| MOQ: | 1 PIÈCES |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Delivery Period: | 7-10 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 pièces |
SINOTRUK HOWO A7 T7HLe nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la quantité de CO2 produite.Suspension aérienne avant de cabine absorbeur de chocs
Spécification du produit
| Nom du produit | Montage de l'absorbeur de chocs de la suspension aérienne avant de cabine |
|---|---|
| Numéro de la partie | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la quantité de CO2 produite. |
| Condition | Nouveau |
| Origine | Chine |
| Norme de qualité | Testé à 100% |
| Certification de la qualité | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les produits et les services fournis par les autorités compétentes. |
| Le poids | 7.2 kg |
| Les dimensions |
480 x 180 x 180 mm |
Résistance aux intempéries extrêmes et aux intempéries sévères:Conçu avec des joints d'huile résistants à la température et des bottes anti-poussière.Cette protection d'étanchéité avancée empêche les fuites internes de gaz et de liquide et bloque les fines poussières du désert, la boue corrosive et le sable de mine, assurant des performances d'amortissement stables et prévisibles de -40°C à 120°C.
100% d'alignement sur les spécifications OEM:Conçu avec précision pour refléter la géométrie exacte du fabricant d'équipement d'origine, les supports de montage et les fils d'entrée de ligne d'air.réduire les temps d'arrêt des camions dans l'atelier et réduire les coûts de maintenance de la main-d'œuvre pour les propriétaires de parcs.
Résistance aux vibrations de précision:L'huile hydraulique anti-mousse interne et la stabilisation du gaz d'azote calibrée travaillent ensemble pour éliminer les micro-vibrations à haute fréquence et la résonance du châssis.Cette optimisation structurelle empêche le bruit de la cabine et les oscillations du volant, créant un environnement plus fluide et sans fatigue pour les opérateurs lors de longs trajets sur route.
| MOQ: | 1 PIÈCES |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Delivery Period: | 7-10 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 pièces |
SINOTRUK HOWO A7 T7HLe nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la quantité de CO2 produite.Suspension aérienne avant de cabine absorbeur de chocs
Spécification du produit
| Nom du produit | Montage de l'absorbeur de chocs de la suspension aérienne avant de cabine |
|---|---|
| Numéro de la partie | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la quantité de CO2 produite. |
| Condition | Nouveau |
| Origine | Chine |
| Norme de qualité | Testé à 100% |
| Certification de la qualité | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les produits et les services fournis par les autorités compétentes. |
| Le poids | 7.2 kg |
| Les dimensions |
480 x 180 x 180 mm |
Résistance aux intempéries extrêmes et aux intempéries sévères:Conçu avec des joints d'huile résistants à la température et des bottes anti-poussière.Cette protection d'étanchéité avancée empêche les fuites internes de gaz et de liquide et bloque les fines poussières du désert, la boue corrosive et le sable de mine, assurant des performances d'amortissement stables et prévisibles de -40°C à 120°C.
100% d'alignement sur les spécifications OEM:Conçu avec précision pour refléter la géométrie exacte du fabricant d'équipement d'origine, les supports de montage et les fils d'entrée de ligne d'air.réduire les temps d'arrêt des camions dans l'atelier et réduire les coûts de maintenance de la main-d'œuvre pour les propriétaires de parcs.
Résistance aux vibrations de précision:L'huile hydraulique anti-mousse interne et la stabilisation du gaz d'azote calibrée travaillent ensemble pour éliminer les micro-vibrations à haute fréquence et la résonance du châssis.Cette optimisation structurelle empêche le bruit de la cabine et les oscillations du volant, créant un environnement plus fluide et sans fatigue pour les opérateurs lors de longs trajets sur route.
Notation globale
Capture d'écran de notation
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