| MOQ: | 1PCS |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 7~10일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온, |
| Supply Capacity: | 500개 |
SINOTRUK SITRAK HOWO C7H T7H 트럭 공기 브레이크 압력 절감 밸브 WG9000360549
제품 사양
| 제품 이름 | 운전실 앞 공기 서스펜션 충격 흡수 장치 |
|---|---|
| 부문 번호 | WG9000360549 |
| 조건 | 새로운 |
| 원산지 | 중국 |
| 품질 표준 | 100% 테스트 |
| 품질 인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 00.75kg |
| 크기 |
115 × 85 × 85mm |
심각한 광산 및 물류 부지에 대한 고급 봉쇄:특수한 다층 합성 폴리머 밀폐장과 내구성이 뛰어난 고무 대막이 장착되어 있습니다.그리고 추운 겨울에 응축, 내부 공기 누출이나 수분으로 인한 밸브 얼음 -40°C에서 80°C까지 완전히 피합니다.
100% 정확한 OEM 기하학적 정렬:원본 제조사의 차원 스케마, 장착 브래킷 및 스레드 된 공기 선 입구에 따라 제조됩니다.이것은 기존 트럭 차체 프레임을 수정하지 않고 직접 볼트 설치를 보장합니다., 기계 수리 시간을 줄이고 함대 자산 유지보수 비용을 절감합니다.
안정화 된 공기 흐름 및 시스템 소음 억제:최적화된 내부 흐름 채널 구성으로 빠른 공기 변동을 억제하고 고주파 시스템 휘파람을 제거합니다.이 구조적 최적화는 하류 공기 공급을 원활하게 유지, 더 신뢰할 수 있고 안전한 무거운 트럭 취급 경험을 보장하기 위해 선 주저를 방지하고 객실 대시 진동을 제거합니다.
| MOQ: | 1PCS |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 7~10일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온, |
| Supply Capacity: | 500개 |
SINOTRUK SITRAK HOWO C7H T7H 트럭 공기 브레이크 압력 절감 밸브 WG9000360549
제품 사양
| 제품 이름 | 운전실 앞 공기 서스펜션 충격 흡수 장치 |
|---|---|
| 부문 번호 | WG9000360549 |
| 조건 | 새로운 |
| 원산지 | 중국 |
| 품질 표준 | 100% 테스트 |
| 품질 인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 00.75kg |
| 크기 |
115 × 85 × 85mm |
심각한 광산 및 물류 부지에 대한 고급 봉쇄:특수한 다층 합성 폴리머 밀폐장과 내구성이 뛰어난 고무 대막이 장착되어 있습니다.그리고 추운 겨울에 응축, 내부 공기 누출이나 수분으로 인한 밸브 얼음 -40°C에서 80°C까지 완전히 피합니다.
100% 정확한 OEM 기하학적 정렬:원본 제조사의 차원 스케마, 장착 브래킷 및 스레드 된 공기 선 입구에 따라 제조됩니다.이것은 기존 트럭 차체 프레임을 수정하지 않고 직접 볼트 설치를 보장합니다., 기계 수리 시간을 줄이고 함대 자산 유지보수 비용을 절감합니다.
안정화 된 공기 흐름 및 시스템 소음 억제:최적화된 내부 흐름 채널 구성으로 빠른 공기 변동을 억제하고 고주파 시스템 휘파람을 제거합니다.이 구조적 최적화는 하류 공기 공급을 원활하게 유지, 더 신뢰할 수 있고 안전한 무거운 트럭 취급 경험을 보장하기 위해 선 주저를 방지하고 객실 대시 진동을 제거합니다.
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