| MOQ: | 1 Uds. |
| Precio: | Negociable |
| Standard Packaging: | Cartón unificado, embalaje con plástico de burbujas por dentro y envuelto con film por fuera. Los ar |
| Delivery Period: | 3-5DÍAS |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 500 piezas |
Sistema de climatización / aire acondicionado de cabina de camión SINOTRUK HOWO Compresor de aire acondicionado de repuesto 082V779707101
El conjunto de cubo de rueda trasera SINOTRUK SITRAK 712-35700-6116 es un componente clave del eje trasero y del sistema de extremo de rueda, diseñado para proporcionar el soporte de montaje y rotación requerido entre el eje trasero y el conjunto de rueda en camiones pesados compatibles. El cubo funciona en conjunto con rodamientos de rodillos cónicos, pernos de rueda, componentes de retención de aceite y elementos de sellado para soportar la rotación de la rueda mientras gestiona las cargas radiales y axiales generadas por el peso del vehículo, el frenado, la aceleración y las condiciones irregulares de la carretera. De acuerdo con el desglose de piezas disponible, el conjunto completo incorpora un cubo trasero, pernos de rueda M22 × 1.5 × 114, rodamientos de rodillos cónicos 33220 y 32222, un disco de retención de aceite, sello de eje, cubierta de retención de aceite y anillo de sellado, lo que lo convierte en algo más que un simple componente de cubo de rueda. Durante el transporte de larga distancia, trabajos de construcción y otras aplicaciones de servicio pesado, la precarga excesiva de los rodamientos, el lubricante insuficiente o contaminado, los sellos dañados, los componentes sueltos del extremo de la rueda o una instalación incorrecta pueden afectar el funcionamiento del cubo y provocar ruidos anormales, generación de calor, vibración en el extremo de la rueda o un juego excesivo de la misma. Estos síntomas deben diagnosticarse cuidadosamente porque un problema en el extremo de la rueda puede originarse en el rodamiento, el sello, el semieje, los componentes de freno o los herrajes de montaje de la rueda, en lugar del propio cuerpo del cubo. El conjunto 712-35700-6116 está asociado con aplicaciones de ejes SINOTRUK SITRAK C7H, HOWO T5G y MCP16 en las referencias de piezas actuales.
Especificación del producto
| Nombre del producto |
Compresor de aire acondicionado |
|---|---|
| Número de pieza |
082V779707101 |
| Referencia cruzada | 082V77970-7101 |
| Tipo de compresor |
SN7H15 |
| Refrigerante |
R134a |
| Polea |
6 ranuras |
| Voltaje |
24V |
| Condición | Nuevo |
| Origen | China |
| Estándar de calidad | 100 % probado |
| Certificación de calidad | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Peso | 7.0 KG |
| Dimensiones |
280 mm × 220 mm × 200 mm |
El compresor hace circular el refrigerante a través del sistema de aire acondicionado y crea la diferencia de presión necesaria para el ciclo de refrigeración, lo que permite que el sistema extraiga el calor de la cabina del camión.
Sí. Un nivel bajo de refrigerante puede reducir significativamente el rendimiento de enfriamiento incluso cuando el compresor funciona correctamente. Por lo tanto, se debe revisar el circuito de refrigeración completo antes de reemplazar el compresor.
| MOQ: | 1 Uds. |
| Precio: | Negociable |
| Standard Packaging: | Cartón unificado, embalaje con plástico de burbujas por dentro y envuelto con film por fuera. Los ar |
| Delivery Period: | 3-5DÍAS |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 500 piezas |
Sistema de climatización / aire acondicionado de cabina de camión SINOTRUK HOWO Compresor de aire acondicionado de repuesto 082V779707101
El conjunto de cubo de rueda trasera SINOTRUK SITRAK 712-35700-6116 es un componente clave del eje trasero y del sistema de extremo de rueda, diseñado para proporcionar el soporte de montaje y rotación requerido entre el eje trasero y el conjunto de rueda en camiones pesados compatibles. El cubo funciona en conjunto con rodamientos de rodillos cónicos, pernos de rueda, componentes de retención de aceite y elementos de sellado para soportar la rotación de la rueda mientras gestiona las cargas radiales y axiales generadas por el peso del vehículo, el frenado, la aceleración y las condiciones irregulares de la carretera. De acuerdo con el desglose de piezas disponible, el conjunto completo incorpora un cubo trasero, pernos de rueda M22 × 1.5 × 114, rodamientos de rodillos cónicos 33220 y 32222, un disco de retención de aceite, sello de eje, cubierta de retención de aceite y anillo de sellado, lo que lo convierte en algo más que un simple componente de cubo de rueda. Durante el transporte de larga distancia, trabajos de construcción y otras aplicaciones de servicio pesado, la precarga excesiva de los rodamientos, el lubricante insuficiente o contaminado, los sellos dañados, los componentes sueltos del extremo de la rueda o una instalación incorrecta pueden afectar el funcionamiento del cubo y provocar ruidos anormales, generación de calor, vibración en el extremo de la rueda o un juego excesivo de la misma. Estos síntomas deben diagnosticarse cuidadosamente porque un problema en el extremo de la rueda puede originarse en el rodamiento, el sello, el semieje, los componentes de freno o los herrajes de montaje de la rueda, en lugar del propio cuerpo del cubo. El conjunto 712-35700-6116 está asociado con aplicaciones de ejes SINOTRUK SITRAK C7H, HOWO T5G y MCP16 en las referencias de piezas actuales.
Especificación del producto
| Nombre del producto |
Compresor de aire acondicionado |
|---|---|
| Número de pieza |
082V779707101 |
| Referencia cruzada | 082V77970-7101 |
| Tipo de compresor |
SN7H15 |
| Refrigerante |
R134a |
| Polea |
6 ranuras |
| Voltaje |
24V |
| Condición | Nuevo |
| Origen | China |
| Estándar de calidad | 100 % probado |
| Certificación de calidad | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Peso | 7.0 KG |
| Dimensiones |
280 mm × 220 mm × 200 mm |
El compresor hace circular el refrigerante a través del sistema de aire acondicionado y crea la diferencia de presión necesaria para el ciclo de refrigeración, lo que permite que el sistema extraiga el calor de la cabina del camión.
Sí. Un nivel bajo de refrigerante puede reducir significativamente el rendimiento de enfriamiento incluso cuando el compresor funciona correctamente. Por lo tanto, se debe revisar el circuito de refrigeración completo antes de reemplazar el compresor.