| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
| Supply Capacity: | 500個 |
SHACMAN WEICHAI WP12 WP13 エンジンベルト ストレッサー組 612630060138 鉱山
製品仕様
| 製品名 | ベルト・テンショナー組 |
|---|---|
| 部分番号 | 612630060138 |
| 条件 | 新しい |
| 原産地 | 中国 |
| 品質基準 | 100% テスト |
| 品質認証 | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
| 体重 | 2kg |
| サイズ |
195 × 145 × 110 mm |
全天候の塵と泥の密封:頑丈な金属の外側のシールドと多唇の合成ゴムシールリングを装備し, 細い砂,湿度,化学酸化から内部回転要素を完全に隔離します.この密度の高い無孔環境バリアは 磨砂鉱石砂や酸性溝の流出が 内部流路を汚染するのを防ぎます雨に濡れた露天の坑道や塵に覆われた鉱山で,欠陥のない緊張操作を保証します.
100% エンジンブラケット足跡の順番:正確な原始装備のエンジンフロントハウジングの寸法に従って厳格に製造され,ゼロクリアランスのボルトオンアライナメントと問題のない直接交換設定を保証します.精密加工されたインデックスピンと標準のマウントボールは,維持技術者がブラケット変更なしで即座に設置を完了することを可能にします車両の回転時間を大幅に短縮し,車隊サービスセンターのワークショップ労働コストを削減しました.
抑制された構造振動抑制:内部摩擦抑制メカニズムを組み込み,高周波のベルトの鞭打ちを抑制し,アクセサリー駆動の騒音を排除します.ハーモニックの振動と回転的なクランクシャフトの速度変化を無効化することによって,電輪末端帯の運用寿命を延長し,荒れ果てた輸送道路でより安全な運転体験を提供します.
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
| Supply Capacity: | 500個 |
SHACMAN WEICHAI WP12 WP13 エンジンベルト ストレッサー組 612630060138 鉱山
製品仕様
| 製品名 | ベルト・テンショナー組 |
|---|---|
| 部分番号 | 612630060138 |
| 条件 | 新しい |
| 原産地 | 中国 |
| 品質基準 | 100% テスト |
| 品質認証 | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
| 体重 | 2kg |
| サイズ |
195 × 145 × 110 mm |
全天候の塵と泥の密封:頑丈な金属の外側のシールドと多唇の合成ゴムシールリングを装備し, 細い砂,湿度,化学酸化から内部回転要素を完全に隔離します.この密度の高い無孔環境バリアは 磨砂鉱石砂や酸性溝の流出が 内部流路を汚染するのを防ぎます雨に濡れた露天の坑道や塵に覆われた鉱山で,欠陥のない緊張操作を保証します.
100% エンジンブラケット足跡の順番:正確な原始装備のエンジンフロントハウジングの寸法に従って厳格に製造され,ゼロクリアランスのボルトオンアライナメントと問題のない直接交換設定を保証します.精密加工されたインデックスピンと標準のマウントボールは,維持技術者がブラケット変更なしで即座に設置を完了することを可能にします車両の回転時間を大幅に短縮し,車隊サービスセンターのワークショップ労働コストを削減しました.
抑制された構造振動抑制:内部摩擦抑制メカニズムを組み込み,高周波のベルトの鞭打ちを抑制し,アクセサリー駆動の騒音を排除します.ハーモニックの振動と回転的なクランクシャフトの速度変化を無効化することによって,電輪末端帯の運用寿命を延長し,荒れ果てた輸送道路でより安全な運転体験を提供します.
総格付け
評価のスナップショット
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