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Compresseur de climatisation 082V779707101
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Compresseur de climatisation 082V779707101
  • Nom
  • Nom
  • Nom

Compresseur de climatisation 082V779707101

MOQ: 1 pièces
Prix: Négociable
Standard Packaging: Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar
Delivery Period: 3-5 JOURS
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T
Supply Capacity: 500 pièces
Les informations détaillées
Description de produit
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
SINOTRUK
Certification
CQC URS CE
Numéro de modèle
082V779707101
Expédition:
Courrier/fret aérien/fret maritime ou selon les exigences du client
Service:
Service en ligne 24 heures sur 24
Disponibilité:
En stock
Modèle applicable:
Pour SINOTRUK HOWO T5G/C7H
Emballer:
Exigences du client/emballage neutre/emballage de marque
Paiement:
T/T, Alipay
But:
pour remplacement/réparation
Nom du produit:
Compresseur de climatisation
Garantie:
6 mois
Matériel:
Alliage d'aluminium coulé
Mettre en évidence:

Compresseur de climatisation HOWO T5G

,

Pièces du système CVC SITRAK C7H

,

Pièces de climatisation pour camion Sinotruk HOWO

Description de produit


Système CVC / Climatisation de cabine de camion SINOTRUK HOWO Pièces Compresseur de climatisation 082V779707101



L'ensemble moyeu de roue arrière SINOTRUK SITRAK 712-35700-6116 est un composant clé de l'essieu arrière et du système d'extrémité de roue, conçu pour fournir le support de montage et de rotation requis entre l'essieu arrière et l'ensemble de roue sur les camions lourds compatibles. Le moyeu fonctionne en synergie avec des roulements à rouleaux coniques, des boulons de roue, des composants de retenue d'huile et des éléments d'étanchéité pour soutenir la rotation des roues tout en gérant les charges radiales et axiales générées par le poids du véhicule, le freinage, l'accélération et les irrégularités de la route. Selon la nomenclature des pièces disponible, l'ensemble complet comprend un moyeu arrière, des boulons de roue M22 × 1,5 × 114, des roulements à rouleaux coniques 33220 et 32222, un disque de retenue d'huile, un joint d'arbre, un couvercle de retenue d'huile et une bague d'étanchéité, ce qui en fait bien plus qu'un simple moyeu de roue nu. Lors du transport longue distance, des travaux de construction et d'autres applications intensives, une précharge excessive des roulements, un lubrifiant insuffisant ou contaminé, des joints endommagés, des composants d'extrémité de roue desserrés ou une mauvaise installation peuvent affecter le fonctionnement du moyeu et entraîner des bruits anormaux, un échauffement, des vibrations au niveau de la roue ou un jeu excessif. Ces symptômes doivent être diagnostiqués avec soin, car un problème d'extrémité de roue peut provenir du roulement, du joint, de l'arbre d'essieu, des composants de frein ou de la visserie de fixation de la roue plutôt que du corps du moyeu lui-même. L'ensemble 712-35700-6116 est associé aux applications de ponts MCP16, SINOTRUK SITRAK C7H et HOWO T5G dans les catalogues de pièces actuels.



Spécifications du produit


Nom du produit

Compresseur de climatisation
Numéro de pièce 

 082V779707101
Référence croisée 082V77970-7101
Type de compresseur

SN7H15
Fluide frigorigène

R134a
Poulie

6 gorges
Tension

24V
État Neuf
Origine Chine
Norme de qualité 100 % testé
Certification de qualité ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Poids 7,0 KG
Dimensions

280 mm × 220 mm × 200 mm



Informations de commande et d'expédition
Options d'emballage
Carton, caisse en bois, palette
Modes d'expédition
Courrier express / Fret aérien / Fret maritime
Conditions de paiement
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Port de chargement
Tout port en Chine

FAQ


Q1 : À quoi sert le compresseur de climatisation ?

Le compresseur fait circuler le fluide frigorigène dans le système de climatisation et crée la différence de pression nécessaire au cycle de réfrigération, permettant ainsi au système d'évacuer la chaleur de la cabine du camion.



Q2 : Quels sont les signes courants d'un problème de compresseur de climatisation ?

Les signes possibles incluent un refroidissement insuffisant, un bruit anormal du compresseur, des problèmes d'engagement de l'embrayage, une fuite de réfrigérant, des bruits liés à la courroie ou une circulation insuffisante du fluide frigorigène.



Q3 : Un faible niveau de fluide frigorigène peut-il entraîner un mauvais refroidissement sans défaillance du compresseur ?

Oui. Un manque de fluide frigorigène peut réduire considérablement les performances de refroidissement même si le compresseur lui-même fonctionne correctement. Il convient donc de vérifier l'ensemble du circuit frigorifique avant de remplacer le compresseur.



Étiquettes: 

Amortisseur d'essieu avant,  

Pièces de rechange de camion de Howo,  

Montage du couvercle de l'embrayage

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Compresseur de climatisation 082V779707101
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Compresseur de climatisation 082V779707101
MOQ: 1 pièces
Prix: Négociable
Standard Packaging: Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar
Delivery Period: 3-5 JOURS
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T
Supply Capacity: 500 pièces
Les informations détaillées
Description de produit
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
SINOTRUK
Certification
CQC URS CE
Numéro de modèle
082V779707101
Expédition:
Courrier/fret aérien/fret maritime ou selon les exigences du client
Service:
Service en ligne 24 heures sur 24
Disponibilité:
En stock
Modèle applicable:
Pour SINOTRUK HOWO T5G/C7H
Emballer:
Exigences du client/emballage neutre/emballage de marque
Paiement:
T/T, Alipay
But:
pour remplacement/réparation
Nom du produit:
Compresseur de climatisation
Garantie:
6 mois
Matériel:
Alliage d'aluminium coulé
Quantité de commande min:
1 pièces
Prix:
Négociable
Détails d'emballage:
Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar
Délai de livraison:
3-5 JOURS
Conditions de paiement:
LC, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement:
500 pièces
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Compresseur de climatisation HOWO T5G

,

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L'ensemble moyeu de roue arrière SINOTRUK SITRAK 712-35700-6116 est un composant clé de l'essieu arrière et du système d'extrémité de roue, conçu pour fournir le support de montage et de rotation requis entre l'essieu arrière et l'ensemble de roue sur les camions lourds compatibles. Le moyeu fonctionne en synergie avec des roulements à rouleaux coniques, des boulons de roue, des composants de retenue d'huile et des éléments d'étanchéité pour soutenir la rotation des roues tout en gérant les charges radiales et axiales générées par le poids du véhicule, le freinage, l'accélération et les irrégularités de la route. Selon la nomenclature des pièces disponible, l'ensemble complet comprend un moyeu arrière, des boulons de roue M22 × 1,5 × 114, des roulements à rouleaux coniques 33220 et 32222, un disque de retenue d'huile, un joint d'arbre, un couvercle de retenue d'huile et une bague d'étanchéité, ce qui en fait bien plus qu'un simple moyeu de roue nu. Lors du transport longue distance, des travaux de construction et d'autres applications intensives, une précharge excessive des roulements, un lubrifiant insuffisant ou contaminé, des joints endommagés, des composants d'extrémité de roue desserrés ou une mauvaise installation peuvent affecter le fonctionnement du moyeu et entraîner des bruits anormaux, un échauffement, des vibrations au niveau de la roue ou un jeu excessif. Ces symptômes doivent être diagnostiqués avec soin, car un problème d'extrémité de roue peut provenir du roulement, du joint, de l'arbre d'essieu, des composants de frein ou de la visserie de fixation de la roue plutôt que du corps du moyeu lui-même. L'ensemble 712-35700-6116 est associé aux applications de ponts MCP16, SINOTRUK SITRAK C7H et HOWO T5G dans les catalogues de pièces actuels.



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État Neuf
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Norme de qualité 100 % testé
Certification de qualité ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Poids 7,0 KG
Dimensions

280 mm × 220 mm × 200 mm



Informations de commande et d'expédition
Options d'emballage
Carton, caisse en bois, palette
Modes d'expédition
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Conditions de paiement
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
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Le compresseur fait circuler le fluide frigorigène dans le système de climatisation et crée la différence de pression nécessaire au cycle de réfrigération, permettant ainsi au système d'évacuer la chaleur de la cabine du camion.



Q2 : Quels sont les signes courants d'un problème de compresseur de climatisation ?

Les signes possibles incluent un refroidissement insuffisant, un bruit anormal du compresseur, des problèmes d'engagement de l'embrayage, une fuite de réfrigérant, des bruits liés à la courroie ou une circulation insuffisante du fluide frigorigène.



Q3 : Un faible niveau de fluide frigorigène peut-il entraîner un mauvais refroidissement sans défaillance du compresseur ?

Oui. Un manque de fluide frigorigène peut réduire considérablement les performances de refroidissement même si le compresseur lui-même fonctionne correctement. Il convient donc de vérifier l'ensemble du circuit frigorifique avant de remplacer le compresseur.



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Montage du couvercle de l'embrayage

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