| MOQ: | 1 PIÈCES |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Delivery Period: | 7-10 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 pièces |
SINOTRUK HOWO Camion à décharges minièresLe nombre d'heures d'attenteLe couvercle de l'appareil est fixé sur le couvercle de l'appareil
Spécification du produit
| Nom du produit | L'écharpe à ressort à feuille avant |
|---|---|
| Numéro de la partie | Le nombre d'heures d'attente |
| Condition | Nouveau |
| Origine | Chine |
| Norme de qualité | Testé à 100% |
| Certification de la qualité | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les produits et les services fournis par les autorités compétentes. |
| Le poids | 8.2 kg |
| Les dimensions |
285 x 170 x 125 mm |
Protection extrême de l'environnement:Enduit d'une finition de protection anti-corrosion de qualité industrielle, l'assemblage isole l'acier brut du drainage agressif de la mine acide, de l'accumulation de boue et de la poussière de pierre abrasive.Cette barrière de surface garantit l'intégrité métallurgique à long terme, assurant une action de pivotement en douceur dans les exploitations minières équatoriales sous zéro ou humides.
Correspondance géométrique directe de l'OE:Fabriqué selon les normes exactes de l'équipement d'origine, ce support garantit un alignement exact à 100% avec les cadres de châssis pré-percés et les boîtiers de ressorts à feuilles.Cette correspondance dimensionnelle précise élimine le besoin de modifications de champ, accélérer les réparations mécaniques d'atelier et réduire au minimum les frais de réparation de la main-d'œuvre des véhicules.
Optimisation des chocs contre le châssis:Doté d'un forage à tolérance étroite pour un pressage sûr des broches, ce composant limite le jeu latéral excessif pour neutraliser les bruitages métalliques violents et les vibrations du cadre.Cette conception rigide de stabilisateur préserve le suivi de la cabine avant, optimisant la stabilité de la direction et réduisant la rétroaction de l'usure du composant sur le cadre.
| MOQ: | 1 PIÈCES |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Delivery Period: | 7-10 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 pièces |
SINOTRUK HOWO Camion à décharges minièresLe nombre d'heures d'attenteLe couvercle de l'appareil est fixé sur le couvercle de l'appareil
Spécification du produit
| Nom du produit | L'écharpe à ressort à feuille avant |
|---|---|
| Numéro de la partie | Le nombre d'heures d'attente |
| Condition | Nouveau |
| Origine | Chine |
| Norme de qualité | Testé à 100% |
| Certification de la qualité | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les produits et les services fournis par les autorités compétentes. |
| Le poids | 8.2 kg |
| Les dimensions |
285 x 170 x 125 mm |
Protection extrême de l'environnement:Enduit d'une finition de protection anti-corrosion de qualité industrielle, l'assemblage isole l'acier brut du drainage agressif de la mine acide, de l'accumulation de boue et de la poussière de pierre abrasive.Cette barrière de surface garantit l'intégrité métallurgique à long terme, assurant une action de pivotement en douceur dans les exploitations minières équatoriales sous zéro ou humides.
Correspondance géométrique directe de l'OE:Fabriqué selon les normes exactes de l'équipement d'origine, ce support garantit un alignement exact à 100% avec les cadres de châssis pré-percés et les boîtiers de ressorts à feuilles.Cette correspondance dimensionnelle précise élimine le besoin de modifications de champ, accélérer les réparations mécaniques d'atelier et réduire au minimum les frais de réparation de la main-d'œuvre des véhicules.
Optimisation des chocs contre le châssis:Doté d'un forage à tolérance étroite pour un pressage sûr des broches, ce composant limite le jeu latéral excessif pour neutraliser les bruitages métalliques violents et les vibrations du cadre.Cette conception rigide de stabilisateur préserve le suivi de la cabine avant, optimisant la stabilité de la direction et réduisant la rétroaction de l'usure du composant sur le cadre.
Notation globale
Capture d'écran de notation
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