|
| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | एकीकृत कार्डबोर्ड, अंदर बबल रैप के साथ पैकेजिंग और बाहर फिल्म के साथ लपेटा हुआ। ग्राहकों की ज़रूरतों |
| Delivery period: | 3-5 दिन |
| भुगतान विधि: | एल/सी,डी/ए,डी/पी,टी/टी |
| Supply Capacity: | 500 पीसी |
SINOTRUK SITRAK ट्रक इंजन कूलिंग सिस्टम पार्ट्स C7H MC11 MC13 इंजन वॉटर पंप 200V06500-6694
SINOTRUK SITRAK 200V06500-6694 इंजन वॉटर पंप इंजन कूलिंग सिस्टम का एक प्रमुख घटक है, जिसे संगत MC11/MC13 हेवी-ड्यूटी डीजल इंजनों में निरंतर कूलेंट परिसंचरण बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इंजन की वॉटर-पंप पुली द्वारा यांत्रिक रूप से संचालित, यह पंप इंजन और कूलिंग सर्किट के बीच कूलेंट को प्रसारित करता है, इंजन के अंदर उत्पन्न गर्मी को नष्ट करने के लिए रेडिएटर में स्थानांतरित करता है और अलग-अलग लोड स्थितियों में नियंत्रित ऑपरेटिंग तापमान बनाए रखने में मदद करता है। SITRAK पार्ट्स कैटलॉग 200V06500-6694 को वॉटर पंप के रूप में पहचानता है और संबंधित 201V06503-0384 पुली, 201V06901-0192 पंप गैसकेट और संबंधित डिस्ट्रीब्यूटर-केस सीलिंग घटकों को सूचीबद्ध करता है, जो दर्शाता है कि पंप एक एकीकृत इंजन कूलिंग असेंबली के हिस्से के रूप में काम करता है। भारी-लोड परिवहन, निर्माण कार्यों और लंबी दूरी की ड्राइविंग के दौरान, पंप लगातार कूलेंट परिसंचरण, यांत्रिक घूर्णन और इंजन के ऑपरेटिंग तापमान के संपर्क में रहता है, इसलिए बेयरिंग, मैकेनिकल सील, इम्पेलर, पुली या गैसकेट की समस्याएं कूलिंग-सिस्टम के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकती हैं। कूलेंट रिसाव, पंप से असामान्य आवाज, इंजन का अस्थिर तापमान, कम कूलेंट परिसंचरण, या पंप क्षेत्र के आसपास दिखाई देने वाली टूट-फूट की जांच हर कूलिंग समस्या का कारण सीधे वॉटर पंप को मानने के बजाय रेडिएटर, थर्मोस्टेट, कूलेंट होज़, ड्राइव सिस्टम और कूलेंट की स्थिति के साथ मिलकर की जानी चाहिए। 200V06500-6694 संख्या SITRAK C7H और MC11/MC13 इंजन अनुप्रयोगों से जुड़ी है, जबकि क्रॉस-रेफरेंस जानकारी इसे MAN कूलिंग-सिस्टम पार्ट नंबरों से भी जोड़ती है। ऑर्डर करने से पहले, खरीदारों को यह सुनिश्चित करने के लिए पूरा पार्ट नंबर, इंजन मॉडल, पुली कॉन्फ़िगरेशन, माउंटिंग व्यवस्था और गैसकेट विनिर्देश की पुष्टि करनी चाहिए कि प्रतिस्थापन पंप मूल कूलिंग-सिस्टम कॉन्फ़िगरेशन से मेल खाता है।
उत्पाद विनिर्देश
| उत्पाद का नाम |
इंजन वॉटर पंप |
|---|---|
| पार्ट नंबर |
200V06500-6694 |
| क्रॉस रेफरेंस | 51.06500.6694 / 51065009694 |
| स्थिति | नया |
| मूल देश | चीन |
| गुणवत्ता मानक | 100% परीक्षित |
| गुणवत्ता प्रमाणन | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| वजन | 7.0 किलोग्राम |
| आयाम |
300 mm × 220 mm × 250 mm |
अपर्याप्त कूलेंट परिसंचरण इंजन की गर्मी को दूर करने की कूलिंग सिस्टम की क्षमता को कम कर सकता है और विशेष रूप से भारी लोड के तहत असामान्य इंजन तापमान का कारण बन सकता है।
यह एक संभावित कारण हो सकता है, विशेष रूप से यदि कूलेंट परिसंचरण अपर्याप्त है। हालांकि, ओवरहीटिंग थर्मोस्टेट, रेडिएटर, पंखे, कूलेंट, होज़ या तापमान-नियंत्रण की समस्याओं के कारण भी हो सकती है, इसलिए पूरे कूलिंग सिस्टम की जांच की जानी चाहिए।
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| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | एकीकृत कार्डबोर्ड, अंदर बबल रैप के साथ पैकेजिंग और बाहर फिल्म के साथ लपेटा हुआ। ग्राहकों की ज़रूरतों |
| Delivery period: | 3-5 दिन |
| भुगतान विधि: | एल/सी,डी/ए,डी/पी,टी/टी |
| Supply Capacity: | 500 पीसी |
SINOTRUK SITRAK ट्रक इंजन कूलिंग सिस्टम पार्ट्स C7H MC11 MC13 इंजन वॉटर पंप 200V06500-6694
SINOTRUK SITRAK 200V06500-6694 इंजन वॉटर पंप इंजन कूलिंग सिस्टम का एक प्रमुख घटक है, जिसे संगत MC11/MC13 हेवी-ड्यूटी डीजल इंजनों में निरंतर कूलेंट परिसंचरण बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इंजन की वॉटर-पंप पुली द्वारा यांत्रिक रूप से संचालित, यह पंप इंजन और कूलिंग सर्किट के बीच कूलेंट को प्रसारित करता है, इंजन के अंदर उत्पन्न गर्मी को नष्ट करने के लिए रेडिएटर में स्थानांतरित करता है और अलग-अलग लोड स्थितियों में नियंत्रित ऑपरेटिंग तापमान बनाए रखने में मदद करता है। SITRAK पार्ट्स कैटलॉग 200V06500-6694 को वॉटर पंप के रूप में पहचानता है और संबंधित 201V06503-0384 पुली, 201V06901-0192 पंप गैसकेट और संबंधित डिस्ट्रीब्यूटर-केस सीलिंग घटकों को सूचीबद्ध करता है, जो दर्शाता है कि पंप एक एकीकृत इंजन कूलिंग असेंबली के हिस्से के रूप में काम करता है। भारी-लोड परिवहन, निर्माण कार्यों और लंबी दूरी की ड्राइविंग के दौरान, पंप लगातार कूलेंट परिसंचरण, यांत्रिक घूर्णन और इंजन के ऑपरेटिंग तापमान के संपर्क में रहता है, इसलिए बेयरिंग, मैकेनिकल सील, इम्पेलर, पुली या गैसकेट की समस्याएं कूलिंग-सिस्टम के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकती हैं। कूलेंट रिसाव, पंप से असामान्य आवाज, इंजन का अस्थिर तापमान, कम कूलेंट परिसंचरण, या पंप क्षेत्र के आसपास दिखाई देने वाली टूट-फूट की जांच हर कूलिंग समस्या का कारण सीधे वॉटर पंप को मानने के बजाय रेडिएटर, थर्मोस्टेट, कूलेंट होज़, ड्राइव सिस्टम और कूलेंट की स्थिति के साथ मिलकर की जानी चाहिए। 200V06500-6694 संख्या SITRAK C7H और MC11/MC13 इंजन अनुप्रयोगों से जुड़ी है, जबकि क्रॉस-रेफरेंस जानकारी इसे MAN कूलिंग-सिस्टम पार्ट नंबरों से भी जोड़ती है। ऑर्डर करने से पहले, खरीदारों को यह सुनिश्चित करने के लिए पूरा पार्ट नंबर, इंजन मॉडल, पुली कॉन्फ़िगरेशन, माउंटिंग व्यवस्था और गैसकेट विनिर्देश की पुष्टि करनी चाहिए कि प्रतिस्थापन पंप मूल कूलिंग-सिस्टम कॉन्फ़िगरेशन से मेल खाता है।
उत्पाद विनिर्देश
| उत्पाद का नाम |
इंजन वॉटर पंप |
|---|---|
| पार्ट नंबर |
200V06500-6694 |
| क्रॉस रेफरेंस | 51.06500.6694 / 51065009694 |
| स्थिति | नया |
| मूल देश | चीन |
| गुणवत्ता मानक | 100% परीक्षित |
| गुणवत्ता प्रमाणन | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| वजन | 7.0 किलोग्राम |
| आयाम |
300 mm × 220 mm × 250 mm |
अपर्याप्त कूलेंट परिसंचरण इंजन की गर्मी को दूर करने की कूलिंग सिस्टम की क्षमता को कम कर सकता है और विशेष रूप से भारी लोड के तहत असामान्य इंजन तापमान का कारण बन सकता है।
यह एक संभावित कारण हो सकता है, विशेष रूप से यदि कूलेंट परिसंचरण अपर्याप्त है। हालांकि, ओवरहीटिंग थर्मोस्टेट, रेडिएटर, पंखे, कूलेंट, होज़ या तापमान-नियंत्रण की समस्याओं के कारण भी हो सकती है, इसलिए पूरे कूलिंग सिस्टम की जांच की जानी चाहिए।
पता
कक्ष 2618, भवन 17, Huayu Dongyuan Yuejing, Weiyang जिला, Xi'an शहर, शानक्सी प्रांत
टेलीफोन
86--15114829379
