションの重い移動中に軸方向の長さをスムーズに補正できます。正確な公差により、内部の遊びを排除した直接のドロップイン交換が保証され、ガレージワークショップでの組み立てが簡素化され、トラックダウンメンテナンスの人件費が最小限に抑えられます。
パワートレインの共振減衰:構造的なギアの笛の音を中和し、プライマリ ギアボックスの出力フランジから伝わる激しい機械的衝撃を和らげます。急激なトランスミッション速度の変化を緩和することで、ドライバーに静かな車内環境を提供し、よりスムーズなギアシフト移行を実現し、リアディファレンシャルアセンブリを破壊的なストレスフィードバックから保護します。
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評価のスナップショット
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