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SINOTRUK Sitrak C7H T5G Hinterradnabenmontage 712-35700-6106 Achsen- & Radendensystemteile

SINOTRUK Sitrak C7H T5G Hinterradnabenmontage 712-35700-6106 Achsen- & Radendensystemteile

MOQ: 1Stk
Preis: Verhandelbar
Standard Packaging: Einheitlicher Karton, Verpackung innen mit Luftpolsterfolie und außen mit Folie umwickelt. Große Art
Delivery Period: 3-5 TAGE
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T
Supply Capacity: 500 Stück
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
SINOTRUK
Zertifizierung
CQC URS CE
Modellnummer
712-35700-6106
Paket:
Kundenanforderungen/neutrale Verpackung/Markenverpackung
Produktname:
Hinterradnabenbaugruppe
Garantie:
6 Monate
Zahlung:
T/T, Alipay
Anwendbares Modell:
Für SINOTRUK C5H / C7H / C9H / T5G
Material:
Hochwertiges Gehäuse aus Aluminiumdruckguss + Präzisionsfedern aus Messing/gehärtetem Aluminium/Edel
Verfügbarkeit:
Auf Lager
Service:
24-Stunden-Online-Service
Versand:
Kurier/Luftfracht/Seefracht oder nach Kundenwunsch
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Hervorheben:

SINOTRUK Sitrak C7H Radnabenmontage

,

T5G Hinterachse Radende

,

HOWO LKW Radsystemteile

Produkt-Beschreibung


SINOTRUK Achse & Radend-SystemTeile Sitrak C7H T5G Hinterradnaben-Baugruppe 712-35700-6106




Die SINOTRUK Sitrak C7H/T5G 712-35700-6106 Hinterradnaben-Baugruppe ist eine Radendkomponente, die zur Hinterachse und zum Radend-System von kompatiblen Schwerlastkraftwagen gehört. Die Baugruppe bietet die strukturelle Verbindung zwischen der Hinterachse und den Radmontagekomponenten, während sie die rotierende Radend-Anordnung unterstützt und mit Lagern, Wellendichtringen, Bremskomponenten und dem ABS-System zusammenarbeitet. Da die Nabe unter Fahrzeuggewicht, Straßenstößen, Bremskräften und kontinuierlicher Radrotation arbeitet, müssen ihre Lagerzapfen, Montageflächen und die Gesamtgeometrie innerhalb der erforderlichen Arbeitsbedingungen bleiben. Übermäßiges Spiel am Radende, ungewöhnliche Lagergeräusche, ungleichmäßige Nabenrotation, Schmiermittelleckagen oder eine unregelmäßige Positionierung der Bremsscheibe/des Bremstrommels können darauf hinweisen, dass die Nabenbaugruppe oder ihre zugehörigen Komponenten inspiziert werden müssen. Die Referenz 712-35700-6106 wird weithin als Hinterradnaben-Baugruppe (ABS) identifiziert und ist in aktuellen Teileverweisen mit SINOTRUK Sitrak C5H/C7H/C9H und HOWO T5G-Anwendungen verbunden. Beim Austausch der Nabe ist es wichtig, das Hinterachsmodell, die ABS-Konfiguration, die Lageranordnung, die Radmontagespezifikation und die ursprüngliche Teilenummer vor der Installation zu überprüfen. Die zugehörigen Lager, Dichtungen, Bremskomponenten, die ABS-Sensoranordnung und die Achsmontageflächen sollten ebenfalls inspiziert werden, da Verschleiß an diesen Komponenten den Nabenbetrieb beeinträchtigen kann, auch wenn die Nabe selbst ausgetauscht wird.




Produktspezifikation


Produktname

Hinterradnaben-Baugruppe mit ABS

Teilenummer

712-35700-6106

Zustand Neu
Herkunft China
Qualitätsstandard 100% getestet
Qualitätszertifizierung ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Gewicht 1,3 KG
Abmessungen

140 mm × 125 mm × 110 mm




Bestell- und Versandinformationen
Verpackungsoptionen
Karton, Holzkiste, Palette
Versandmethoden
Kurier / Luftfracht / Seefracht
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Ladehafen
Jeder Hafen in China

FAQ


F1: Was ist die Funktion der hinteren Radnabe?

Die hintere Radnabe stützt die Radend-Baugruppe und bietet die Montagefläche zwischen Achse und Rad. Sie arbeitet auch mit Lagern, Dichtungen, Bremskomponenten und der ABS-bezogenen Radend-Konfiguration zusammen.




F2: Was kann zu abnormalem Spiel der Radnabe führen?

Mögliche Ursachen sind Lagerschäden, falsche Lagereinstellung, beschädigte Lagerzapfen, Achsendverschleiß oder Probleme mit zugehörigen Radendkomponenten. Die Ursache sollte ermittelt werden, bevor die komplette Nabe ausgetauscht wird.





F3: Kann eine übermäßige Fahrzeuglast die Radnabe beeinträchtigen?

Ja. Hohe Lasten erhöhen die Kräfte, die über die Achse und die Radend-Baugruppe übertragen werden. Häufiger Betrieb unter hohen Lasten oder auf unebenen Straßen macht eine korrekte Lagereinstellung, Schmierung und regelmäßige Inspektion besonders wichtig.



Produkte
EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
SINOTRUK Sitrak C7H T5G Hinterradnabenmontage 712-35700-6106 Achsen- & Radendensystemteile
MOQ: 1Stk
Preis: Verhandelbar
Standard Packaging: Einheitlicher Karton, Verpackung innen mit Luftpolsterfolie und außen mit Folie umwickelt. Große Art
Delivery Period: 3-5 TAGE
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T
Supply Capacity: 500 Stück
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
SINOTRUK
Zertifizierung
CQC URS CE
Modellnummer
712-35700-6106
Paket:
Kundenanforderungen/neutrale Verpackung/Markenverpackung
Produktname:
Hinterradnabenbaugruppe
Garantie:
6 Monate
Zahlung:
T/T, Alipay
Anwendbares Modell:
Für SINOTRUK C5H / C7H / C9H / T5G
Material:
Hochwertiges Gehäuse aus Aluminiumdruckguss + Präzisionsfedern aus Messing/gehärtetem Aluminium/Edel
Verfügbarkeit:
Auf Lager
Service:
24-Stunden-Online-Service
Versand:
Kurier/Luftfracht/Seefracht oder nach Kundenwunsch
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Min Bestellmenge:
1Stk
Preis:
Verhandelbar
Verpackung Informationen:
Einheitlicher Karton, Verpackung innen mit Luftpolsterfolie und außen mit Folie umwickelt. Große Art
Lieferzeit:
3-5 TAGE
Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
500 Stück
Hervorheben

SINOTRUK Sitrak C7H Radnabenmontage

,

T5G Hinterachse Radende

,

HOWO LKW Radsystemteile

Produkt-Beschreibung


SINOTRUK Achse & Radend-SystemTeile Sitrak C7H T5G Hinterradnaben-Baugruppe 712-35700-6106




Die SINOTRUK Sitrak C7H/T5G 712-35700-6106 Hinterradnaben-Baugruppe ist eine Radendkomponente, die zur Hinterachse und zum Radend-System von kompatiblen Schwerlastkraftwagen gehört. Die Baugruppe bietet die strukturelle Verbindung zwischen der Hinterachse und den Radmontagekomponenten, während sie die rotierende Radend-Anordnung unterstützt und mit Lagern, Wellendichtringen, Bremskomponenten und dem ABS-System zusammenarbeitet. Da die Nabe unter Fahrzeuggewicht, Straßenstößen, Bremskräften und kontinuierlicher Radrotation arbeitet, müssen ihre Lagerzapfen, Montageflächen und die Gesamtgeometrie innerhalb der erforderlichen Arbeitsbedingungen bleiben. Übermäßiges Spiel am Radende, ungewöhnliche Lagergeräusche, ungleichmäßige Nabenrotation, Schmiermittelleckagen oder eine unregelmäßige Positionierung der Bremsscheibe/des Bremstrommels können darauf hinweisen, dass die Nabenbaugruppe oder ihre zugehörigen Komponenten inspiziert werden müssen. Die Referenz 712-35700-6106 wird weithin als Hinterradnaben-Baugruppe (ABS) identifiziert und ist in aktuellen Teileverweisen mit SINOTRUK Sitrak C5H/C7H/C9H und HOWO T5G-Anwendungen verbunden. Beim Austausch der Nabe ist es wichtig, das Hinterachsmodell, die ABS-Konfiguration, die Lageranordnung, die Radmontagespezifikation und die ursprüngliche Teilenummer vor der Installation zu überprüfen. Die zugehörigen Lager, Dichtungen, Bremskomponenten, die ABS-Sensoranordnung und die Achsmontageflächen sollten ebenfalls inspiziert werden, da Verschleiß an diesen Komponenten den Nabenbetrieb beeinträchtigen kann, auch wenn die Nabe selbst ausgetauscht wird.




Produktspezifikation


Produktname

Hinterradnaben-Baugruppe mit ABS

Teilenummer

712-35700-6106

Zustand Neu
Herkunft China
Qualitätsstandard 100% getestet
Qualitätszertifizierung ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Gewicht 1,3 KG
Abmessungen

140 mm × 125 mm × 110 mm




Bestell- und Versandinformationen
Verpackungsoptionen
Karton, Holzkiste, Palette
Versandmethoden
Kurier / Luftfracht / Seefracht
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Ladehafen
Jeder Hafen in China

FAQ


F1: Was ist die Funktion der hinteren Radnabe?

Die hintere Radnabe stützt die Radend-Baugruppe und bietet die Montagefläche zwischen Achse und Rad. Sie arbeitet auch mit Lagern, Dichtungen, Bremskomponenten und der ABS-bezogenen Radend-Konfiguration zusammen.




F2: Was kann zu abnormalem Spiel der Radnabe führen?

Mögliche Ursachen sind Lagerschäden, falsche Lagereinstellung, beschädigte Lagerzapfen, Achsendverschleiß oder Probleme mit zugehörigen Radendkomponenten. Die Ursache sollte ermittelt werden, bevor die komplette Nabe ausgetauscht wird.





F3: Kann eine übermäßige Fahrzeuglast die Radnabe beeinträchtigen?

Ja. Hohe Lasten erhöhen die Kräfte, die über die Achse und die Radend-Baugruppe übertragen werden. Häufiger Betrieb unter hohen Lasten oder auf unebenen Straßen macht eine korrekte Lagereinstellung, Schmierung und regelmäßige Inspektion besonders wichtig.