| MOQ: | 1개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 3~5일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500개 |
SINOTRUK HOWO 변속기 / 변속기 시스템 HW15710 기어박스용 부품 변속기 입력 셰프트 집합체 AZ2203020103
SINOTRUK HOWO AZ2203020103 변속기 입력 셰프트 조립체는 중량 상업용 차량의 변속기에 설계된 원동력 구성 요소입니다.입력 샤프트 및 첫 번째 기어 집합으로 작동, 그것은 엔진 전력과 토크를 변속기 시스템으로 전송하여 까다로운 트럭 운영 조건에서 필요한 원활하고 신뢰할 수있는 전력 흐름을 제공합니다.AZ2203020103은 단일 샤프트 부품이 아닌 전체 입력 샤프트 집합으로 공급됩니다. SINOTRUK 부품 문서에 따르면조립 구조는 WG2210020105 입력 샤프와 WG2229020005 부싱을 통합합니다., 설치할 준비가 된 단위를 제공이 조립체는 HW15710 변속기의 SINOTRUK 부품 카탈로그에 나와 있습니다.기어박스 모델을 호환성 검증에 필수적인 기준으로 만드는 것. OEM 참조 번호 AZ2203020103는 트럭 부품 유통업체, 수리 작업장 및 함장 유지 보수 구매자에게 직접적이고 정확한 식별 방법을 제공합니다.다른 HOWO 전송 입력 샤프트에서이 집합을 명확하게 구별하는 데 도움이. 중량 트럭 변속기 응용 프로그램을 위해 설계 된 AZ2203020103 입력 샤프트 어셈블리는 기어박스 수리, 개정 및 부품 교체에 적합합니다.그것은 트럭 부품 유통업체에 대한 이상적인 선택입니다구매자는 주문하기 전에 원본 부품 번호와 기어박스 모델을 확인하여 올바른 적용을 보장해야합니다.
제품 사양
| 제품 이름 |
입력 셰프트 조립 |
|---|---|
| 기어박스 |
HW15710 |
| 부문 번호 |
AZ2203020103 |
| 주 셰프트 |
WG2210020105 |
| 부시 |
WG2229020005 |
| 조건 | 새로운 |
| 원산지 | 중국 |
| 품질 표준 | 100% 테스트 |
| 품질 인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 4.2kg |
| 크기 |
330 mm × 90 mm × 90 mm |
입력 샤프트의 앞쪽 끝에있는 스플라인 융합 구동 디스크 (부전판) 의 중앙 허브와 직접 융합됩니다. 장기적인 과부하 또는 융합 과열 상태에서,스플라인 굴곡이 과도한 마모 또는 변형을 겪을 수 있습니다.이것은 일반적으로 기어 가동, 차량의 떨림, 또는 심지어 완전한 변속기 장애에 약한 전력 전달으로 이어집니다.
먼저 원본 OEM 번호와 기어박스 모델을 확인하십시오. 추가 확인을 위해, 제품 차원, 스플라인 구성과 기존 입력 샤프트 조립을 비교,구매 전에 부품 배열.
| MOQ: | 1개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 3~5일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500개 |
SINOTRUK HOWO 변속기 / 변속기 시스템 HW15710 기어박스용 부품 변속기 입력 셰프트 집합체 AZ2203020103
SINOTRUK HOWO AZ2203020103 변속기 입력 셰프트 조립체는 중량 상업용 차량의 변속기에 설계된 원동력 구성 요소입니다.입력 샤프트 및 첫 번째 기어 집합으로 작동, 그것은 엔진 전력과 토크를 변속기 시스템으로 전송하여 까다로운 트럭 운영 조건에서 필요한 원활하고 신뢰할 수있는 전력 흐름을 제공합니다.AZ2203020103은 단일 샤프트 부품이 아닌 전체 입력 샤프트 집합으로 공급됩니다. SINOTRUK 부품 문서에 따르면조립 구조는 WG2210020105 입력 샤프와 WG2229020005 부싱을 통합합니다., 설치할 준비가 된 단위를 제공이 조립체는 HW15710 변속기의 SINOTRUK 부품 카탈로그에 나와 있습니다.기어박스 모델을 호환성 검증에 필수적인 기준으로 만드는 것. OEM 참조 번호 AZ2203020103는 트럭 부품 유통업체, 수리 작업장 및 함장 유지 보수 구매자에게 직접적이고 정확한 식별 방법을 제공합니다.다른 HOWO 전송 입력 샤프트에서이 집합을 명확하게 구별하는 데 도움이. 중량 트럭 변속기 응용 프로그램을 위해 설계 된 AZ2203020103 입력 샤프트 어셈블리는 기어박스 수리, 개정 및 부품 교체에 적합합니다.그것은 트럭 부품 유통업체에 대한 이상적인 선택입니다구매자는 주문하기 전에 원본 부품 번호와 기어박스 모델을 확인하여 올바른 적용을 보장해야합니다.
제품 사양
| 제품 이름 |
입력 셰프트 조립 |
|---|---|
| 기어박스 |
HW15710 |
| 부문 번호 |
AZ2203020103 |
| 주 셰프트 |
WG2210020105 |
| 부시 |
WG2229020005 |
| 조건 | 새로운 |
| 원산지 | 중국 |
| 품질 표준 | 100% 테스트 |
| 품질 인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 4.2kg |
| 크기 |
330 mm × 90 mm × 90 mm |
입력 샤프트의 앞쪽 끝에있는 스플라인 융합 구동 디스크 (부전판) 의 중앙 허브와 직접 융합됩니다. 장기적인 과부하 또는 융합 과열 상태에서,스플라인 굴곡이 과도한 마모 또는 변형을 겪을 수 있습니다.이것은 일반적으로 기어 가동, 차량의 떨림, 또는 심지어 완전한 변속기 장애에 약한 전력 전달으로 이어집니다.
먼저 원본 OEM 번호와 기어박스 모델을 확인하십시오. 추가 확인을 위해, 제품 차원, 스플라인 구성과 기존 입력 샤프트 조립을 비교,구매 전에 부품 배열.
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