|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
SHACMAN F3000 X3000 フロントアクセル 水力ショック吸収器組 DZ96319680103 重荷
この重用懸垂ショック吸収装置 (DZ96319680103 部品番号) は,厳しい労働条件下で動作するSHACMAN F3000とX3000の商用トラックのためにカスタムエンジニアリングされています.先進的な双管液体設計を用いて緩衝反応を制御し,未舗装道路で過度の車体のピッチを最小限に抑える.このショックアブソーバーは,直接フィット交換を保証します重要軸部品を保護し,高トンネルの輸送作業中に艦隊の稼働時間を最大化します.
製品仕様
| 製品名 | ショック吸収器の組成 |
|---|---|
| 部分番号 | DZ96319680103 |
| 条件 | 新しい |
| 原産地 | 中国 |
| 品質基準 | 100% テスト |
| 品質認証 | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
| 体重 | 5.5kg |
| サイズ |
480 × 90 × 90 mm |
高温流体とあらゆる天候に適性高級な防泡液体油と多口シールで作製され,塵の多い採掘場で -40°Cから120°Cの極端な温度で安定した減圧性能を保証します.
100%の直接交換とメンテナンスの節約元の幾何学的な許容量に従って構築され, 劇的に艦隊ワークショップ時間を削減するために変更なしで, SHACMANの懸垂セットアップに完璧な機械的なフィットを提供します.
ボディピッチダッピング&フロッテ安定性:フレームの振動,ボディロール,キャビンの振動を効果的に最小限に抑え,タイヤグリップを向上させ,より安全な運転体験のために重荷車両の足跡を安定させます.
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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
SHACMAN F3000 X3000 フロントアクセル 水力ショック吸収器組 DZ96319680103 重荷
この重用懸垂ショック吸収装置 (DZ96319680103 部品番号) は,厳しい労働条件下で動作するSHACMAN F3000とX3000の商用トラックのためにカスタムエンジニアリングされています.先進的な双管液体設計を用いて緩衝反応を制御し,未舗装道路で過度の車体のピッチを最小限に抑える.このショックアブソーバーは,直接フィット交換を保証します重要軸部品を保護し,高トンネルの輸送作業中に艦隊の稼働時間を最大化します.
製品仕様
| 製品名 | ショック吸収器の組成 |
|---|---|
| 部分番号 | DZ96319680103 |
| 条件 | 新しい |
| 原産地 | 中国 |
| 品質基準 | 100% テスト |
| 品質認証 | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
| 体重 | 5.5kg |
| サイズ |
480 × 90 × 90 mm |
高温流体とあらゆる天候に適性高級な防泡液体油と多口シールで作製され,塵の多い採掘場で -40°Cから120°Cの極端な温度で安定した減圧性能を保証します.
100%の直接交換とメンテナンスの節約元の幾何学的な許容量に従って構築され, 劇的に艦隊ワークショップ時間を削減するために変更なしで, SHACMANの懸垂セットアップに完璧な機械的なフィットを提供します.
ボディピッチダッピング&フロッテ安定性:フレームの振動,ボディロール,キャビンの振動を効果的に最小限に抑え,タイヤグリップを向上させ,より安全な運転体験のために重荷車両の足跡を安定させます.
