| MOQ: | 1PCS |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 7~10일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온, |
| Supply Capacity: | 500개 |
SINOTRUK HOWO AC16 헤비 듀티 트럭AZ9981320139차축 간 차동 크로스 스파이더 샤프트
제품 사양
| 제품명 | 후면 좌측 밸런스 샤프트 브래킷 |
|---|---|
| 부품 번호 | WG9131476025 |
| 상태 | 새로운 |
| 기원 | 중국 |
| 품질기준 | 100% 테스트됨 |
| 품질인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 16.5KG |
| 치수 |
340×320×210mm |
전천후 복원력 및 부식 방지 보호:두꺼운 고급 산업용 방청 코팅으로 마감된 이 서스펜션 브래킷은 부식성 도로 화학염, 엔진 오일 유출 및 진흙 축적에 전혀 영향을 받지 않습니다. 견고한 구성은 광범위한 열 범위에 걸쳐 완전한 구조적 무결성을 유지하여 진흙 투성이의 광산 길, 먼지가 많은 운송장 및 얼어붙는 겨울 물류 네트워크에서 안정적인 성능을 보장합니다.
100% 청사진 정확도 및 직접 교체:공장 표준 엔지니어링 사양에 따라 엄격하게 가공된 이 왼쪽 브래킷은 섀시 프레임 볼트 구멍, 정렬 면 및 밸런스 샤프트 시트 인터페이스와 정확하게 일치합니다. 차량 정비사는 드릴링이나 프레임 수정 없이 원활한 볼트 연결 교체를 수행하여 차량 베이 가동 중지 시간을 대폭 줄이고 차량 수리 인건비를 낮출 수 있습니다.
진동 감쇠 및 구동계 소음:심한 섀시 진동을 적극적으로 흡수하고 아래에서 발생하는 거친 금속 소음을 제거하는 최적화된 기하학적 프레임 구조가 특징입니다. 무거운 지면 충격을 평탄화하고 미세한 진동 전달을 중지함으로써 캐빈의 느슨한 느낌을 제거하고 승차감 안정성을 향상시켜 거친 지형에서 운전자 핸들링 편안함과 안전성을 극대화합니다.
| MOQ: | 1PCS |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 7~10일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온, |
| Supply Capacity: | 500개 |
SINOTRUK HOWO AC16 헤비 듀티 트럭AZ9981320139차축 간 차동 크로스 스파이더 샤프트
제품 사양
| 제품명 | 후면 좌측 밸런스 샤프트 브래킷 |
|---|---|
| 부품 번호 | WG9131476025 |
| 상태 | 새로운 |
| 기원 | 중국 |
| 품질기준 | 100% 테스트됨 |
| 품질인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 16.5KG |
| 치수 |
340×320×210mm |
전천후 복원력 및 부식 방지 보호:두꺼운 고급 산업용 방청 코팅으로 마감된 이 서스펜션 브래킷은 부식성 도로 화학염, 엔진 오일 유출 및 진흙 축적에 전혀 영향을 받지 않습니다. 견고한 구성은 광범위한 열 범위에 걸쳐 완전한 구조적 무결성을 유지하여 진흙 투성이의 광산 길, 먼지가 많은 운송장 및 얼어붙는 겨울 물류 네트워크에서 안정적인 성능을 보장합니다.
100% 청사진 정확도 및 직접 교체:공장 표준 엔지니어링 사양에 따라 엄격하게 가공된 이 왼쪽 브래킷은 섀시 프레임 볼트 구멍, 정렬 면 및 밸런스 샤프트 시트 인터페이스와 정확하게 일치합니다. 차량 정비사는 드릴링이나 프레임 수정 없이 원활한 볼트 연결 교체를 수행하여 차량 베이 가동 중지 시간을 대폭 줄이고 차량 수리 인건비를 낮출 수 있습니다.
진동 감쇠 및 구동계 소음:심한 섀시 진동을 적극적으로 흡수하고 아래에서 발생하는 거친 금속 소음을 제거하는 최적화된 기하학적 프레임 구조가 특징입니다. 무거운 지면 충격을 평탄화하고 미세한 진동 전달을 중지함으로써 캐빈의 느슨한 느낌을 제거하고 승차감 안정성을 향상시켜 거친 지형에서 운전자 핸들링 편안함과 안전성을 극대화합니다.
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