| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
ISDe ISLe QSK 重荷トラック4995445エンジンCM2150E 電子制御モジュール ECM
製品仕様
| 製品名 | 電子制御モジュール |
|---|---|
| 部分番号 | 4995445 |
| 条件 | 新しい |
| 原産地 | 中国 |
| 品質基準 | 100% テスト |
| 品質認証 | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
| 体重 | 3kg |
| サイズ |
320 × 300 × 100 mm |
IP67 ヘルメティック・フルーオシリコン 境界線と厳しい気候耐性制御装置は 耐久性のある長距離環境条件に 耐えるように設計され 特殊な抗振動構造アンカーで 支えられた 密封された外壁を固めていますこの 頑丈 な 隔離 構造 は,細い シリカ 塵 を 排斥 し て い ます高圧の水噴霧により 極地での寒冷な寒冷や熱帯鉱山の熱気温により 絶え間なく診断ができます
100%シームレス接続ピンアライナメントと直接機械的な交換:元の装置の完全な幾何学的な適合で製造された,多ピン式電動帯の接続ヘッダーこのECMモジュールは,互換性のあるディーゼルネットワークで100%正確な物理マッチを保証します標準的なレイアウトインターフェイスは,迅速な"ドロップイン"機械的なマウントとシンプルなハーネス端末ロックを可能にします.トラック工場の労働時間を短縮するために,カスタム製造や配線変更の必要性をなくす.
先進的な艦隊排出量最適化と静かな診断インタラクティビティ高度に均一なレール圧力制御とデータブリッジ接続を保証することで,制御モジュールのレイアウトは,不規則なセンサー漂流,偽のMIL故障警告,および黒い煙の出力を完全に防止します.この優れたネットワーク効率は,シलेक्टिवカタリティクス・リドクション (SCR) による標準OBD-II診断ツール通信により,車両内部の全体的な運用安定性を向上させる.
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
ISDe ISLe QSK 重荷トラック4995445エンジンCM2150E 電子制御モジュール ECM
製品仕様
| 製品名 | 電子制御モジュール |
|---|---|
| 部分番号 | 4995445 |
| 条件 | 新しい |
| 原産地 | 中国 |
| 品質基準 | 100% テスト |
| 品質認証 | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
| 体重 | 3kg |
| サイズ |
320 × 300 × 100 mm |
IP67 ヘルメティック・フルーオシリコン 境界線と厳しい気候耐性制御装置は 耐久性のある長距離環境条件に 耐えるように設計され 特殊な抗振動構造アンカーで 支えられた 密封された外壁を固めていますこの 頑丈 な 隔離 構造 は,細い シリカ 塵 を 排斥 し て い ます高圧の水噴霧により 極地での寒冷な寒冷や熱帯鉱山の熱気温により 絶え間なく診断ができます
100%シームレス接続ピンアライナメントと直接機械的な交換:元の装置の完全な幾何学的な適合で製造された,多ピン式電動帯の接続ヘッダーこのECMモジュールは,互換性のあるディーゼルネットワークで100%正確な物理マッチを保証します標準的なレイアウトインターフェイスは,迅速な"ドロップイン"機械的なマウントとシンプルなハーネス端末ロックを可能にします.トラック工場の労働時間を短縮するために,カスタム製造や配線変更の必要性をなくす.
先進的な艦隊排出量最適化と静かな診断インタラクティビティ高度に均一なレール圧力制御とデータブリッジ接続を保証することで,制御モジュールのレイアウトは,不規則なセンサー漂流,偽のMIL故障警告,および黒い煙の出力を完全に防止します.この優れたネットワーク効率は,シलेक्टिवカタリティクス・リドクション (SCR) による標準OBD-II診断ツール通信により,車両内部の全体的な運用安定性を向上させる.
総格付け
評価のスナップショット
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