| MOQ: | 1 CÁI |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| standard packaging: | Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn |
| Delivery period: | 7-10 ngày |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 chiếc |
87031070186 Xe tải tự đổ mỏ Tonly TL875B 10.0-25 Lắp ráp vành bánh xe Khai thác địa hình
Cụm bánh xe 10.0-25 cấp kỹ thuật này được phát triển có mục đích dành cho xe tải khai thác mỏ cứng hoạt động trong điều kiện địa hình hạng nặng, mang lại khả năng chịu tải bền bỉ và độ ổn định của hạt lốp. Được chế tạo bằng cấu trúc vòng khóa nhiều mảnh được gia cố và hàn thép kết cấu, nó giảm thiểu độ lệch của bánh xe một cách hiệu quả và ngăn chặn tình trạng trượt lốp bất ngờ khi kéo mô-men xoắn cao. Được thiết kế để thay thế các vành bị ứng suất hoặc bị nứt, bộ phận này chịu được tác động mạnh của đá và sự phân bổ trọng lượng cực lớn trên các khu mỏ và mỏ đá lộ thiên khắc nghiệt. Bằng cách cung cấp nền tảng an toàn cho lốp có lớp nặng, nó giúp loại bỏ sự mất ổn định trong vận hành và rủi ro về thời gian ngừng hoạt động, tối đa hóa thời gian hoạt động của tài sản đội xe và tối ưu hóa hiệu quả chu trình xe.
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm
| Tên sản phẩm | Lắp ráp vành bánh xe |
|---|---|
| Mã sản phẩm | 87031070186 |
| Tình trạng | Mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Đã kiểm tra 100% |
| Chứng nhận chất lượng | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Cân nặng | 68kg |
| Kích thước |
690X690X340mm |
Rào cản ăn mòn mọi thời tiết:Được hoàn thiện bằng lớp sơn lót điện hóa chuyên dụng và lớp phủ công nghiệp chịu được thời tiết để chống ẩm, nước mỏ có tính axit và quá trình oxy hóa hóa học. Lớp không xốp này ngăn chặn sự thoái hóa rỉ sét và rỗ kim loại hình thành trên ghế vành, cho phép vận chuyển vật liệu liên tục trong môi trường hố úng, bùn hoặc nhiệt độ cao mà không bị suy giảm cấu trúc.
Dung sai hình học chính xác của OE:Được sản xuất theo bản thiết kế chính xác của thiết bị gốc để đạt được sự căn chỉnh chính xác 100% và thiết lập bu-lông thay thế trực tiếp không gặp sự cố. Bề mặt tiếp xúc chính xác với trục bánh xe cho phép các kỹ thuật viên bảo trì hoàn tất việc lắp đặt ngay lập tức mà không cần sửa đổi, cắt giảm triệt để thời gian quay vòng của xe và giảm chi phí lao động tại xưởng.
Ức chế hết căng thẳng cân bằng:Được gia công chính xác để giảm thiểu độ đảo bánh xe theo phương ngang và hướng tâm, triệt tiêu hiệu quả hiện tượng nhảy bánh xe tần số cao và rung động của đường truyền. Bằng cách cân bằng sự phân bổ tải trọng nặng trên trục, nó đảm bảo lái xe êm ái hơn nhiều, giảm mài mòn trên các liên kết lái và tối ưu hóa sự an toàn khi lái xe tải hạng nặng trên những con đường gồ ghề.
| MOQ: | 1 CÁI |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| standard packaging: | Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn |
| Delivery period: | 7-10 ngày |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 chiếc |
87031070186 Xe tải tự đổ mỏ Tonly TL875B 10.0-25 Lắp ráp vành bánh xe Khai thác địa hình
Cụm bánh xe 10.0-25 cấp kỹ thuật này được phát triển có mục đích dành cho xe tải khai thác mỏ cứng hoạt động trong điều kiện địa hình hạng nặng, mang lại khả năng chịu tải bền bỉ và độ ổn định của hạt lốp. Được chế tạo bằng cấu trúc vòng khóa nhiều mảnh được gia cố và hàn thép kết cấu, nó giảm thiểu độ lệch của bánh xe một cách hiệu quả và ngăn chặn tình trạng trượt lốp bất ngờ khi kéo mô-men xoắn cao. Được thiết kế để thay thế các vành bị ứng suất hoặc bị nứt, bộ phận này chịu được tác động mạnh của đá và sự phân bổ trọng lượng cực lớn trên các khu mỏ và mỏ đá lộ thiên khắc nghiệt. Bằng cách cung cấp nền tảng an toàn cho lốp có lớp nặng, nó giúp loại bỏ sự mất ổn định trong vận hành và rủi ro về thời gian ngừng hoạt động, tối đa hóa thời gian hoạt động của tài sản đội xe và tối ưu hóa hiệu quả chu trình xe.
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm
| Tên sản phẩm | Lắp ráp vành bánh xe |
|---|---|
| Mã sản phẩm | 87031070186 |
| Tình trạng | Mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Đã kiểm tra 100% |
| Chứng nhận chất lượng | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Cân nặng | 68kg |
| Kích thước |
690X690X340mm |
Rào cản ăn mòn mọi thời tiết:Được hoàn thiện bằng lớp sơn lót điện hóa chuyên dụng và lớp phủ công nghiệp chịu được thời tiết để chống ẩm, nước mỏ có tính axit và quá trình oxy hóa hóa học. Lớp không xốp này ngăn chặn sự thoái hóa rỉ sét và rỗ kim loại hình thành trên ghế vành, cho phép vận chuyển vật liệu liên tục trong môi trường hố úng, bùn hoặc nhiệt độ cao mà không bị suy giảm cấu trúc.
Dung sai hình học chính xác của OE:Được sản xuất theo bản thiết kế chính xác của thiết bị gốc để đạt được sự căn chỉnh chính xác 100% và thiết lập bu-lông thay thế trực tiếp không gặp sự cố. Bề mặt tiếp xúc chính xác với trục bánh xe cho phép các kỹ thuật viên bảo trì hoàn tất việc lắp đặt ngay lập tức mà không cần sửa đổi, cắt giảm triệt để thời gian quay vòng của xe và giảm chi phí lao động tại xưởng.
Ức chế hết căng thẳng cân bằng:Được gia công chính xác để giảm thiểu độ đảo bánh xe theo phương ngang và hướng tâm, triệt tiêu hiệu quả hiện tượng nhảy bánh xe tần số cao và rung động của đường truyền. Bằng cách cân bằng sự phân bổ tải trọng nặng trên trục, nó đảm bảo lái xe êm ái hơn nhiều, giảm mài mòn trên các liên kết lái và tối ưu hóa sự an toàn khi lái xe tải hạng nặng trên những con đường gồ ghề.