| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | एकीकृत कार्डबोर्ड, अंदर बबल रैप के साथ पैकेजिंग और बाहर फिल्म के साथ लपेटा हुआ। ग्राहकों की ज़रूरतों |
| Delivery period: | 7-10 दिन |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| Supply Capacity: | 500 पीसी |
शैकमैन H3000 M3000 हैवी ड्यूटी ट्रक फ्रंट सस्पेंशन केबिन शॉक एब्जॉर्बर माइनिंग लॉजिस्टिक्स DZ15221430500
उत्पाद विशिष्टता
| प्रोडक्ट का नाम | फ्रंट सस्पेंशन केबिन शॉक अवशोषक |
|---|---|
| भाग संख्या | डीजेड15221430500 |
| स्थिति | नया |
| मूल | चीन |
| गुणवत्ता मानक | 100% परीक्षण किया गया |
| गुनवत्ता का परमाणन | आईएसओ, सीसीसी, जीएसओ, सीई, एसजीएस, टीयूवी |
| वज़न | 3.85 कि.ग्रा |
| DIMENSIONS |
460 X 95 X 95 मिमी |
उच्च-चिपचिपापन थर्मल द्रव और हर मौसम में सहनशक्ति:प्रीमियम उच्च-चिपचिपापन विरोधी पहनने वाले हाइड्रोलिक तेल के साथ तैयार किया गया है जो आर्कटिक उप-शून्य ठंड से लेकर तीव्र उष्णकटिबंधीय ऑपरेटिंग गर्मी तक अत्यधिक तापमान के उतार-चढ़ाव में अपनी कतरनी स्थिरता बरकरार रखता है। संक्षारक सड़क नमक धुंध, गहरी मिट्टी, या अपघर्षक खनन धूल से गुजरते समय यह नमी को फीका पड़ने और संरचनात्मक फीका पड़ने से बचाता है।
100% सटीक आँख से आँख OE संरचनात्मक संरेखण:सामने वाले केबिन माउंटिंग ब्रैकेट पर सीधे सही ड्रॉप-इन फिट की गारंटी देने के लिए सटीक फैक्ट्री मूल उपकरण आयामों और बुशिंग कॉन्फ़िगरेशन के लिए मशीनीकृत। पूर्व-स्थापित उच्च-घनत्व रबर बुशिंग बेड़े यांत्रिकी को विशेष दबाव वाले संशोधनों के बिना तेजी से बोल्ट-ऑन तैनाती को पूरा करने की अनुमति देती है, जिससे वाहन डाउनटाइम कम हो जाता है।
चेसिस कंपन अलगाव और केबिन आराम अनुकूलन:भारी ड्राइवट्रेन दोलनों को अलग करने और कष्टप्रद फ्रंट-एंड संरचनात्मक बॉडी रैटलिंग को खत्म करने के लिए एकीकृत एंटी-शेकिंग सुदृढीकरण के साथ निर्मित। एक संतुलित, चिकनी केबिन कुशनिंग प्रणाली को बहाल करने से कठोर फ्रेम आवृत्तियों को कम किया जाता है और कई दिनों की यात्राओं पर ऑपरेटर की शारीरिक थकान कम हो जाती है, जिससे एक केंद्रित, शांत ड्राइविंग वातावरण बनता है।
| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | एकीकृत कार्डबोर्ड, अंदर बबल रैप के साथ पैकेजिंग और बाहर फिल्म के साथ लपेटा हुआ। ग्राहकों की ज़रूरतों |
| Delivery period: | 7-10 दिन |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| Supply Capacity: | 500 पीसी |
शैकमैन H3000 M3000 हैवी ड्यूटी ट्रक फ्रंट सस्पेंशन केबिन शॉक एब्जॉर्बर माइनिंग लॉजिस्टिक्स DZ15221430500
उत्पाद विशिष्टता
| प्रोडक्ट का नाम | फ्रंट सस्पेंशन केबिन शॉक अवशोषक |
|---|---|
| भाग संख्या | डीजेड15221430500 |
| स्थिति | नया |
| मूल | चीन |
| गुणवत्ता मानक | 100% परीक्षण किया गया |
| गुनवत्ता का परमाणन | आईएसओ, सीसीसी, जीएसओ, सीई, एसजीएस, टीयूवी |
| वज़न | 3.85 कि.ग्रा |
| DIMENSIONS |
460 X 95 X 95 मिमी |
उच्च-चिपचिपापन थर्मल द्रव और हर मौसम में सहनशक्ति:प्रीमियम उच्च-चिपचिपापन विरोधी पहनने वाले हाइड्रोलिक तेल के साथ तैयार किया गया है जो आर्कटिक उप-शून्य ठंड से लेकर तीव्र उष्णकटिबंधीय ऑपरेटिंग गर्मी तक अत्यधिक तापमान के उतार-चढ़ाव में अपनी कतरनी स्थिरता बरकरार रखता है। संक्षारक सड़क नमक धुंध, गहरी मिट्टी, या अपघर्षक खनन धूल से गुजरते समय यह नमी को फीका पड़ने और संरचनात्मक फीका पड़ने से बचाता है।
100% सटीक आँख से आँख OE संरचनात्मक संरेखण:सामने वाले केबिन माउंटिंग ब्रैकेट पर सीधे सही ड्रॉप-इन फिट की गारंटी देने के लिए सटीक फैक्ट्री मूल उपकरण आयामों और बुशिंग कॉन्फ़िगरेशन के लिए मशीनीकृत। पूर्व-स्थापित उच्च-घनत्व रबर बुशिंग बेड़े यांत्रिकी को विशेष दबाव वाले संशोधनों के बिना तेजी से बोल्ट-ऑन तैनाती को पूरा करने की अनुमति देती है, जिससे वाहन डाउनटाइम कम हो जाता है।
चेसिस कंपन अलगाव और केबिन आराम अनुकूलन:भारी ड्राइवट्रेन दोलनों को अलग करने और कष्टप्रद फ्रंट-एंड संरचनात्मक बॉडी रैटलिंग को खत्म करने के लिए एकीकृत एंटी-शेकिंग सुदृढीकरण के साथ निर्मित। एक संतुलित, चिकनी केबिन कुशनिंग प्रणाली को बहाल करने से कठोर फ्रेम आवृत्तियों को कम किया जाता है और कई दिनों की यात्राओं पर ऑपरेटर की शारीरिक थकान कम हो जाती है, जिससे एक केंद्रित, शांत ड्राइविंग वातावरण बनता है।
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