|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| standard packaging: | กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา |
| Delivery period: | 7-10 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,, |
| Supply Capacity: | 500 ชิ้น |
SINOTRUK HOWO รถบรรทุกดัมพ์WG9770520034ขายึดแหนบแหนบหน้า
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า | แหนบแหนบหน้า |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | WG9770520034 |
| เงื่อนไข | ใหม่ |
| ต้นทาง | จีน |
| มาตรฐานคุณภาพ | ผ่านการทดสอบ 100% |
| การรับรองคุณภาพ | ISO, CCC, GSO, CE, เอสจีเอ, TUV |
| น้ำหนัก | 8.2 กก |
| ขนาด |
285 x 170 x 125 มม |
การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมขั้นสุดยอด:เคลือบด้วยพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อนระดับอุตสาหกรรม ชุดประกอบแยกเหล็กดิบออกจากการระบายน้ำจากเหมืองกรดที่รุนแรง การสะสมตัวของโคลน และฝุ่นหินที่มีฤทธิ์กัดกร่อน สิ่งกีดขวางพื้นผิวนี้รับประกันความสมบูรณ์ทางโลหะวิทยาในระยะยาว ทำให้มั่นใจได้ถึงการหมุนรอบที่ราบรื่นในการดำเนินการขุดในแถบเส้นศูนย์สูตรหรือแถบเส้นศูนย์สูตรที่มีความชื้น
การจับคู่เรขาคณิต OE โดยตรง:วงเล็บนี้ผลิตขึ้นตามมาตรฐานอุปกรณ์ดั้งเดิมทุกประการ รับประกันการจัดตำแหน่งที่แน่นอน 100% ด้วยเฟรมแชสซีที่เจาะไว้ล่วงหน้าและบูชหมุดสปริงแหนบ การจับคู่มิติที่แม่นยำนี้ช่วยลดความจำเป็นในการปรับเปลี่ยนภาคสนาม ช่วยเร่งการซ่อมแซมกลไกในโรงงาน และลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงยานพาหนะให้เหลือน้อยที่สุด
การเพิ่มประสิทธิภาพ Anti-Chassis Shock:โดดเด่นด้วยการคว้านที่มีพิกัดความเผื่อต่ำเพื่อการสวมอัดหมุดห่วงอย่างปลอดภัย ส่วนประกอบนี้จำกัดการเล่นข้างที่มากเกินไป เพื่อต่อต้านการกระทบกระเทือนของโลหะอย่างรุนแรงและการสั่นสะเทือนที่รุนแรงของเฟรม การออกแบบระบบกันโคลงที่แข็งแกร่งนี้รักษาการติดตามห้องโดยสารส่วนหน้า เพิ่มเสถียรภาพในการบังคับเลี้ยวให้เหมาะสม และลดการตอบสนองการสึกหรอของส่วนประกอบต่อเฟรม
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| standard packaging: | กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา |
| Delivery period: | 7-10 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,, |
| Supply Capacity: | 500 ชิ้น |
SINOTRUK HOWO รถบรรทุกดัมพ์WG9770520034ขายึดแหนบแหนบหน้า
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า | แหนบแหนบหน้า |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | WG9770520034 |
| เงื่อนไข | ใหม่ |
| ต้นทาง | จีน |
| มาตรฐานคุณภาพ | ผ่านการทดสอบ 100% |
| การรับรองคุณภาพ | ISO, CCC, GSO, CE, เอสจีเอ, TUV |
| น้ำหนัก | 8.2 กก |
| ขนาด |
285 x 170 x 125 มม |
การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมขั้นสุดยอด:เคลือบด้วยพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อนระดับอุตสาหกรรม ชุดประกอบแยกเหล็กดิบออกจากการระบายน้ำจากเหมืองกรดที่รุนแรง การสะสมตัวของโคลน และฝุ่นหินที่มีฤทธิ์กัดกร่อน สิ่งกีดขวางพื้นผิวนี้รับประกันความสมบูรณ์ทางโลหะวิทยาในระยะยาว ทำให้มั่นใจได้ถึงการหมุนรอบที่ราบรื่นในการดำเนินการขุดในแถบเส้นศูนย์สูตรหรือแถบเส้นศูนย์สูตรที่มีความชื้น
การจับคู่เรขาคณิต OE โดยตรง:วงเล็บนี้ผลิตขึ้นตามมาตรฐานอุปกรณ์ดั้งเดิมทุกประการ รับประกันการจัดตำแหน่งที่แน่นอน 100% ด้วยเฟรมแชสซีที่เจาะไว้ล่วงหน้าและบูชหมุดสปริงแหนบ การจับคู่มิติที่แม่นยำนี้ช่วยลดความจำเป็นในการปรับเปลี่ยนภาคสนาม ช่วยเร่งการซ่อมแซมกลไกในโรงงาน และลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงยานพาหนะให้เหลือน้อยที่สุด
การเพิ่มประสิทธิภาพ Anti-Chassis Shock:โดดเด่นด้วยการคว้านที่มีพิกัดความเผื่อต่ำเพื่อการสวมอัดหมุดห่วงอย่างปลอดภัย ส่วนประกอบนี้จำกัดการเล่นข้างที่มากเกินไป เพื่อต่อต้านการกระทบกระเทือนของโลหะอย่างรุนแรงและการสั่นสะเทือนที่รุนแรงของเฟรม การออกแบบระบบกันโคลงที่แข็งแกร่งนี้รักษาการติดตามห้องโดยสารส่วนหน้า เพิ่มเสถียรภาพในการบังคับเลี้ยวให้เหมาะสม และลดการตอบสนองการสึกหรอของส่วนประกอบต่อเฟรม
ที่อยู่
ห้อง 12618, ชั้น 26 ยูนิต 1 อาคาร 17 ฮัวยู ดองยวน ยูเยจิ้ง เมืองใหม่เฟงดง เขตใหม่ชิกเซียน จังหวัดชานซี
โทรศัพท์
86--15114829379
อีเมล
Felix@trucks-spares.com
