|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
キャブフロントサスペンション空気ばねショックアブソーバートラックキャビン部品WG1664430201/1シャックマントラックのスペアパーツ用
WG1664430201/1 は、高性能油圧ショックアブソーバーと高弾性空気ばね (エアベローズ) をシームレスに統合し、路面から発生する高周波振動や凹凸を正確に吸収および遮断します。安定した車内環境を維持することで、長距離走行時や高負荷運転時のスムーズな乗り心地とドライバーの快適性を大幅に向上させます。
基本属性
主な材質：高強度継目無鋼管本体 + 耐疲労性複合ゴム空気バネ + 高品質高圧シール
動作原理: 空気圧サスペンションと双方向油圧ダンピングを組み合わせた一体型クッション
対応機種
中国汽車: HOWO A7、HOWO T7H、HOHAN シリーズの大型トラックおよびダンプ トラック。
SITRAK: フロントアクスルとキャブにエアサスペンションを備えたシャーシモデルを選択します。
製品の特徴
デュアルモード気液複合材料: 優れた衝撃吸収性 - 油圧ダンピングと空気バネの独自の利点を組み合わせることで、システムはサスペンションの剛性を動的に調整し、車両動作中の衝撃や揺れを大幅に軽減します。
高弾性複合ゴム: 亀裂耐性と漏れ防止 - 空気袋コンポーネントは高密度複合ゴムで構成されており、優れた気密性、極端な温度に対する耐性、および空気圧漏れを厳密に防止する耐老化特性を備えています。
厚みのある耐摩耗性のバルブ本体。耐圧ケーシング - ショックアブソーバー本体は、高精度の深絞りプロセスを使用して製造されています。内部ピストンは堅牢な耐摩耗性を備えており、変形することなく長期間にわたる高周波の往復衝撃に耐えることができます。
精密な取り付け設計: OEM による直接交換 - エンドブッシュと空気入口ネジの寸法は標準仕様に厳密に準拠しており、既存の空気ラインや取り付けブラケットを変更する必要がなく、効率的で便利な取り付けが保証されます。
安定した車両姿勢: 安全性の向上 - ブレーキ時やコーナリング時のキャビンの前後の揺れを効果的に抑制し、内部の電子機器や計器部品を激しい振動や衝撃による損傷から保護します。
| 製品名 | キャブ フロント サスペンション エア スプリング ショックアブソーバー |
|---|---|
| 部品番号 | WG1664430201/1 |
| 状態 | 新しい |
| 起源 | 中国 |
| 品質基準 | 100%テスト済み |
| 品質認証 | ISO、CCC、GSO、CE、SGS、TUV |
| 重さ | 6kg |
| 寸法 | 520×125×125mm |
注文と配送に関する情報
|
|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
キャブフロントサスペンション空気ばねショックアブソーバートラックキャビン部品WG1664430201/1シャックマントラックのスペアパーツ用
WG1664430201/1 は、高性能油圧ショックアブソーバーと高弾性空気ばね (エアベローズ) をシームレスに統合し、路面から発生する高周波振動や凹凸を正確に吸収および遮断します。安定した車内環境を維持することで、長距離走行時や高負荷運転時のスムーズな乗り心地とドライバーの快適性を大幅に向上させます。
基本属性
主な材質：高強度継目無鋼管本体 + 耐疲労性複合ゴム空気バネ + 高品質高圧シール
動作原理: 空気圧サスペンションと双方向油圧ダンピングを組み合わせた一体型クッション
対応機種
中国汽車: HOWO A7、HOWO T7H、HOHAN シリーズの大型トラックおよびダンプ トラック。
SITRAK: フロントアクスルとキャブにエアサスペンションを備えたシャーシモデルを選択します。
製品の特徴
デュアルモード気液複合材料: 優れた衝撃吸収性 - 油圧ダンピングと空気バネの独自の利点を組み合わせることで、システムはサスペンションの剛性を動的に調整し、車両動作中の衝撃や揺れを大幅に軽減します。
高弾性複合ゴム: 亀裂耐性と漏れ防止 - 空気袋コンポーネントは高密度複合ゴムで構成されており、優れた気密性、極端な温度に対する耐性、および空気圧漏れを厳密に防止する耐老化特性を備えています。
厚みのある耐摩耗性のバルブ本体。耐圧ケーシング - ショックアブソーバー本体は、高精度の深絞りプロセスを使用して製造されています。内部ピストンは堅牢な耐摩耗性を備えており、変形することなく長期間にわたる高周波の往復衝撃に耐えることができます。
精密な取り付け設計: OEM による直接交換 - エンドブッシュと空気入口ネジの寸法は標準仕様に厳密に準拠しており、既存の空気ラインや取り付けブラケットを変更する必要がなく、効率的で便利な取り付けが保証されます。
安定した車両姿勢: 安全性の向上 - ブレーキ時やコーナリング時のキャビンの前後の揺れを効果的に抑制し、内部の電子機器や計器部品を激しい振動や衝撃による損傷から保護します。
| 製品名 | キャブ フロント サスペンション エア スプリング ショックアブソーバー |
|---|---|
| 部品番号 | WG1664430201/1 |
| 状態 | 新しい |
| 起源 | 中国 |
| 品質基準 | 100%テスト済み |
| 品質認証 | ISO、CCC、GSO、CE、SGS、TUV |
| 重さ | 6kg |
| 寸法 | 520×125×125mm |
注文と配送に関する情報
