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Assemblage de joint universel pour camion SINOTRUK HOWO, joint de cardan 57×144 WG9319313250

Assemblage de joint universel pour camion SINOTRUK HOWO, joint de cardan 57×144 WG9319313250

MOQ: 1 pièces
Prix: Négociable
Standard Packaging: Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar
Delivery Period: 7-10 jours
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T,
Supply Capacity: 500 pièces
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
SINOTRUK HOWO
Certification
CQC URS CE
Numéro de modèle
WG9319313250
Disponibilité:
En stock
Service:
Service en ligne 24 heures sur 24
Garantie:
6 mois
Expédition:
Courrier/fret aérien/fret maritime ou selon les exigences du client
But:
pour remplacement/réparation
Modèle applicable:
Pour HOWO 7/série A7/T5G/SITRAK
Emballer:
Exigences du client/emballage neutre/emballage de marque
Nom du produit:
Ensemble de joint universel/ensemble de roulement transversal
Paiement:
T / T, , Alipay
Matériel:
Acier allié traité thermiquement et acier à roulement chromé
Mettre en évidence:

Assemblage de joint universel pour camion Sinotruk HOWO

,

Joint de cardan 57×144

,

Joint universel WG9319313250 avec garantie

Description de produit


Pièce d'assemblage de joint universel pour système d'entraînement de camion lourd SINOTRUK HOWO WG9319313250



Le Assemblage de joint universel WG9319313250 est un composant de transmission conçu avec précision, spécialement conçu pour les camions lourds SINOTRUK HOWO. En tant qu'élément essentiel du système d'arbre de transmission, cet assemblage de joint en croix permet un transfert de couple fluide de la boîte de vitesses à l'essieu moteur tout en permettant un déplacement angulaire continu entre les arbres connectés — une exigence fondamentale pour les véhicules opérant dans des conditions de charge et de terrain variables.Conçu selon les spécifications 57×144 mm (diamètre de l'arbre transversal de 57 mm × 144 mm au total), ce joint universel offre des performances de transmission de puissance constantes sur toute la gamme des applications lourdes, y compris les camions de logistique longue distance, les camions-bennes de construction, les véhicules miniers et les bétonnières. Qu'il s'agisse de rouler sur les autoroutes ou de naviguer sur des chantiers accidentés hors route, il maintient un fonctionnement stable de la transmission sans compromis.




Spécifications du produit


Nom du produit

Assemblage de joint universel / Assemblage de roulement en croix

Numéro de pièce 

WG9319313250

État Nouveau
Origine Chine
Norme de qualité 100% testé
Certification de qualité ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Poids 3,8  KG
Dimensions

57 mm ×144 mm


Informations de commande et d'expédition
Options d'emballage
Carton, boîte en bois, palette
Méthodes d'expédition
Courrier / Fret aérien / Fret maritime
Conditions de paiement
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Port de chargement
Tout port en Chine

FAQ


Q1 : Que faut-il vérifier avant l'installation ?


Confirmer :

  • Numéro de pièce : WG9319313250
  • Taille du joint en croix : 57×144 mm
  • Position de montage de l'arbre d'entraînement
  • Spécifications de la bride et de la connexion



Q2 : Quels sont les signes courants nécessitant une inspection du joint universel ?


Les signes courants incluent :

  • Vibrations anormales de l'arbre d'entraînement
  • Bruit inhabituel de la transmission
  • Réponse de transmission lâche
  • Usure visible autour de la zone du roulement en croix



Q3 :  À quelle fréquence le joint universel doit-il être graissé ?


En fonctionnement normal et intensif : tous les 10 000 à 15 000 km ou lors de chaque intervalle d'entretien régulier du châssis. Dans des conditions sévères (chantiers de construction, mines, hors route) : tous les 5 000 à 8 000 km.

 

Évaluations et avis

Notation globale

4.7
Basé sur 50 avis pour ce fournisseur

Capture d'écran de notation

Voici la répartition de toutes les évaluations.
5 étoiles
67%
4 étoiles
33%
3 étoiles
0%
2 étoiles
0%
1 étoiles
0%

Toutes les critiques

M
Mudathir
South Africa Jul 23.2026
Perfect fit for HOWO AC16. Smooth running, no issues after 5000km. Highly recommended. 👷🏾‍♂️
C
Chidi Okonkwo
Nigeria Jun 1.2026
اشتريتُ قبل ثلاثة أسابيع حشوات زيت متينة لشاحنات أسطولي من شركة HOWO من هذا المتجر المستقل. بصفتي مدير أسطول أدير 22 شاحنة نقل بضائع في لاغوس، كنتُ بحاجة إلى حشوات مطاطية متينة تتحمل درجات الحرارة العالية على الطرق الأفريقية الوعرة. كل حشوة تناسب تمامًا دون أي تسريب للزيت أثناء النقل لمسافات طويلة. استغرقت الشحنة إلى ميناء لاغوس 8 أيام فقط، وكان فريق المبيعات سريع الاستجابة عندما طلبتُ أسعار الجملة.
E
Ethan
Colombia Apr 20.2026
Exactly what I needed, highly recommend.
produits
DéTAILS DES PRODUITS
Assemblage de joint universel pour camion SINOTRUK HOWO, joint de cardan 57×144 WG9319313250
MOQ: 1 pièces
Prix: Négociable
Standard Packaging: Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar
Delivery Period: 7-10 jours
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T,
Supply Capacity: 500 pièces
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
SINOTRUK HOWO
Certification
CQC URS CE
Numéro de modèle
WG9319313250
Disponibilité:
En stock
Service:
Service en ligne 24 heures sur 24
Garantie:
6 mois
Expédition:
Courrier/fret aérien/fret maritime ou selon les exigences du client
But:
pour remplacement/réparation
Modèle applicable:
Pour HOWO 7/série A7/T5G/SITRAK
Emballer:
Exigences du client/emballage neutre/emballage de marque
Nom du produit:
Ensemble de joint universel/ensemble de roulement transversal
Paiement:
T / T, , Alipay
Matériel:
Acier allié traité thermiquement et acier à roulement chromé
Quantité de commande min:
1 pièces
Prix:
Négociable
Détails d'emballage:
Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar
Délai de livraison:
7-10 jours
Conditions de paiement:
LC, D/A, D/P, T/T,
Capacité d'approvisionnement:
500 pièces
Mettre en évidence

Assemblage de joint universel pour camion Sinotruk HOWO

,

Joint de cardan 57×144

,

Joint universel WG9319313250 avec garantie

Description de produit


Pièce d'assemblage de joint universel pour système d'entraînement de camion lourd SINOTRUK HOWO WG9319313250



Le Assemblage de joint universel WG9319313250 est un composant de transmission conçu avec précision, spécialement conçu pour les camions lourds SINOTRUK HOWO. En tant qu'élément essentiel du système d'arbre de transmission, cet assemblage de joint en croix permet un transfert de couple fluide de la boîte de vitesses à l'essieu moteur tout en permettant un déplacement angulaire continu entre les arbres connectés — une exigence fondamentale pour les véhicules opérant dans des conditions de charge et de terrain variables.Conçu selon les spécifications 57×144 mm (diamètre de l'arbre transversal de 57 mm × 144 mm au total), ce joint universel offre des performances de transmission de puissance constantes sur toute la gamme des applications lourdes, y compris les camions de logistique longue distance, les camions-bennes de construction, les véhicules miniers et les bétonnières. Qu'il s'agisse de rouler sur les autoroutes ou de naviguer sur des chantiers accidentés hors route, il maintient un fonctionnement stable de la transmission sans compromis.




Spécifications du produit


Nom du produit

Assemblage de joint universel / Assemblage de roulement en croix

Numéro de pièce 

WG9319313250

État Nouveau
Origine Chine
Norme de qualité 100% testé
Certification de qualité ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Poids 3,8  KG
Dimensions

57 mm ×144 mm


Informations de commande et d'expédition
Options d'emballage
Carton, boîte en bois, palette
Méthodes d'expédition
Courrier / Fret aérien / Fret maritime
Conditions de paiement
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Port de chargement
Tout port en Chine

FAQ


Q1 : Que faut-il vérifier avant l'installation ?


Confirmer :

  • Numéro de pièce : WG9319313250
  • Taille du joint en croix : 57×144 mm
  • Position de montage de l'arbre d'entraînement
  • Spécifications de la bride et de la connexion



Q2 : Quels sont les signes courants nécessitant une inspection du joint universel ?


Les signes courants incluent :

  • Vibrations anormales de l'arbre d'entraînement
  • Bruit inhabituel de la transmission
  • Réponse de transmission lâche
  • Usure visible autour de la zone du roulement en croix



Q3 :  À quelle fréquence le joint universel doit-il être graissé ?


En fonctionnement normal et intensif : tous les 10 000 à 15 000 km ou lors de chaque intervalle d'entretien régulier du châssis. Dans des conditions sévères (chantiers de construction, mines, hors route) : tous les 5 000 à 8 000 km.