LF667 LF9080 FF-5319 LF-9009 LF16352 LF17356 Нефтяные фильтры

Детали двигателя ЛФ667 ЛФ9080 ФФ-5319 ЛФ-9009 ЛФ16352 ЛФ17356 тележки масляного фильтраДля запасных частей для грузовиков Shacman

Эта серия фильтров для тяжелых грузовых автомобилей, в частности масляных и топливных фильтров, разработана для смазочных и топливных систем двигателей коммерческих автомобилей. Благодаря использованию современных многослойных фильтрующих материалов из композитных волокон эти продукты обеспечивают исключительную эффективность улавливания частиц и превосходную грязеемкость. В сложных условиях дальних перевозок, перевозки тяжелых грузов или в суровых инженерных условиях они точно улавливают металлический мусор, частицы углерода и влагу в жидкостях, тем самым сохраняя смазку критически важных компонентов двигателя и обеспечивая точную работу системы впрыска топлива.

Основные атрибуты

Совместимый бренд: Fleetguard (стандартная серия замены)
Ключевые модели: LF9009 (полнопоточный/байпасный двухфункциональный масляный фильтр), LF9080 (высокопоточный масляный фильтр), LF667 (механический масляный фильтр), FF5319 (вторичный фильтр тонкой очистки дизельного топлива), LF16352 (масляный фильтр для средне-/легких грузовых автомобилей), LF17356 (масляный фильтр системы Common Rail)
Фильтрующий материал: высокоточная отвержденная целлюлозная фильтровальная бумага/многослойный синтетический материал, полученный методом выдувания из расплава/стойкий к давлению стальной корпус.
Рабочая среда: масло для дизельных двигателей большой мощности, дизельное топливо.

Совместимые модели

Системы питания (двигатели): полный спектр дизельных двигателей ISM, ISL, ISX15 и ISF3.8; 3306 двигателей.
Тяжелые грузовики: серия FAW J6; модели SHACMAN F3000/X3000; Серия Sinotruk HOWO и т. д.
Перекрестная ссылка: служит эквивалентной заменой стандартных спецификаций, таких как 1R0749 (эквивалент FF5319) и 3401544 (эквивалент LF9009).

Особенности продукта

Двойное отведение, глубокая смазка: в некоторых моделях (например, LF9009) реализована комбинированная технология полнопоточной и байпасной фильтрации; это не только обеспечивает мгновенную подачу большого объема масла, но также обеспечивает длительную и прецизионную фильтрацию на микронном уровне.
Высокоточный улавливание, комплексная защита. Специальный элемент топливного фильтра отличается исключительной эффективностью разделения масла и воды, эффективно улавливая примеси в дизельном топливе, предотвращая засорение и износ форсунок.
Утолщенный стальной корпус, устойчивый к давлению и герметичный: корпус целиком изготовлен методом глубокой вытяжки из высокопрочной, устойчивой к давлению прецизионной стали и соединен с высокоэластичной, устойчивой к старению уплотнительной прокладкой, что позволяет ему выдерживать непрерывные удары под высоким давлением, связанные с холодным запуском. Равномерное гофрирование, низкое сопротивление потоку: внутренняя фильтровальная бумага использует прецизионный процесс гофрирования, который значительно увеличивает эффективную площадь поверхности фильтрации, тем самым поддерживая сверхнизкий перепад давления, обеспечивая при этом высокую степень эффективности фильтрации.
Стандартизированная резьба, быстрая совместимость: соединительная резьба и размеры уплотняющих поверхностей строго соответствуют отраслевым стандартам, обеспечивая плотное и точное прилегание к основанию фильтра; это облегчает беспрепятственное снятие и установку во время планового технического обслуживания.

Информация о заказе и доставке