| MOQ: | 1 PIÈCES |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Delivery Period: | 7-10 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 pièces |
Camion-benne robuste HOWOVG2600060446Ensemble de pompe à eau pour moteur Weichai, logistique, exploitation minière
Spécification du produit
| Nom du produit | Ensemble de bloc long nu pour moteur diesel |
|---|---|
| Numéro de pièce | WD615 |
| Condition | Nouveau |
| Origine | Chine |
| Norme de qualité | 100% testé |
| Certificat de qualité | OIN, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Poids | 620 kg |
| Dimensions |
1450 X 880 X 1150 mm |
Culasse en alliage et endurance environnementale pour les mines lourdes :Formulé avec un matériau en alliage à paroi épaisse et thermiquement stable qui conserve une stabilité dimensionnelle structurelle absolue malgré les fluctuations de température extrêmes allant du froid arctique glacial à la chaleur tropicale intense du compartiment moteur. La matrice chimique résiste à l’oxydation interne due à la dégradation du glycol, à une exposition profonde à la boue ou à la poussière minérale corrosive.
Alignement structurel en usine 100 % précis :Usiné selon les spécifications géométriques exactes de l'équipement d'origine de l'usine pour garantir un maillage parfait directement avec les carters d'huile externes, les carters d'engrenages et les systèmes d'injection de carburant. Les chapeaux de palier principal pré-alignés et les configurations de boulons standardisées permettent aux mécaniciens de flotte d'effectuer un déploiement rapide des boulons sans modifications personnalisées, minimisant ainsi les temps d'arrêt du véhicule.
Optimisation équilibrée de la stabilité du noyau et de la flotte à amortissement des vibrations :Fabriqué avec des masses de rotation contrebalancées avec précision pour minimiser les harmoniques de torsion internes et éliminer les cliquetis structurels gênants du compartiment moteur à des vitesses de croisière élevées. Garantir une cadence de tir équilibrée et douce atténue les fréquences lourdes transmises par le châssis et minimise la fatigue physique de l'opérateur au cours des trajets de plusieurs jours, créant ainsi un environnement de conduite concentré.
| MOQ: | 1 PIÈCES |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Delivery Period: | 7-10 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 pièces |
Camion-benne robuste HOWOVG2600060446Ensemble de pompe à eau pour moteur Weichai, logistique, exploitation minière
Spécification du produit
| Nom du produit | Ensemble de bloc long nu pour moteur diesel |
|---|---|
| Numéro de pièce | WD615 |
| Condition | Nouveau |
| Origine | Chine |
| Norme de qualité | 100% testé |
| Certificat de qualité | OIN, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Poids | 620 kg |
| Dimensions |
1450 X 880 X 1150 mm |
Culasse en alliage et endurance environnementale pour les mines lourdes :Formulé avec un matériau en alliage à paroi épaisse et thermiquement stable qui conserve une stabilité dimensionnelle structurelle absolue malgré les fluctuations de température extrêmes allant du froid arctique glacial à la chaleur tropicale intense du compartiment moteur. La matrice chimique résiste à l’oxydation interne due à la dégradation du glycol, à une exposition profonde à la boue ou à la poussière minérale corrosive.
Alignement structurel en usine 100 % précis :Usiné selon les spécifications géométriques exactes de l'équipement d'origine de l'usine pour garantir un maillage parfait directement avec les carters d'huile externes, les carters d'engrenages et les systèmes d'injection de carburant. Les chapeaux de palier principal pré-alignés et les configurations de boulons standardisées permettent aux mécaniciens de flotte d'effectuer un déploiement rapide des boulons sans modifications personnalisées, minimisant ainsi les temps d'arrêt du véhicule.
Optimisation équilibrée de la stabilité du noyau et de la flotte à amortissement des vibrations :Fabriqué avec des masses de rotation contrebalancées avec précision pour minimiser les harmoniques de torsion internes et éliminer les cliquetis structurels gênants du compartiment moteur à des vitesses de croisière élevées. Garantir une cadence de tir équilibrée et douce atténue les fréquences lourdes transmises par le châssis et minimise la fatigue physique de l'opérateur au cours des trajets de plusieurs jours, créant ainsi un environnement de conduite concentré.
Notation globale
Capture d'écran de notation
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