|
| MOQ: | 1PCS |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 7~10일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500개 |
시노트루크 HOWO 시트로크 C7H MAN MC11 MC13 엔진 인터쿨러 공기 출구 튜브 YG9625530058
제품 사양
| 제품 이름 | 엔진 인터쿨러 공기 출구 튜브 |
|---|---|
| 부문 번호 | YG9625530058 |
| 조건 | 새로운 |
| 원산지 | 중국 |
| 품질 표준 | 100% 테스트 |
| 품질 인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 00.85kg |
| 크기 |
420 × 110 × 110mm |
극심한 열과 환경 저항성:이 파란색 실리콘 튜브는 -40°C에서 250°C까지 온도에서 탄력성과 구조적 무결성을 유지하며가려기 먼지와 기름진 진흙에 영향을 받지 않는.
100% 직착 교체:정밀 OE 표준 (L=400mm, D=90mm) 에 따라 정밀하게 형성 된 이 공기 출구 튜브는 기존 터보 연결 파이프에 완벽한 밀폐를 보장합니다.기계 설치를 빠르게 하고 함장 노동 비용을 절감.
진동 완화 및 엔진 안정성:중용용 탄력 복합 구조는 오프로드 동작 중 강력한 엔진 진동과 카시프 프레임 굽힘을 흡수합니다.비정상적인 부스 럭을 제거하고 흡수 시스템의 구조 안전성을 보장합니다..
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| MOQ: | 1PCS |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 7~10일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500개 |
시노트루크 HOWO 시트로크 C7H MAN MC11 MC13 엔진 인터쿨러 공기 출구 튜브 YG9625530058
제품 사양
| 제품 이름 | 엔진 인터쿨러 공기 출구 튜브 |
|---|---|
| 부문 번호 | YG9625530058 |
| 조건 | 새로운 |
| 원산지 | 중국 |
| 품질 표준 | 100% 테스트 |
| 품질 인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 00.85kg |
| 크기 |
420 × 110 × 110mm |
극심한 열과 환경 저항성:이 파란색 실리콘 튜브는 -40°C에서 250°C까지 온도에서 탄력성과 구조적 무결성을 유지하며가려기 먼지와 기름진 진흙에 영향을 받지 않는.
100% 직착 교체:정밀 OE 표준 (L=400mm, D=90mm) 에 따라 정밀하게 형성 된 이 공기 출구 튜브는 기존 터보 연결 파이프에 완벽한 밀폐를 보장합니다.기계 설치를 빠르게 하고 함장 노동 비용을 절감.
진동 완화 및 엔진 안정성:중용용 탄력 복합 구조는 오프로드 동작 중 강력한 엔진 진동과 카시프 프레임 굽힘을 흡수합니다.비정상적인 부스 럭을 제거하고 흡수 시스템의 구조 안전성을 보장합니다..
주소
방 2618, 빌딩 17, Huayu Dongyuan Yuejing, 웨이양 구, 시안 시,?? 시 지방
Tel
86--15114829379
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