| MOQ: | 1 Uds. |
| Precio: | Negociable |
| Standard Packaging: | Cartón unificado, embalaje con plástico de burbujas por dentro y envuelto con film por fuera. Los ar |
| Delivery Period: | 7-10 días |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 piezas |
Shacman H3000 M3000 Camión pesado Suspensión delantera Cabina de absorción de choques Logística minera DZ15221430500
Especificación del producto
| Nombre del producto | Suspensión delantera y amortiguador de choques de cabina |
|---|---|
| Número de la parte | DZ15221430500 |
| Condición | Nuevo |
| Origen | China. |
| Estándar de calidad | 100% probado |
| Certificación de calidad | Las autoridades competentes deberán tener en cuenta los requisitos siguientes: |
| Peso | 3.85 KG |
| Las dimensiones |
460 x 95 x 95 mm |
Fluido térmico de alta viscosidad y resistencia a todo tipo de condiciones meteorológicas:Formulated with premium high-viscosity anti-wear hydraulic oil that retains its shear stability across extreme temperature fluctuations ranging from freezing arctic sub-zero cold to intense tropical operating heatEvita que el amortiguador se desvanezca y la estructura se desvanezca cuando se atraviesa una niebla de sal corrosiva, barro profundo o polvo de minería abrasivo.
Alineación estructural del OE 100% exacta ojo a ojo:Mecanizado con exactitud a las dimensiones de equipo original de fábrica y configuraciones de bujes para garantizar un ajuste perfecto directamente en los soportes de montaje de la cabina delantera.Las busquillas de goma de alta densidad preinstaladas permiten a los mecánicos de la flota completar el despliegue rápido de pernos sin modificaciones especiales de prensado, minimizando el tiempo de inactividad del vehículo.
Aislamiento de vibración del chasis y optimización del confort de la cabina:Fabricado con refuerzo anti-sacudidas integrado para aislar las oscilaciones pesadas del tren de transmisión y eliminar el molesto estrés estructural delantero del cuerpo.Sistema de amortiguación de la cabina suave amortigua las frecuencias de los marcos duros y minimiza la fatiga física del operador durante viajes de varios días, creando un entorno de conducción concentrado y silencioso.
| MOQ: | 1 Uds. |
| Precio: | Negociable |
| Standard Packaging: | Cartón unificado, embalaje con plástico de burbujas por dentro y envuelto con film por fuera. Los ar |
| Delivery Period: | 7-10 días |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 piezas |
Shacman H3000 M3000 Camión pesado Suspensión delantera Cabina de absorción de choques Logística minera DZ15221430500
Especificación del producto
| Nombre del producto | Suspensión delantera y amortiguador de choques de cabina |
|---|---|
| Número de la parte | DZ15221430500 |
| Condición | Nuevo |
| Origen | China. |
| Estándar de calidad | 100% probado |
| Certificación de calidad | Las autoridades competentes deberán tener en cuenta los requisitos siguientes: |
| Peso | 3.85 KG |
| Las dimensiones |
460 x 95 x 95 mm |
Fluido térmico de alta viscosidad y resistencia a todo tipo de condiciones meteorológicas:Formulated with premium high-viscosity anti-wear hydraulic oil that retains its shear stability across extreme temperature fluctuations ranging from freezing arctic sub-zero cold to intense tropical operating heatEvita que el amortiguador se desvanezca y la estructura se desvanezca cuando se atraviesa una niebla de sal corrosiva, barro profundo o polvo de minería abrasivo.
Alineación estructural del OE 100% exacta ojo a ojo:Mecanizado con exactitud a las dimensiones de equipo original de fábrica y configuraciones de bujes para garantizar un ajuste perfecto directamente en los soportes de montaje de la cabina delantera.Las busquillas de goma de alta densidad preinstaladas permiten a los mecánicos de la flota completar el despliegue rápido de pernos sin modificaciones especiales de prensado, minimizando el tiempo de inactividad del vehículo.
Aislamiento de vibración del chasis y optimización del confort de la cabina:Fabricado con refuerzo anti-sacudidas integrado para aislar las oscilaciones pesadas del tren de transmisión y eliminar el molesto estrés estructural delantero del cuerpo.Sistema de amortiguación de la cabina suave amortigua las frecuencias de los marcos duros y minimiza la fatiga física del operador durante viajes de varios días, creando un entorno de conducción concentrado y silencioso.
Calificación general
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La siguiente es la distribución de todas las calificacionesTodas las reseñas