| MOQ: | 1 Uds. |
| Precio: | Negociable |
| Standard Packaging: | Cartón unificado, embalaje con plástico de burbujas por dentro y envuelto con film por fuera. Los ar |
| Delivery Period: | 7-10 días |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, Pago de Pequeña Cantidad |
| Supply Capacity: | 500 piezas |
El número de pieza de Weichai 61500080078 es un filtro diesel grueso (también conocido como elemento separador de combustible y agua) ampliamente utilizado en camiones pesados.Se instala principalmente en camiones equipados con motores Weichai (WP10/WP12) o Sinotruk (WD615), como los de marcas como HowoSirviendo como primera línea de defensa en el sistema de combustible, está diseñado para filtrar las grandes impurezas de partículas y separar el agua del combustible diésel,protegiendo así a los inyectores de combustible de precisión aguas abajo del uso y la corrosión.
Descripción del producto
| Nombre del producto | Filtro grueso de combustible |
|---|---|
| Número de la parte | 61500080078 |
| Condición | Nuevo |
| Origen | China. |
| Estándar de calidad | 100% probado |
| Certificación de calidad | Las autoridades competentes deberán tener en cuenta los requisitos siguientes: |
| Peso | 1 KG |
| Las dimensiones | Para el uso en el sector de la construcción |
Información de pedido y envío
Diseño de giro:Cuenta con una carcasa de acero integrada cilíndrica estándar y una conexión roscada estándar (normalmente 1-14 UNS).Los técnicos de mantenimiento o los conductores de camiones pueden desvincular y reemplazar rápidamente la unidad con una llave de filtro estándar, reduciendo significativamente el tiempo de inactividad para el servicio de rutina y el mantenimiento en carretera.
Separación de agua en dos etapas:El medio filtrante interno es tratado con un revestimiento especial de resina hidrofóbica, que fusiona de manera eficiente el agua libre microscópica y las gotas de agua emulsionadas que se encuentran en el combustible diesel en gotas más grandes,permitiendo que se depositen en la parte inferior del filtroDado el elevado grado de sensibilidad del sistema de tren común de alta presión al agua,este diseño evita eficazmente la corrosión o la captura (debida a la congelación) de los inyectores de combustible de precisión y las bombas de combustible de alta presión.
Conchas de acero pesado:La carcasa está estampada con acero laminado en frío de alta resistencia.La carcasa reforzada soporta presiones de explosión más elevadas y resiste eficazmente los impactos físicos de los escombros de la carretera, como las piedras voladoras., arena y arena para evitar fugas de combustible.
Puerto de sensor integrado:La parte inferior del filtro cuenta con una abertura estándar y una ranura de sellado diseñada para acomodar un recipiente transparente de recogida de agua.Esto permite a los conductores inspeccionar visualmente el agua acumulada y los contaminantes, al tiempo que permite la instalación directa de un sensor de nivel de aguaCuando el agua acumulada alcanza un nivel crítico, el sensor se comunica con la ECU del vehículo para activar una advertencia en el salpicadero, lo que obliga al conductor a drenar el agua.
Medios plissados de alta densidad:Utiliza un medio de filtración único, densamente pliado y curado.Captura constantemente la gran mayoría de los contaminantes grandes (como el limo y las limaduras metálicas) del flujo de combustible sin obstaculizar los caudales, extendiendo así la vida útil de los componentes de filtración fina aguas abajo.
| MOQ: | 1 Uds. |
| Precio: | Negociable |
| Standard Packaging: | Cartón unificado, embalaje con plástico de burbujas por dentro y envuelto con film por fuera. Los ar |
| Delivery Period: | 7-10 días |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, Pago de Pequeña Cantidad |
| Supply Capacity: | 500 piezas |
El número de pieza de Weichai 61500080078 es un filtro diesel grueso (también conocido como elemento separador de combustible y agua) ampliamente utilizado en camiones pesados.Se instala principalmente en camiones equipados con motores Weichai (WP10/WP12) o Sinotruk (WD615), como los de marcas como HowoSirviendo como primera línea de defensa en el sistema de combustible, está diseñado para filtrar las grandes impurezas de partículas y separar el agua del combustible diésel,protegiendo así a los inyectores de combustible de precisión aguas abajo del uso y la corrosión.
Descripción del producto
| Nombre del producto | Filtro grueso de combustible |
|---|---|
| Número de la parte | 61500080078 |
| Condición | Nuevo |
| Origen | China. |
| Estándar de calidad | 100% probado |
| Certificación de calidad | Las autoridades competentes deberán tener en cuenta los requisitos siguientes: |
| Peso | 1 KG |
| Las dimensiones | Para el uso en el sector de la construcción |
Información de pedido y envío
Diseño de giro:Cuenta con una carcasa de acero integrada cilíndrica estándar y una conexión roscada estándar (normalmente 1-14 UNS).Los técnicos de mantenimiento o los conductores de camiones pueden desvincular y reemplazar rápidamente la unidad con una llave de filtro estándar, reduciendo significativamente el tiempo de inactividad para el servicio de rutina y el mantenimiento en carretera.
Separación de agua en dos etapas:El medio filtrante interno es tratado con un revestimiento especial de resina hidrofóbica, que fusiona de manera eficiente el agua libre microscópica y las gotas de agua emulsionadas que se encuentran en el combustible diesel en gotas más grandes,permitiendo que se depositen en la parte inferior del filtroDado el elevado grado de sensibilidad del sistema de tren común de alta presión al agua,este diseño evita eficazmente la corrosión o la captura (debida a la congelación) de los inyectores de combustible de precisión y las bombas de combustible de alta presión.
Conchas de acero pesado:La carcasa está estampada con acero laminado en frío de alta resistencia.La carcasa reforzada soporta presiones de explosión más elevadas y resiste eficazmente los impactos físicos de los escombros de la carretera, como las piedras voladoras., arena y arena para evitar fugas de combustible.
Puerto de sensor integrado:La parte inferior del filtro cuenta con una abertura estándar y una ranura de sellado diseñada para acomodar un recipiente transparente de recogida de agua.Esto permite a los conductores inspeccionar visualmente el agua acumulada y los contaminantes, al tiempo que permite la instalación directa de un sensor de nivel de aguaCuando el agua acumulada alcanza un nivel crítico, el sensor se comunica con la ECU del vehículo para activar una advertencia en el salpicadero, lo que obliga al conductor a drenar el agua.
Medios plissados de alta densidad:Utiliza un medio de filtración único, densamente pliado y curado.Captura constantemente la gran mayoría de los contaminantes grandes (como el limo y las limaduras metálicas) del flujo de combustible sin obstaculizar los caudales, extendiendo así la vida útil de los componentes de filtración fina aguas abajo.
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