| MOQ: | 1Stk |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standard Packaging: | Einheitlicher Karton, Verpackung innen mit Luftpolsterfolie und außen mit Folie umwickelt. Große Art |
| Delivery Period: | 3-5 TAGE |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 500 Stück |
SINOTRUK SITRAK Lkw-Motorkühlsystem Teile C7H MC11 MC13 Motor-Wasserpumpe 200V06500-6694
Die SINOTRUK SITRAK 200V06500-6694 Motor-Wasserpumpe ist eine Schlüsselkomponente des Motorkühlsystems, die für eine kontinuierliche Kühlmittelzirkulation in kompatiblen MC11/MC13-Schwerlast-Dieselmotoren sorgt. Mechanisch über die Wasserpumpen-Riemenscheibe des Motors angetrieben, zirkuliert die Pumpe das Kühlmittel zwischen dem Motor und dem Kühlkreislauf, leitet die im Motorinneren entstehende Wärme zur Ableitung an den Kühler weiter und trägt dazu bei, unter wechselnden Lastbedingungen eine kontrollierte Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten. Der SITRAK-Ersatzteilkatalog identifiziert 200V06500-6694 als Wasserpumpe und führt die dazugehörige Riemenscheibe 201V06503-0384, die Pumpendichtung 201V06901-0192 sowie zugehörige Verteilergehäusedichtungen auf, was darauf hinweist, dass die Pumpe als Teil einer integrierten Motorkühlbaugruppe arbeitet. Bei Schwertransporten, Baueinsätzen und Langstreckenfahrten ist die Pumpe ständig der Kühlmittelzirkulation, mechanischen Rotation und den Motorbetriebstemperaturen ausgesetzt, sodass Probleme mit dem Lager, der Gleitringdichtung, dem Laufrad, der Riemenscheibe oder der Dichtung die Leistung des Kühlsystems beeinträchtigen können. Kühlmittelleckagen, ungewöhnliche Pumpengeräusche, schwankende Motortemperatur, verringerte Kühlmittelzirkulation oder sichtbarer Verschleiß im Pumpenbereich sollten gemeinsam mit Kühler, Thermostat, Kühlmittelschläuchen, Antriebssystem und Kühlmittelzustand untersucht werden, anstatt jedes Kühlproblem automatisch der Wasserpumpe zuzuschreiben. Die Teilenummer 200V06500-6694 ist mit den Motoren SITRAK C7H und MC11/MC13 verknüpft, während Querverweise sie auch mit MAN-Kühlsystem-Teilenummern verbinden. Vor der Bestellung sollten Käufer die vollständige Teilenummer, das Motormodell, die Riemenscheibenkonfiguration, die Montageanordnung und die Dichtungsspezifikation überprüfen, um sicherzustellen, dass die Ersatzpumpe mit der ursprünglichen Kühlsystemkonfiguration übereinstimmt.
Produktspezifikation
| Produktname |
Motor-Wasserpumpe |
|---|---|
| Teilenummer |
200V06500-6694 |
| Querverweis | 51.06500.6694 / 51065009694 |
| Zustand | Neu |
| Herkunft | China |
| Qualitätsstandard | 100 % geprüft |
| Qualitätszertifizierung | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Gewicht | 7,0 KG |
| Abmessungen |
300 mm × 220 mm × 250 mm |
Eine unzureichende Kühlmittelzirkulation kann die Fähigkeit des Kühlsystems zur Wärmeableitung aus dem Motor verringern und zu ungewöhnlichen Motortemperaturen führen, insbesondere unter hoher Last.
Sie kann eine mögliche Ursache sein, insbesondere wenn die Kühlmittelzirkulation unzureichend ist. Eine Überhitzung kann jedoch auch auf Probleme mit dem Thermostat, dem Kühler, dem Lüfter, dem Kühlmittel, den Schläuchen oder der Temperaturregelung zurückzuführen sein, weshalb das gesamte Kühlsystem diagnostiziert werden sollte.
| MOQ: | 1Stk |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standard Packaging: | Einheitlicher Karton, Verpackung innen mit Luftpolsterfolie und außen mit Folie umwickelt. Große Art |
| Delivery Period: | 3-5 TAGE |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 500 Stück |
SINOTRUK SITRAK Lkw-Motorkühlsystem Teile C7H MC11 MC13 Motor-Wasserpumpe 200V06500-6694
Die SINOTRUK SITRAK 200V06500-6694 Motor-Wasserpumpe ist eine Schlüsselkomponente des Motorkühlsystems, die für eine kontinuierliche Kühlmittelzirkulation in kompatiblen MC11/MC13-Schwerlast-Dieselmotoren sorgt. Mechanisch über die Wasserpumpen-Riemenscheibe des Motors angetrieben, zirkuliert die Pumpe das Kühlmittel zwischen dem Motor und dem Kühlkreislauf, leitet die im Motorinneren entstehende Wärme zur Ableitung an den Kühler weiter und trägt dazu bei, unter wechselnden Lastbedingungen eine kontrollierte Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten. Der SITRAK-Ersatzteilkatalog identifiziert 200V06500-6694 als Wasserpumpe und führt die dazugehörige Riemenscheibe 201V06503-0384, die Pumpendichtung 201V06901-0192 sowie zugehörige Verteilergehäusedichtungen auf, was darauf hinweist, dass die Pumpe als Teil einer integrierten Motorkühlbaugruppe arbeitet. Bei Schwertransporten, Baueinsätzen und Langstreckenfahrten ist die Pumpe ständig der Kühlmittelzirkulation, mechanischen Rotation und den Motorbetriebstemperaturen ausgesetzt, sodass Probleme mit dem Lager, der Gleitringdichtung, dem Laufrad, der Riemenscheibe oder der Dichtung die Leistung des Kühlsystems beeinträchtigen können. Kühlmittelleckagen, ungewöhnliche Pumpengeräusche, schwankende Motortemperatur, verringerte Kühlmittelzirkulation oder sichtbarer Verschleiß im Pumpenbereich sollten gemeinsam mit Kühler, Thermostat, Kühlmittelschläuchen, Antriebssystem und Kühlmittelzustand untersucht werden, anstatt jedes Kühlproblem automatisch der Wasserpumpe zuzuschreiben. Die Teilenummer 200V06500-6694 ist mit den Motoren SITRAK C7H und MC11/MC13 verknüpft, während Querverweise sie auch mit MAN-Kühlsystem-Teilenummern verbinden. Vor der Bestellung sollten Käufer die vollständige Teilenummer, das Motormodell, die Riemenscheibenkonfiguration, die Montageanordnung und die Dichtungsspezifikation überprüfen, um sicherzustellen, dass die Ersatzpumpe mit der ursprünglichen Kühlsystemkonfiguration übereinstimmt.
Produktspezifikation
| Produktname |
Motor-Wasserpumpe |
|---|---|
| Teilenummer |
200V06500-6694 |
| Querverweis | 51.06500.6694 / 51065009694 |
| Zustand | Neu |
| Herkunft | China |
| Qualitätsstandard | 100 % geprüft |
| Qualitätszertifizierung | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Gewicht | 7,0 KG |
| Abmessungen |
300 mm × 220 mm × 250 mm |
Eine unzureichende Kühlmittelzirkulation kann die Fähigkeit des Kühlsystems zur Wärmeableitung aus dem Motor verringern und zu ungewöhnlichen Motortemperaturen führen, insbesondere unter hoher Last.
Sie kann eine mögliche Ursache sein, insbesondere wenn die Kühlmittelzirkulation unzureichend ist. Eine Überhitzung kann jedoch auch auf Probleme mit dem Thermostat, dem Kühler, dem Lüfter, dem Kühlmittel, den Schläuchen oder der Temperaturregelung zurückzuführen sein, weshalb das gesamte Kühlsystem diagnostiziert werden sollte.