logo
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
229000112 Bus Air Spring Assembly Commerciële Coach Suspension Part voor Yutong Higer Kinglong

229000112 Bus Air Spring Assembly Commerciële Coach Suspension Part voor Yutong Higer Kinglong

MOQ: 1 STKS
Prijs: Bespreekbaar
Standard Packaging: Uniform karton, verpakking met noppenfolie aan de binnenkant en omwikkeld met folie aan de buitenkan
Delivery Period: 7-10 dagen
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Capacity: 500 stuks
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
Yutong
Certificering
CQC URS CE
Modelnummer
229000112
Productnaam:
Verzameling van rubberluchtveer
Doel:
voor vervanging/reparatie
Oorsprong:
China
Betaling:
T/T, Western Union, Geldgram, Alipay
Verzending:
Koerier/luchtvracht/zeevracht of volgens klantvereisten
Beschikbaarheid:
Op voorraad
Garantie:
6 maanden
Toepasselijke modellen:
Voor Yutong-bus
Pakket:
Klantwensen/neutrale verpakking/merkverpakking
dienst:
24 uur onlineservice
Markeren:

229000112 Busluchtveer

,

Busluchtveerassemblage

,

Commercieel busophangingsonderdeel

Productomschrijving

Yutong-busonderdelen Rubberen luchtveerconstructie 229000112

Het luchtveersamenstel 229000112 is een kernophangingsonderdeel dat speciaal is ontworpen voor bus- en vrachtwagenchassis. Als belangrijk dempingselement in elektronisch geregelde ophangingssystemen werkt het volgens het kernprincipe van de elasticiteit van gecomprimeerd gas, waarbij traditionele spiraalveren worden vervangen om meerdere functies te vervullen, waaronder belasting, trillingsdemping en aanpassing van de voertuigstand. Het is geschikt voor verschillende chassisupgrades van bedrijfsvoertuigen en de vervanging van reserveonderdelen, en de stabiele prestaties en nauwkeurige aanpasbaarheid maken het tot een voorkeursonderdeel voor ophangingssystemen voor bedrijfsvoertuigen. Het product maakt gebruik van hoogwaardig composietrubber en meerlaagse koordverbindingstechnologie om een ​​afgedichte airbag te creëren, verbonden met precisie-eindplaten om een ​​stabiele persluchtkamer te vormen. De kernbelasting wordt gedragen door de koordlaag, de binnenste rubberlaag is verantwoordelijk voor de afdichting en de buitenste rubberlaag combineert afdichtings- en beschermingsfuncties, waardoor het effectief bestand is tegen de impact van weggrind, olie-erosie en extreme veroudering door omgevingsfactoren, waardoor de levensduur van het product wordt verlengd. De algehele structuur heeft een rigoureuze dimensionele kalibratie ondergaan, waarbij de tolerantie voor de opblaasdiameter binnen ± 10,0 mm is gecontroleerd. De interfacedraden voldoen aan de GB/T 196-norm, met een schroefdraadspeling van niet meer dan 0,15 mm, waardoor een nauwkeurige pasvorm met de montagepositie van het chassis wordt gegarandeerd. De montage is gemakkelijk, waardoor bestaande onderdelen direct kunnen worden vervangen en de onderhouds- en vervangingskosten en -tijd aanzienlijk kunnen worden verminderd. In termen van prestaties beschikt dit luchtveersamenstel over uitstekende aanpassingsmogelijkheden voor luchtdichtheid en stijfheid: het handhaven van de druk op een initiële druk van 0,75 MPa gedurende 24 uur resulteert in een drukval van niet meer dan 0,02 MPa; onderdompeling in (23±5)℃ schoon water gedurende 2 uur zonder lekkage van waterbellen zorgt ervoor dat er geen lekkagerisico's zijn tijdens langdurig gebruik; zowel de statische als de dynamische stijfheidsafwijkingen bedragen niet meer dan ±15%, en de eigenfrequentie kan flexibel worden aangepast binnen 1,0 Hz tot 1,8 Hz. Door gebruik te maken van niet-lineaire stijfheidskenmerken kan het de stijfheid dynamisch aanpassen aan veranderingen in de voertuigbelasting, waardoor de veringsfrequentie in principe stabiel blijft onder verschillende belastingen, waardoor het rijcomfort aanzienlijk wordt verbeterd en de kans op een botsing met het limietblok wordt verkleind. Dit product beschikt over uitstekende trillingsdemping en aanpassingsvermogen aan hoge/lage temperaturen, waardoor hoogfrequente trillingen op de weg effectief worden gefilterd, de geluidskwaliteit in het voertuig wordt verbeterd en de overdracht van hobbels wordt verminderd. Het beschermt voertuigchassiscomponenten tegen impactschade, verbetert de passagierservaring en beschermt effectief precisie-instrumenten en elektrische apparatuur aan boord. Met een sterk aanpassingsvermogen bij hoge en lage temperaturen kan het stabiel werken in omgevingen van -40 ℃ tot hoge temperaturen. Het rubbermateriaal behoudt een goede elasticiteit, zonder barsten of veroudering, waardoor het geschikt is voor verschillende complexe wegomstandigheden en klimaten. Of het nu op stedelijke wegen, snelwegen of hobbelige plattelandswegen is, het biedt stabiele trillingsdemping en dragende prestaties. Als speciaal reserveonderdeel voor bus- en vrachtwagenchassis wordt de 229000112 luchtveerconstructie vervaardigd in strikte overeenstemming met de DV&PV-testnormen. Elk product ondergaat strenge tests op luchtdichtheid, stijfheidskenmerken, vermoeiingssterkte en andere aspecten om ervoor te zorgen dat de productkwaliteit voldoet aan de normen en stabiele, betrouwbare prestaties. Het vermindert effectief de frequentie en kosten van voertuigonderhoud, verlengt de levensduur van het voertuig en vermindert de impact op het wegdek. Door functionaliteit en zuinigheid te combineren, is het een ideale keuze voor chassisonderhoud en upgrades van bedrijfsvoertuigen.
Productspecificaties
Productnaam Rubberen luchtveerconstructie
Onderdeelnummer 229000112
Voorwaarde Nieuw
Oorsprong China
Kwaliteitsnorm 100% getest
Kwaliteitscertificering ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Gewicht 6 kg
Afmetingen 330 x 300 x 300 mm


Bestel- en verzendinformatie
Verpakkingsopties
Karton, houten kist, pallet
Verzendmethoden
Koerier / luchtvracht / zeevracht
Betalingsvoorwaarden
L/C, T/T, Western Union, PayPal, Geldgram, Alipay
Laadhaven
Elke haven in China
 
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
229000112 Bus Air Spring Assembly Commerciële Coach Suspension Part voor Yutong Higer Kinglong
MOQ: 1 STKS
Prijs: Bespreekbaar
Standard Packaging: Uniform karton, verpakking met noppenfolie aan de binnenkant en omwikkeld met folie aan de buitenkan
Delivery Period: 7-10 dagen
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Capacity: 500 stuks
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
Yutong
Certificering
CQC URS CE
Modelnummer
229000112
Productnaam:
Verzameling van rubberluchtveer
Doel:
voor vervanging/reparatie
Oorsprong:
China
Betaling:
T/T, Western Union, Geldgram, Alipay
Verzending:
Koerier/luchtvracht/zeevracht of volgens klantvereisten
Beschikbaarheid:
Op voorraad
Garantie:
6 maanden
Toepasselijke modellen:
Voor Yutong-bus
Pakket:
Klantwensen/neutrale verpakking/merkverpakking
dienst:
24 uur onlineservice
Min. bestelaantal:
1 STKS
Prijs:
Bespreekbaar
Verpakking Details:
Uniform karton, verpakking met noppenfolie aan de binnenkant en omwikkeld met folie aan de buitenkan
Levertijd:
7-10 dagen
Betalingscondities:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen:
500 stuks
Markeren

229000112 Busluchtveer

,

Busluchtveerassemblage

,

Commercieel busophangingsonderdeel

Productomschrijving

Yutong-busonderdelen Rubberen luchtveerconstructie 229000112

Het luchtveersamenstel 229000112 is een kernophangingsonderdeel dat speciaal is ontworpen voor bus- en vrachtwagenchassis. Als belangrijk dempingselement in elektronisch geregelde ophangingssystemen werkt het volgens het kernprincipe van de elasticiteit van gecomprimeerd gas, waarbij traditionele spiraalveren worden vervangen om meerdere functies te vervullen, waaronder belasting, trillingsdemping en aanpassing van de voertuigstand. Het is geschikt voor verschillende chassisupgrades van bedrijfsvoertuigen en de vervanging van reserveonderdelen, en de stabiele prestaties en nauwkeurige aanpasbaarheid maken het tot een voorkeursonderdeel voor ophangingssystemen voor bedrijfsvoertuigen. Het product maakt gebruik van hoogwaardig composietrubber en meerlaagse koordverbindingstechnologie om een ​​afgedichte airbag te creëren, verbonden met precisie-eindplaten om een ​​stabiele persluchtkamer te vormen. De kernbelasting wordt gedragen door de koordlaag, de binnenste rubberlaag is verantwoordelijk voor de afdichting en de buitenste rubberlaag combineert afdichtings- en beschermingsfuncties, waardoor het effectief bestand is tegen de impact van weggrind, olie-erosie en extreme veroudering door omgevingsfactoren, waardoor de levensduur van het product wordt verlengd. De algehele structuur heeft een rigoureuze dimensionele kalibratie ondergaan, waarbij de tolerantie voor de opblaasdiameter binnen ± 10,0 mm is gecontroleerd. De interfacedraden voldoen aan de GB/T 196-norm, met een schroefdraadspeling van niet meer dan 0,15 mm, waardoor een nauwkeurige pasvorm met de montagepositie van het chassis wordt gegarandeerd. De montage is gemakkelijk, waardoor bestaande onderdelen direct kunnen worden vervangen en de onderhouds- en vervangingskosten en -tijd aanzienlijk kunnen worden verminderd. In termen van prestaties beschikt dit luchtveersamenstel over uitstekende aanpassingsmogelijkheden voor luchtdichtheid en stijfheid: het handhaven van de druk op een initiële druk van 0,75 MPa gedurende 24 uur resulteert in een drukval van niet meer dan 0,02 MPa; onderdompeling in (23±5)℃ schoon water gedurende 2 uur zonder lekkage van waterbellen zorgt ervoor dat er geen lekkagerisico's zijn tijdens langdurig gebruik; zowel de statische als de dynamische stijfheidsafwijkingen bedragen niet meer dan ±15%, en de eigenfrequentie kan flexibel worden aangepast binnen 1,0 Hz tot 1,8 Hz. Door gebruik te maken van niet-lineaire stijfheidskenmerken kan het de stijfheid dynamisch aanpassen aan veranderingen in de voertuigbelasting, waardoor de veringsfrequentie in principe stabiel blijft onder verschillende belastingen, waardoor het rijcomfort aanzienlijk wordt verbeterd en de kans op een botsing met het limietblok wordt verkleind. Dit product beschikt over uitstekende trillingsdemping en aanpassingsvermogen aan hoge/lage temperaturen, waardoor hoogfrequente trillingen op de weg effectief worden gefilterd, de geluidskwaliteit in het voertuig wordt verbeterd en de overdracht van hobbels wordt verminderd. Het beschermt voertuigchassiscomponenten tegen impactschade, verbetert de passagierservaring en beschermt effectief precisie-instrumenten en elektrische apparatuur aan boord. Met een sterk aanpassingsvermogen bij hoge en lage temperaturen kan het stabiel werken in omgevingen van -40 ℃ tot hoge temperaturen. Het rubbermateriaal behoudt een goede elasticiteit, zonder barsten of veroudering, waardoor het geschikt is voor verschillende complexe wegomstandigheden en klimaten. Of het nu op stedelijke wegen, snelwegen of hobbelige plattelandswegen is, het biedt stabiele trillingsdemping en dragende prestaties. Als speciaal reserveonderdeel voor bus- en vrachtwagenchassis wordt de 229000112 luchtveerconstructie vervaardigd in strikte overeenstemming met de DV&PV-testnormen. Elk product ondergaat strenge tests op luchtdichtheid, stijfheidskenmerken, vermoeiingssterkte en andere aspecten om ervoor te zorgen dat de productkwaliteit voldoet aan de normen en stabiele, betrouwbare prestaties. Het vermindert effectief de frequentie en kosten van voertuigonderhoud, verlengt de levensduur van het voertuig en vermindert de impact op het wegdek. Door functionaliteit en zuinigheid te combineren, is het een ideale keuze voor chassisonderhoud en upgrades van bedrijfsvoertuigen.
Productspecificaties
Productnaam Rubberen luchtveerconstructie
Onderdeelnummer 229000112
Voorwaarde Nieuw
Oorsprong China
Kwaliteitsnorm 100% getest
Kwaliteitscertificering ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Gewicht 6 kg
Afmetingen 330 x 300 x 300 mm


Bestel- en verzendinformatie
Verpakkingsopties
Karton, houten kist, pallet
Verzendmethoden
Koerier / luchtvracht / zeevracht
Betalingsvoorwaarden
L/C, T/T, Western Union, PayPal, Geldgram, Alipay
Laadhaven
Elke haven in China