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| MOQ: | 1PCS |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 7~10일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500개 |
타이로드 조립 트럭 섀시 부품 DZ91259430095Shacman 트럭 예비 부품의 경우
DZ91259430095는 트럭 리어 액슬 서스펜션 및 섀시 시스템 내에서 핵심 연결 구성 요소 역할을 합니다. 대형 상용차용으로 특별히 설계된 이 제품은 높은 하중과 복잡한 도로 조건을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 고강도 로드 차체 구조와 내마모성 고무 부싱을 활용해 리어 액슬의 자세를 효과적으로 안정시키고 종방향 및 횡방향 구동력을 전달함으로써 험지 주행, 코너링, 전하중 조건에서 대형 트럭의 주행 안정성을 보장합니다.
기본 속성
주요 재료: 고강도, 두꺼운 벽의 이음매 없는 강철 튜빙 / 단조 강철 + 피로 방지 가황 고무 부싱
핵심공정 : 고주파용접 / 일체단조 + 방청표면코팅
호환 모델
SHACMAN: F2000, F3000, X3000 및 M3000 시리즈 대형 트럭 및 대형 덤프 트럭
CNHTC(China National Heavy Duty Truck Group): 동일한 사양의 Steyr/MAN 기술을 기반으로 하는 듀얼 리어 액슬이 장착된 대형 섀시를 활용하는 선택 모델
호환 시스템: 이러한 특정 사양의 타이 로드를 표준 장비로 갖춘 다양한 대형 트럭 후방 이중 축 밸런스 서스펜션 시스템.
제품특징
두꺼운 강철 본체 - 굽힘 및 비틀림에 강함: 두꺼운 튜브 벽 설계를 특징으로 하는 산업 등급의 고강도 강철로 제작된 이 구성 요소는 극한의 완전 부하 조건에서도 심한 충격을 견디고 높은 토크 부하를 전달할 수 있습니다.
프리미엄 고무 부싱 - 효율적인 댐핑: 양쪽 끝의 부싱은 피로에 강한 천연 합성 고무로 제작되어 뛰어난 충격 흡수 및 댐핑 기능을 제공하여 섀시 내의 고주파 진동을 효과적으로 감쇠시킵니다.
정밀 가황 공정 - 매끄러운 장착: 부싱과 외부 금속 링은 엄격한 가황 및 압입 공정을 거쳐 무거운 하중 하에서 장기간 작동하는 동안에도 변위나 분리를 방지하는 단단하고 안전한 결합을 보장합니다.
부식 방지 표면 코팅 - 열악한 환경을 위해 제작: 표면은 소금 분무 및 먼지와 모래로 인한 마모를 방지하는 다층 산업용 방청 페인트 마감 처리되어 열악한 작동 조건에서 구성 요소의 서비스 수명을 효과적으로 연장합니다.
표준화된 장착 지점 - 정확하고 원활한 설치: 끝 장착 구멍의 간격과 볼트 사양은 업계 표준을 엄격하게 준수하여 빠르고 효율적이며 번거롭지 않은 교체 프로세스를 위한 정밀한 정렬을 보장합니다.
| 제품명 | 타이로드 조립 |
|---|---|
| 부품 번호 | DZ91259430095 |
| 상태 | 새로운 |
| 기원 | 중국 |
| 품질기준 | 100% 테스트됨 |
| 품질인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 34KG |
| 치수 | 420X330X310mm |
주문 및 배송 정보
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| MOQ: | 1PCS |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 7~10일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500개 |
타이로드 조립 트럭 섀시 부품 DZ91259430095Shacman 트럭 예비 부품의 경우
DZ91259430095는 트럭 리어 액슬 서스펜션 및 섀시 시스템 내에서 핵심 연결 구성 요소 역할을 합니다. 대형 상용차용으로 특별히 설계된 이 제품은 높은 하중과 복잡한 도로 조건을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 고강도 로드 차체 구조와 내마모성 고무 부싱을 활용해 리어 액슬의 자세를 효과적으로 안정시키고 종방향 및 횡방향 구동력을 전달함으로써 험지 주행, 코너링, 전하중 조건에서 대형 트럭의 주행 안정성을 보장합니다.
기본 속성
주요 재료: 고강도, 두꺼운 벽의 이음매 없는 강철 튜빙 / 단조 강철 + 피로 방지 가황 고무 부싱
핵심공정 : 고주파용접 / 일체단조 + 방청표면코팅
호환 모델
SHACMAN: F2000, F3000, X3000 및 M3000 시리즈 대형 트럭 및 대형 덤프 트럭
CNHTC(China National Heavy Duty Truck Group): 동일한 사양의 Steyr/MAN 기술을 기반으로 하는 듀얼 리어 액슬이 장착된 대형 섀시를 활용하는 선택 모델
호환 시스템: 이러한 특정 사양의 타이 로드를 표준 장비로 갖춘 다양한 대형 트럭 후방 이중 축 밸런스 서스펜션 시스템.
제품특징
두꺼운 강철 본체 - 굽힘 및 비틀림에 강함: 두꺼운 튜브 벽 설계를 특징으로 하는 산업 등급의 고강도 강철로 제작된 이 구성 요소는 극한의 완전 부하 조건에서도 심한 충격을 견디고 높은 토크 부하를 전달할 수 있습니다.
프리미엄 고무 부싱 - 효율적인 댐핑: 양쪽 끝의 부싱은 피로에 강한 천연 합성 고무로 제작되어 뛰어난 충격 흡수 및 댐핑 기능을 제공하여 섀시 내의 고주파 진동을 효과적으로 감쇠시킵니다.
정밀 가황 공정 - 매끄러운 장착: 부싱과 외부 금속 링은 엄격한 가황 및 압입 공정을 거쳐 무거운 하중 하에서 장기간 작동하는 동안에도 변위나 분리를 방지하는 단단하고 안전한 결합을 보장합니다.
부식 방지 표면 코팅 - 열악한 환경을 위해 제작: 표면은 소금 분무 및 먼지와 모래로 인한 마모를 방지하는 다층 산업용 방청 페인트 마감 처리되어 열악한 작동 조건에서 구성 요소의 서비스 수명을 효과적으로 연장합니다.
표준화된 장착 지점 - 정확하고 원활한 설치: 끝 장착 구멍의 간격과 볼트 사양은 업계 표준을 엄격하게 준수하여 빠르고 효율적이며 번거롭지 않은 교체 프로세스를 위한 정밀한 정렬을 보장합니다.
| 제품명 | 타이로드 조립 |
|---|---|
| 부품 번호 | DZ91259430095 |
| 상태 | 새로운 |
| 기원 | 중국 |
| 품질기준 | 100% 테스트됨 |
| 품질인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 34KG |
| 치수 | 420X330X310mm |
주문 및 배송 정보
주소
방 2618, 빌딩 17, Huayu Dongyuan Yuejing, 웨이양 구, 시안 시,?? 시 지방
Tel
86--15114829379
