| MOQ: | 1 PIÈCES |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Delivery Period: | 7-10 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, , |
| Supply Capacity: | 500 pièces |
Camion résistant de SINOTRUK HOWOAZ9725529272Ensemble de tige de poussée de type V de suspension arrière
Spécification du produit
| Nom du produit | Ensemble de tige de poussée de type V |
|---|---|
| Numéro de pièce | AZ9725529272 |
| Condition | Nouveau |
| Origine | Chine |
| Norme de qualité | 100% testé |
| Certificat de qualité | OIN, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Poids | 35KG |
| Dimensions |
790 X 700 X 160 mm |
Résilience toutes saisons et protection de l'environnement :Équipée de noyaux en caoutchouc naturel de première qualité hautement scellés, cette tige de poussée reste imperméable à la dégradation de l'huile, aux produits chimiques caustiques de la route et aux fines poussières minérales. Le composé à joints interne conserve son élasticité structurelle sur une plage thermique étendue, offrant des performances de stabilisation ininterrompues sur les chemins miniers boueux, les carrefours poussiéreux du désert et les trajets maritimes sous zéro.
Ajustement parfait et remplacement direct :Fabriquée strictement selon les dimensions standard de l'équipement d'origine de 730 mm x 660 mm, cette tige de poussée en V correspond aux points de support du châssis d'usine, aux trous de goupille centrale et aux supports de cadre de manière identique. Les équipes de maintenance peuvent effectuer un remplacement rapide et boulonné sans modifications du châssis, réduisant ainsi les délais d'exécution en atelier et les dépenses de maintenance en main d'œuvre.
Optimisation anti-vibration et stabilité de la flotte :Comprend des bagues d'amortissement des vibrations de grande capacité qui isolent activement les secousses sévères des essieux et éliminent les bruits de cliquetis métalliques sous le châssis. En absorbant les fortes impulsions du sol et en arrêtant le transfert de micro-vibrations, il protège les ensembles supérieurs du cadre des fissures de contrainte tout en améliorant le confort de conduite et la stabilité de conduite sur routes accidentées.
| MOQ: | 1 PIÈCES |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Delivery Period: | 7-10 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, , |
| Supply Capacity: | 500 pièces |
Camion résistant de SINOTRUK HOWOAZ9725529272Ensemble de tige de poussée de type V de suspension arrière
Spécification du produit
| Nom du produit | Ensemble de tige de poussée de type V |
|---|---|
| Numéro de pièce | AZ9725529272 |
| Condition | Nouveau |
| Origine | Chine |
| Norme de qualité | 100% testé |
| Certificat de qualité | OIN, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Poids | 35KG |
| Dimensions |
790 X 700 X 160 mm |
Résilience toutes saisons et protection de l'environnement :Équipée de noyaux en caoutchouc naturel de première qualité hautement scellés, cette tige de poussée reste imperméable à la dégradation de l'huile, aux produits chimiques caustiques de la route et aux fines poussières minérales. Le composé à joints interne conserve son élasticité structurelle sur une plage thermique étendue, offrant des performances de stabilisation ininterrompues sur les chemins miniers boueux, les carrefours poussiéreux du désert et les trajets maritimes sous zéro.
Ajustement parfait et remplacement direct :Fabriquée strictement selon les dimensions standard de l'équipement d'origine de 730 mm x 660 mm, cette tige de poussée en V correspond aux points de support du châssis d'usine, aux trous de goupille centrale et aux supports de cadre de manière identique. Les équipes de maintenance peuvent effectuer un remplacement rapide et boulonné sans modifications du châssis, réduisant ainsi les délais d'exécution en atelier et les dépenses de maintenance en main d'œuvre.
Optimisation anti-vibration et stabilité de la flotte :Comprend des bagues d'amortissement des vibrations de grande capacité qui isolent activement les secousses sévères des essieux et éliminent les bruits de cliquetis métalliques sous le châssis. En absorbant les fortes impulsions du sol et en arrêtant le transfert de micro-vibrations, il protège les ensembles supérieurs du cadre des fissures de contrainte tout en améliorant le confort de conduite et la stabilité de conduite sur routes accidentées.
Notation globale
Capture d'écran de notation
Voici la répartition de toutes les évaluations.Toutes les critiques