| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| standard packaging: | กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา |
| Delivery period: | 7-10 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,, |
| Supply Capacity: | 500 ชิ้น |
SINOTRUK HOWO รถกระบะหนัก Inline 6 เครื่องยนต์ดีเซล
This engineering-grade WD615 inline 6-cylinder turbocharged diesel engine assembly is meticulously optimized for heavy-duty dump trucks and vocational transport fleets operating under abusive mining and construction environments, รับประกันพลังงานม้าและประสิทธิภาพทางอุณหภูมิที่ไม่ยืดหยุ่น. ผลิตด้วยปั๊มฉีดน้ํามันกลไกที่บูรณาการและบล็อกกระบอกกรอบความแข็งแรงสูงมันสามารถรองรับความต้องการของทอร์คที่ใหญ่มากใน RPMs ต่ําและป้องกันการอุ่นเกินภายในในระหว่างการลากยาวยาวสูงสุดออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนหน่วยพลังงานที่ล้มเหลวหรือความดันต่ํา รวมเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งนี้ทนทานกับความเครียดในการทํางานที่รุนแรงและความเหนื่อยล้าทางเครื่องจักรกลโดยการสร้าง, วงจรการเผาไหม้แบบเทอร์โมไดนามิกที่ประหยัดเชื้อเพลิง, มันกําจัดความช้าในการจัดส่งพลังงานและความผิดพลาดในสนามที่ไม่คาดหวังปรับปรุงการใช้งานของทรัพย์สินของเรือให้สูงที่สุด และรับประกันความน่าเชื่อถือในการขนส่งในระยะยาวในภาคอุตสาหกรรมที่รุนแรง.
รายละเอียดสินค้า
| ชื่อสินค้า | รวมเครื่องยนต์ดีเซลสาย 6 |
|---|---|
| เลขส่วน | WD615 |
| สภาพ | ใหม่ |
| สาเหตุ | จีน |
| มาตรฐานคุณภาพ | 100% ทดสอบ |
| การรับรองคุณภาพ | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| น้ําหนัก | 980 กิโลกรัม |
| ขนาด |
1650 X 880 X 1150 มิลลิเมตร |
อิสระภาพของเชื้อเพลิงกลทุกอากาศ:อุปกรณ์พร้อมระบบปั๊มฉีดเครื่องจักรกลภารกิจหนักและเครื่องแยกน้ํามันและน้ํามันหลายระยะ เพื่อป้องกันช่องเผาไหม้ภายในจากความแตกต่างของความบริสุทธิ์ของน้ํามันดีเซลและความร้อนป้องกันไม่อิเล็กทรอนิกส์นี้ยืดหยุ่น ป้องกันสารอนุภาคบดและความชื้นทางเคมีจากการผูกพันเครื่องฉีดการประกันการจุดไฟของเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องและตอบสนองในเหมืองเปิดที่ปนเปื้อนด้วยดิน หรือสถานที่ทํางานที่สูงแข็ง
ความถูกต้องของ OE Mechanical Footprint Alignmentผลิตอย่างเคร่งครัดตามแผนผังมิติของห้องเครื่องเดิม เพื่อรับประกันการปรับตัวแบบไม่ผิดพลาด 100% และการติดตั้งแบบไม่เกิดปัญหาพื้นผิวการจับคู่ของเรือนหมุนยางที่ใช้เครื่องจักรแม่นยํา และรูบบอลท์บราคเก็ตแบบมาตรฐานทําให้ช่างบํารุงรักษาสามารถเปลี่ยนทันทีโดยไม่ต้องปรับปรุงการลดเวลาหยุดทํางานของรถยนต์และลดต้นทุนแรงงานโรงงานสําหรับสถานีบริการรถยนต์
การยับยั้งการสั่นสะเทือนแบบปานกลางแบบไดนามิกผสมผสานกับแกนโค้งที่มีความแม่นยํา และความช้าช้า และเครื่องปรับความรุนแรงแบบอาร์มอนิกส์ เพื่อยับยั้งความรุนแรงของโครงสร้างความถี่สูง และกําจัดการสั่นสะเทือนของชาสีโดยการปรับปรุงความอ่อนแอของแรงเฉื่อยในส่วนกลางที่สองที่สลับกันที่หักหลัก, มันยกระดับความมั่นคงของเครื่องยนต์โดยรวม ลดการสั่นสะเทือนพื้นภายในห้องบินให้น้อยที่สุด และให้ประสบการณ์การขับขี่ที่เรียบง่ายกว่ามาก
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| standard packaging: | กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา |
| Delivery period: | 7-10 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,, |
| Supply Capacity: | 500 ชิ้น |
SINOTRUK HOWO รถกระบะหนัก Inline 6 เครื่องยนต์ดีเซล
This engineering-grade WD615 inline 6-cylinder turbocharged diesel engine assembly is meticulously optimized for heavy-duty dump trucks and vocational transport fleets operating under abusive mining and construction environments, รับประกันพลังงานม้าและประสิทธิภาพทางอุณหภูมิที่ไม่ยืดหยุ่น. ผลิตด้วยปั๊มฉีดน้ํามันกลไกที่บูรณาการและบล็อกกระบอกกรอบความแข็งแรงสูงมันสามารถรองรับความต้องการของทอร์คที่ใหญ่มากใน RPMs ต่ําและป้องกันการอุ่นเกินภายในในระหว่างการลากยาวยาวสูงสุดออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนหน่วยพลังงานที่ล้มเหลวหรือความดันต่ํา รวมเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งนี้ทนทานกับความเครียดในการทํางานที่รุนแรงและความเหนื่อยล้าทางเครื่องจักรกลโดยการสร้าง, วงจรการเผาไหม้แบบเทอร์โมไดนามิกที่ประหยัดเชื้อเพลิง, มันกําจัดความช้าในการจัดส่งพลังงานและความผิดพลาดในสนามที่ไม่คาดหวังปรับปรุงการใช้งานของทรัพย์สินของเรือให้สูงที่สุด และรับประกันความน่าเชื่อถือในการขนส่งในระยะยาวในภาคอุตสาหกรรมที่รุนแรง.
รายละเอียดสินค้า
| ชื่อสินค้า | รวมเครื่องยนต์ดีเซลสาย 6 |
|---|---|
| เลขส่วน | WD615 |
| สภาพ | ใหม่ |
| สาเหตุ | จีน |
| มาตรฐานคุณภาพ | 100% ทดสอบ |
| การรับรองคุณภาพ | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| น้ําหนัก | 980 กิโลกรัม |
| ขนาด |
1650 X 880 X 1150 มิลลิเมตร |
อิสระภาพของเชื้อเพลิงกลทุกอากาศ:อุปกรณ์พร้อมระบบปั๊มฉีดเครื่องจักรกลภารกิจหนักและเครื่องแยกน้ํามันและน้ํามันหลายระยะ เพื่อป้องกันช่องเผาไหม้ภายในจากความแตกต่างของความบริสุทธิ์ของน้ํามันดีเซลและความร้อนป้องกันไม่อิเล็กทรอนิกส์นี้ยืดหยุ่น ป้องกันสารอนุภาคบดและความชื้นทางเคมีจากการผูกพันเครื่องฉีดการประกันการจุดไฟของเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องและตอบสนองในเหมืองเปิดที่ปนเปื้อนด้วยดิน หรือสถานที่ทํางานที่สูงแข็ง
ความถูกต้องของ OE Mechanical Footprint Alignmentผลิตอย่างเคร่งครัดตามแผนผังมิติของห้องเครื่องเดิม เพื่อรับประกันการปรับตัวแบบไม่ผิดพลาด 100% และการติดตั้งแบบไม่เกิดปัญหาพื้นผิวการจับคู่ของเรือนหมุนยางที่ใช้เครื่องจักรแม่นยํา และรูบบอลท์บราคเก็ตแบบมาตรฐานทําให้ช่างบํารุงรักษาสามารถเปลี่ยนทันทีโดยไม่ต้องปรับปรุงการลดเวลาหยุดทํางานของรถยนต์และลดต้นทุนแรงงานโรงงานสําหรับสถานีบริการรถยนต์
การยับยั้งการสั่นสะเทือนแบบปานกลางแบบไดนามิกผสมผสานกับแกนโค้งที่มีความแม่นยํา และความช้าช้า และเครื่องปรับความรุนแรงแบบอาร์มอนิกส์ เพื่อยับยั้งความรุนแรงของโครงสร้างความถี่สูง และกําจัดการสั่นสะเทือนของชาสีโดยการปรับปรุงความอ่อนแอของแรงเฉื่อยในส่วนกลางที่สองที่สลับกันที่หักหลัก, มันยกระดับความมั่นคงของเครื่องยนต์โดยรวม ลดการสั่นสะเทือนพื้นภายในห้องบินให้น้อยที่สุด และให้ประสบการณ์การขับขี่ที่เรียบง่ายกว่ามาก
คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด