Shacman Delong F3000 Válvula de control del freno manual de la cabina del camión DZ97259090030

Conjunto de cabina Válvula de freno de estacionamiento eléctrica DZ97259090030 Para Shacman F2000 F3000

Esta válvula de control de estacionamiento neumático de alto rendimiento está diseñada específicamente para los sistemas de frenos de aire de vehículos comerciales pesados.Proporciona una distribución precisa de la presión del aire y una respuesta estable de bloqueo del freno, que sirve como componente de repuesto de carga pesada esencial para garantizar el control seguro del estacionamiento y del frenado de emergencia de los camiones pesados.

Atributos básicos

No de la parte equivalente: DZ97259090030B
Marca compatible: SHACMAN
Tipo de producto: válvula de control de freno de aire / válvula de control de estacionamiento manual (válvula de freno de mano)
Materiales principales: Cuerpo de aluminio fundido de alta densidad, palanca de control de metal resistente al desgaste y a la corrosión, y sellos de goma de silicona de alta estanqueidad al aire
Medio de trabajo: aire comprimido
Ubicación de la instalación: Dentro de la consola central de la cabina/zona de control eléctrico y neumático adyacente al asiento

Modelos compatibles
Las especificaciones y las interfaces físicas de esta válvula de freno neumática cumplen plenamente con las normas del vehículo para la serie Shacman de camiones pesados.Es compatible con los siguientes modelos clave::
Serie Shacman Delong: Nuevo M3000, X3000, F3000, F2000
Modelos de ingeniería: tractores pesados, camiones de carga, camiones de descarga, mezcladoras de cemento y vehículos de transporte especializados.

Características del producto

Especificaciones de ingeniería de precisión:Fabricado en estricto cumplimiento de los planos mecánicos estándar y las especificaciones físicas para los sistemas de frenos de aire de los vehículos comerciales.el cuerpo de la válvula asegura una correspondencia perfecta entre sus puertos neumáticos (entrada, salida y escape) y las líneas de aire y puntos de montaje originales del vehículo.Su estructura estándar de empuje para conectar facilita la sustitución rápida sin la necesidad de modificar los componentes circundantes.
Rendimiento hermético superior:Los componentes internos del núcleo del cuerpo de la válvula se someten a molienda de precisión y están combinados con sellos internos de alta calidad diseñados para una resistencia excepcional a la fatiga y la longevidadEn los ciclos neumáticos de alta presión típicos de los camiones pesados,el sistema proporciona una integridad de sellado excepcional, evitando efectivamente la pérdida de presión o las micro fugas, manteniendo así una fuerza de frenado de estacionamiento constante y fiable..
Reacción de retención distinta:El mecanismo de palanca de control cuenta con una amortiguación mecánica finamente afinada,asegurando puntos de enlace claros y distintos tanto para la activación del freno de estacionamiento (transición de conducción a modo estacionado) como para su liberaciónEquipado con una sensación táctil de bloqueo positivo y un diseño de prevención de liberación accidental, el sistema garantiza que el freno de estacionamiento permanezca bloqueado de forma segura y estable.incluso cuando el vehículo está estacionado en pendientes o bajo cargas pesadas..
Materiales duraderos y resistentes:El cuerpo de la válvula principal está construido de aluminio fundido de alta resistencia y ligero,Tratados con acabados superficiales avanzados antioxidantes y anticorrosivos para garantizar una durabilidad y resistencia al desgaste excepcionalesLos componentes internos están diseñados para soportar una operación prolongada y de alta frecuencia (empujando y tirando repetidamente) y seguir entregando consistentemente,fuerza de control fiable incluso en condiciones ambientales extremas de cabina, que van desde el frío intenso hasta el calor intenso.

Especificaciones del producto

Información de pedido y envío