| MOQ: | 1 STÜCK |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standard Packaging: | Einheitlicher Karton, Verpackung innen mit Luftpolsterfolie und außen mit Folie umwickelt. Große Art |
| Delivery Period: | 7-10 Tage |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, , |
| Supply Capacity: | 500 Stück |
FAST 10JSD160 Hochleistungs-Lkw-Getriebebaugruppe, Fahrgestellteile
Produktspezifikation
| Produktname | Übertragungsbaugruppe zum Minentransport |
|---|---|
| Teilenummer | 10JSD160 |
| Zustand | Neu |
| Herkunft | China |
| Qualitätsstandard | 100 % getestet |
| Qualitätszertifizierung | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TÜV |
| Gewicht | 270 KG |
| Abmessungen |
980 x 560 x 620 mm |
Vollständiges Synchronizer-Shift-Mesh:Verfügt über leistungsstarke Vollsynchronisationskegelbeläge, die so konzipiert sind, dass sie sich bei der Gangwahl schnell an die Wellendrehgeschwindigkeiten anpassen. Der präzise Multi-Kegel-Einrückmechanismus eliminiert heftige Gangkollisionen und Schaltwiderstände und sorgt so für knackige, mühelose Gangwechsel auf kontinentalen Schifffahrtsrouten oder an überfüllten Frachtdrehkreuzen.
Laserausgerichtetes integriertes Gehäuse:Entwickelt mit strengen lokalen Toleranzmatrizen, um eine nahtlose direkte Ausrichtung mit werkseitigen Schwungradgehäusen und Antriebswellenflanschen zu gewährleisten. Das robuste Gehäusedesign aus Aluminiumguss verhindert strukturelle Durchbiegungen oder Gehäuseverformungen bei starker Lastverdrehung, wodurch Mikrospielverschiebungen vollständig neutralisiert und Flottenaustauschverfahren rationalisiert werden.
Torsionsschwingungsschalldämpfung:Neutralisiert strukturelle, pfeifende Getriebegeräusche und dämpft harte mechanische Stöße, die von der Primärkurbelwelle des Motors zurückübertragen werden. Durch die Glättung von Rotationsgeschwindigkeitsschwankungen sorgt es für einen viel ruhigeren Kabineninnenraum für den Bediener, sorgt für eine gleichmäßige Reiseleistung und schützt empfindliche stromabwärts gelegene Hinterachsritzelbaugruppen vor unregelmäßigen Drehmomentspitzen.
| MOQ: | 1 STÜCK |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standard Packaging: | Einheitlicher Karton, Verpackung innen mit Luftpolsterfolie und außen mit Folie umwickelt. Große Art |
| Delivery Period: | 7-10 Tage |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, , |
| Supply Capacity: | 500 Stück |
FAST 10JSD160 Hochleistungs-Lkw-Getriebebaugruppe, Fahrgestellteile
Produktspezifikation
| Produktname | Übertragungsbaugruppe zum Minentransport |
|---|---|
| Teilenummer | 10JSD160 |
| Zustand | Neu |
| Herkunft | China |
| Qualitätsstandard | 100 % getestet |
| Qualitätszertifizierung | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TÜV |
| Gewicht | 270 KG |
| Abmessungen |
980 x 560 x 620 mm |
Vollständiges Synchronizer-Shift-Mesh:Verfügt über leistungsstarke Vollsynchronisationskegelbeläge, die so konzipiert sind, dass sie sich bei der Gangwahl schnell an die Wellendrehgeschwindigkeiten anpassen. Der präzise Multi-Kegel-Einrückmechanismus eliminiert heftige Gangkollisionen und Schaltwiderstände und sorgt so für knackige, mühelose Gangwechsel auf kontinentalen Schifffahrtsrouten oder an überfüllten Frachtdrehkreuzen.
Laserausgerichtetes integriertes Gehäuse:Entwickelt mit strengen lokalen Toleranzmatrizen, um eine nahtlose direkte Ausrichtung mit werkseitigen Schwungradgehäusen und Antriebswellenflanschen zu gewährleisten. Das robuste Gehäusedesign aus Aluminiumguss verhindert strukturelle Durchbiegungen oder Gehäuseverformungen bei starker Lastverdrehung, wodurch Mikrospielverschiebungen vollständig neutralisiert und Flottenaustauschverfahren rationalisiert werden.
Torsionsschwingungsschalldämpfung:Neutralisiert strukturelle, pfeifende Getriebegeräusche und dämpft harte mechanische Stöße, die von der Primärkurbelwelle des Motors zurückübertragen werden. Durch die Glättung von Rotationsgeschwindigkeitsschwankungen sorgt es für einen viel ruhigeren Kabineninnenraum für den Bediener, sorgt für eine gleichmäßige Reiseleistung und schützt empfindliche stromabwärts gelegene Hinterachsritzelbaugruppen vor unregelmäßigen Drehmomentspitzen.
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