| MOQ: | 1 PIÈCES |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Delivery Period: | 7-10 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 pièces |
Camion lourd Sitrak C7H HOWO T5GAZ16D424000060Logistique minière d'assemblage de section centrale de pare-chocs en métal
Spécification du produit
| Nom du produit | Ensemble de section centrale de pare-chocs en métal |
|---|---|
| Numéro de pièce | AZ16D424000060 |
| Condition | Nouveau |
| Origine | Chine |
| Norme de qualité | 100% testé |
| Certificat de qualité | OIN, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Poids | 18,5 kg |
| Dimensions |
1020 X 1000 X 320 mm |
Durabilité hors route extrême et endurance par tous les temps :Formulé pour résister aux changements climatiques géographiques sévères, allant des conditions arctiques inférieures à zéro à la chaleur tropicale intense et à l'exposition au soleil. Le revêtement extérieur chimiquement stable empêche le pelage, la fragilisation structurelle et la dégradation des matériaux lorsqu'il est soumis à des pulvérisations corrosives de sel de déneigement, à de la boue profonde ou à de fortes poussières minières.
Installation boulonnée 100 % exacte adaptée à l'origine :Moulé selon les spécifications dimensionnelles exactes de l'équipement d'origine de l'usine pour garantir un remplacement parfait sur les supports de cadre central. Les trous d'alignement préformés permettent aux mécaniciens de flotte d'effectuer un déploiement rapide par boulonnage sans découpe sur site ni soudage personnalisé, réduisant ainsi les temps de maintenance en atelier.
Conception rigide amortissant les vibrations et optimisation de la stabilité du véhicule :Construit avec des crêtes de renfort de renforcement internes intégrées pour amortir les fréquences lourdes du compartiment moteur et éliminer les cliquetis structurels avant gênants. Assurer une intégration étroite et stable avec les pare-chocs d'angle adjacents préserve une efficacité aérodynamique propre et favorise un environnement de conduite robuste, fluide, silencieux et équilibré.
| MOQ: | 1 PIÈCES |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Delivery Period: | 7-10 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 pièces |
Camion lourd Sitrak C7H HOWO T5GAZ16D424000060Logistique minière d'assemblage de section centrale de pare-chocs en métal
Spécification du produit
| Nom du produit | Ensemble de section centrale de pare-chocs en métal |
|---|---|
| Numéro de pièce | AZ16D424000060 |
| Condition | Nouveau |
| Origine | Chine |
| Norme de qualité | 100% testé |
| Certificat de qualité | OIN, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Poids | 18,5 kg |
| Dimensions |
1020 X 1000 X 320 mm |
Durabilité hors route extrême et endurance par tous les temps :Formulé pour résister aux changements climatiques géographiques sévères, allant des conditions arctiques inférieures à zéro à la chaleur tropicale intense et à l'exposition au soleil. Le revêtement extérieur chimiquement stable empêche le pelage, la fragilisation structurelle et la dégradation des matériaux lorsqu'il est soumis à des pulvérisations corrosives de sel de déneigement, à de la boue profonde ou à de fortes poussières minières.
Installation boulonnée 100 % exacte adaptée à l'origine :Moulé selon les spécifications dimensionnelles exactes de l'équipement d'origine de l'usine pour garantir un remplacement parfait sur les supports de cadre central. Les trous d'alignement préformés permettent aux mécaniciens de flotte d'effectuer un déploiement rapide par boulonnage sans découpe sur site ni soudage personnalisé, réduisant ainsi les temps de maintenance en atelier.
Conception rigide amortissant les vibrations et optimisation de la stabilité du véhicule :Construit avec des crêtes de renfort de renforcement internes intégrées pour amortir les fréquences lourdes du compartiment moteur et éliminer les cliquetis structurels avant gênants. Assurer une intégration étroite et stable avec les pare-chocs d'angle adjacents préserve une efficacité aérodynamique propre et favorise un environnement de conduite robuste, fluide, silencieux et équilibré.
Notation globale
Capture d'écran de notation
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