| MOQ: | 1개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 3~5일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500개 |
대형 트럭 엔진 클러치 시스템 클러치 릴리스 베어링 어셈블리 86CL66125F0-0
YUCHAI 86CL66125F0-0 클러치 릴리스 베어링 어셈블리는 트럭 클러치 시스템의 핵심 부품으로, 클러치 릴리스 메커니즘과 압력판 사이에 위치하여 릴리스 힘을 전달하고 기어 변속 중 엔진 동력을 변속기에서 분리하는 데 도움을 줍니다. 클러치 디스크, 압력판, 릴리스 포크와 함께 작동하여 부드러운 클러치 작동을 지원하며, 호환되는 YUCHAI 디젤 엔진 및 대형 차량에 적합합니다. 주문 전에 구매자는 OEM 번호, 엔진 모델, 클러치 어셈블리 사양, 베어링 치수 및 릴리스 메커니즘 구성을 확인하여 올바른 호환성을 보장해야 합니다.
제품 사양
| 제품명 |
클러치 릴리스 베어링 어셈블리 |
|---|---|
| 부품 번호 |
86CL66125F0-0 |
| 상태 | 신품 |
| 원산지 | 중국 |
| 품질 표준 | 100% 테스트 완료 |
| 품질 인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 2.5 KG |
| 치수 |
18 × 18 × 15 cm |
클러치 압력판으로 릴리스 힘을 전달하여 클러치가 엔진 동력 전달 경로에서 분리되도록 합니다.
클러치 작동 시 비정상적인 소음, 베어링 움직임의 거칠음 또는 클러치 페달의 비정상적인 피드백 등이 있을 수 있습니다.
네. 베어링이 부드럽게 작동하지 않으면 클러치 분리가 일관되지 않아 기어 변속에 영향을 줄 수 있습니다.
| MOQ: | 1개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 3~5일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500개 |
대형 트럭 엔진 클러치 시스템 클러치 릴리스 베어링 어셈블리 86CL66125F0-0
YUCHAI 86CL66125F0-0 클러치 릴리스 베어링 어셈블리는 트럭 클러치 시스템의 핵심 부품으로, 클러치 릴리스 메커니즘과 압력판 사이에 위치하여 릴리스 힘을 전달하고 기어 변속 중 엔진 동력을 변속기에서 분리하는 데 도움을 줍니다. 클러치 디스크, 압력판, 릴리스 포크와 함께 작동하여 부드러운 클러치 작동을 지원하며, 호환되는 YUCHAI 디젤 엔진 및 대형 차량에 적합합니다. 주문 전에 구매자는 OEM 번호, 엔진 모델, 클러치 어셈블리 사양, 베어링 치수 및 릴리스 메커니즘 구성을 확인하여 올바른 호환성을 보장해야 합니다.
제품 사양
| 제품명 |
클러치 릴리스 베어링 어셈블리 |
|---|---|
| 부품 번호 |
86CL66125F0-0 |
| 상태 | 신품 |
| 원산지 | 중국 |
| 품질 표준 | 100% 테스트 완료 |
| 품질 인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 2.5 KG |
| 치수 |
18 × 18 × 15 cm |
클러치 압력판으로 릴리스 힘을 전달하여 클러치가 엔진 동력 전달 경로에서 분리되도록 합니다.
클러치 작동 시 비정상적인 소음, 베어링 움직임의 거칠음 또는 클러치 페달의 비정상적인 피드백 등이 있을 수 있습니다.
네. 베어링이 부드럽게 작동하지 않으면 클러치 분리가 일관되지 않아 기어 변속에 영향을 줄 수 있습니다.