| MOQ: | 1Stk |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standard Packaging: | Einheitlicher Karton, Verpackung innen mit Luftpolsterfolie und außen mit Folie umwickelt. Große Art |
| Delivery Period: | 7-10 Tage |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 Stück |
Sinotruk HOWO Schwerlastlastwagen Turbo-Zwischenkühlgerät Einlass-Gummi-Schlauch WG9525820142
Produktspezifikation
| Produktbezeichnung | Turbo-Zwischenkühlschlauch |
|---|---|
| Teilnummer | WG9525820142 |
| Die Situation | Neues |
| Ursprung | China |
| Qualitätsstandard | 100% getestet |
| Qualitätszertifizierung | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Gewicht | 1.45 Kilo |
| Abmessungen |
380 x 180 x 140 mm |
Strukturelle Stabilität bei allen Witterungsbedingungen:Konzipiert, um immensem Kälte und hoher Motorraumwärme standzuhalten, wobei flexible, nicht knackende Flexibilität während der Transportverbindung auf abgelegenen Bergstrecken erhalten bleibt.
Wahre Drop-In-Replikation:Modelliert streng nach 1:1 ursprünglichen Bauplan-Layout-Parametern mit vorgeformten flexiblen Ellbogenkurven, so dass die Mechaniker einen sofortigen Ersatz ohne Wartungsarbeiten durchführen können.
Vibrationsschlagschutz:Es ist mit einem flexiblen, verschlungenen Mittelsektion ausgestattet, die das heftige Schwanken des Motorrahmens abschwächt und das Spiel der Einlassverfolgung neutralisiert, um die Stabilität des Fahrzeugs zu verbessern.
| MOQ: | 1Stk |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standard Packaging: | Einheitlicher Karton, Verpackung innen mit Luftpolsterfolie und außen mit Folie umwickelt. Große Art |
| Delivery Period: | 7-10 Tage |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 Stück |
Sinotruk HOWO Schwerlastlastwagen Turbo-Zwischenkühlgerät Einlass-Gummi-Schlauch WG9525820142
Produktspezifikation
| Produktbezeichnung | Turbo-Zwischenkühlschlauch |
|---|---|
| Teilnummer | WG9525820142 |
| Die Situation | Neues |
| Ursprung | China |
| Qualitätsstandard | 100% getestet |
| Qualitätszertifizierung | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Gewicht | 1.45 Kilo |
| Abmessungen |
380 x 180 x 140 mm |
Strukturelle Stabilität bei allen Witterungsbedingungen:Konzipiert, um immensem Kälte und hoher Motorraumwärme standzuhalten, wobei flexible, nicht knackende Flexibilität während der Transportverbindung auf abgelegenen Bergstrecken erhalten bleibt.
Wahre Drop-In-Replikation:Modelliert streng nach 1:1 ursprünglichen Bauplan-Layout-Parametern mit vorgeformten flexiblen Ellbogenkurven, so dass die Mechaniker einen sofortigen Ersatz ohne Wartungsarbeiten durchführen können.
Vibrationsschlagschutz:Es ist mit einem flexiblen, verschlungenen Mittelsektion ausgestattet, die das heftige Schwanken des Motorrahmens abschwächt und das Spiel der Einlassverfolgung neutralisiert, um die Stabilität des Fahrzeugs zu verbessern.
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