| MOQ: | 1 PIÈCES |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Delivery Period: | 7-10 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 pièces |
Moteur diesel Sinotruk HOWO A7 MAX Steyr D12VG1246040021Joint De Culasse
Spécification du produit
| Nom du produit | Joint de culasse de moteur |
|---|---|
| Numéro de pièce | VG1246040021 |
| Condition | Nouveau |
| Origine | Chine |
| Norme de qualité | 100% testé |
| Certificat de qualité | OIN, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Poids | 2,34KG |
| Dimensions |
140X140X167mm |
Joints mécaniques en carbure de silicium et résilience aux fuites :Équipée d'une bague d'étanchéité mécanique en carbure de silicium de qualité supérieure et de joints en élastomère traités thermiquement, cette pompe empêche le contournement du liquide de refroidissement interne et maintient un joint étanche de -40°C à 125°C, restant insensible aux dépôts de tartre abrasifs.
Alignement à ajustement direct à 100 % et temps d'arrêt réduit :Usiné avec précision selon les dispositions de montage et les dimensions d'engrenage/poulie d'origine du fabricant, cet ensemble de pompe à eau garantit une installation boulonnée parfaite sur le carter avant du moteur MC11, réduisant ainsi les heures de maintenance et de révision de la flotte.
Performance anti-cavitation et fonctionnement fluide :La matrice de turbine équilibrée avec précision élimine les turbulences du liquide de refroidissement et les forts cliquetis hydrodynamiques, empêchant l'érosion par cavitation sur le bloc-pompe tout en réduisant les vibrations du compartiment moteur pour une dynamique de fonctionnement plus douce.
| MOQ: | 1 PIÈCES |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Delivery Period: | 7-10 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 pièces |
Moteur diesel Sinotruk HOWO A7 MAX Steyr D12VG1246040021Joint De Culasse
Spécification du produit
| Nom du produit | Joint de culasse de moteur |
|---|---|
| Numéro de pièce | VG1246040021 |
| Condition | Nouveau |
| Origine | Chine |
| Norme de qualité | 100% testé |
| Certificat de qualité | OIN, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Poids | 2,34KG |
| Dimensions |
140X140X167mm |
Joints mécaniques en carbure de silicium et résilience aux fuites :Équipée d'une bague d'étanchéité mécanique en carbure de silicium de qualité supérieure et de joints en élastomère traités thermiquement, cette pompe empêche le contournement du liquide de refroidissement interne et maintient un joint étanche de -40°C à 125°C, restant insensible aux dépôts de tartre abrasifs.
Alignement à ajustement direct à 100 % et temps d'arrêt réduit :Usiné avec précision selon les dispositions de montage et les dimensions d'engrenage/poulie d'origine du fabricant, cet ensemble de pompe à eau garantit une installation boulonnée parfaite sur le carter avant du moteur MC11, réduisant ainsi les heures de maintenance et de révision de la flotte.
Performance anti-cavitation et fonctionnement fluide :La matrice de turbine équilibrée avec précision élimine les turbulences du liquide de refroidissement et les forts cliquetis hydrodynamiques, empêchant l'érosion par cavitation sur le bloc-pompe tout en réduisant les vibrations du compartiment moteur pour une dynamique de fonctionnement plus douce.
Notation globale
Capture d'écran de notation
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