| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
SHACMAN X3000 X5000 トラックキャビンの左フロントヘッドライト 座標 DZ96189231520
製品仕様
| 製品名 | 左前頭ヘッドライトの固定支架 |
|---|---|
| 部分番号 | DZ96189231520 |
| 条件 | 新しい |
| 原産地 | 中国 |
| 品質基準 | 100% テスト |
| 品質認証 | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
| 体重 | 1.85キロ |
| サイズ |
420 × 260 × 180 mm |
多層抗腐食障壁と重度の作業場耐性厳格な航海環境に耐えるように設計された 頑丈な保護コーティングは 高密度な鉱山の塵や 濃い塩の噴霧 泥の道路洗浄 継続的な化学流体接触を 阻害します耐久性のある構造マトリックスにより 季節の激しい気温変動下で 完璧な物理的整合性を保ちます荒れ果てたオフロード地形では完全にワープフリーです
100%シームレス・シャシー・コーディネート・マッチ&直結艦隊交換:この左手支架は オリジナルの車体幾何学尺寸と 工場製のシャシー設置開口に 厳格に準拠して製造されていますドロップインボルトオン構成は,二次掘削を必要としない工場の作業時間を大幅に短縮する 迅速な交換を行うことができます.
統合振動隔離と保護されたヘッドランプ 長寿:この前部構造は 負荷配分を最適化したアンカーポイントを備えており 機内のハーモニック振動や シャーシの共鳴が 繊細な電子光束に到達する前に 排除されますこの重要なショック吸収は,内部ハロゲンフィラメントのクラッキングやプレミアムLED回路の劣化を制限します自動車の前輪の全体的な安定性を最適化し,高価なヘッドランプ部品の使用寿命を延長します.
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
SHACMAN X3000 X5000 トラックキャビンの左フロントヘッドライト 座標 DZ96189231520
製品仕様
| 製品名 | 左前頭ヘッドライトの固定支架 |
|---|---|
| 部分番号 | DZ96189231520 |
| 条件 | 新しい |
| 原産地 | 中国 |
| 品質基準 | 100% テスト |
| 品質認証 | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
| 体重 | 1.85キロ |
| サイズ |
420 × 260 × 180 mm |
多層抗腐食障壁と重度の作業場耐性厳格な航海環境に耐えるように設計された 頑丈な保護コーティングは 高密度な鉱山の塵や 濃い塩の噴霧 泥の道路洗浄 継続的な化学流体接触を 阻害します耐久性のある構造マトリックスにより 季節の激しい気温変動下で 完璧な物理的整合性を保ちます荒れ果てたオフロード地形では完全にワープフリーです
100%シームレス・シャシー・コーディネート・マッチ&直結艦隊交換:この左手支架は オリジナルの車体幾何学尺寸と 工場製のシャシー設置開口に 厳格に準拠して製造されていますドロップインボルトオン構成は,二次掘削を必要としない工場の作業時間を大幅に短縮する 迅速な交換を行うことができます.
統合振動隔離と保護されたヘッドランプ 長寿:この前部構造は 負荷配分を最適化したアンカーポイントを備えており 機内のハーモニック振動や シャーシの共鳴が 繊細な電子光束に到達する前に 排除されますこの重要なショック吸収は,内部ハロゲンフィラメントのクラッキングやプレミアムLED回路の劣化を制限します自動車の前輪の全体的な安定性を最適化し,高価なヘッドランプ部品の使用寿命を延長します.
総格付け
評価のスナップショット
すべての評価の分布は以下の通りですすべてのレビュー