| MOQ: | 1 PIÈCES |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Delivery Period: | 7-10 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, Money Gram |
| Supply Capacity: | 500 pièces |
Le numéro de pièce Weichai 612601110925 est un modèle classique de turbocompresseur pour les moteurs Weichai dans le secteur des camions lourds.et les flux de données de puissance ECU, il sert de composant essentiel d'actionnement de la puissance dans le système de groupe motopropulseur du camion.Il est principalement utilisé avec les moteurs de la série Weichai WD618 (tels que la version 380 ch) ainsi que certains moteurs diesel WP10 et WD12.Ce turbocompresseur est largement installé sur les tracteurs lourds et les camions déchargeurs de fabricants tels que Sinotruk (HOWO), Shacman, Beiben et Dayun.
Description du produit
| Nom du produit | Turbocompresseur du moteur |
|---|---|
| Numéro de la partie | 612601110925 |
| Condition | Nouveau |
| Origine | Chine |
| Norme de qualité | Testé à 100% |
| Certification de la qualité | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les produits et les services fournis par les autorités compétentes. |
| Le poids | 20 kilos |
| Les dimensions | 330 x 270 x 320 mm |
Informations sur les commandes et l'expédition
Résistant à la glissade:Le boîtier de la turbine est construit en fer ductile résistant à la chaleur de haute qualité.Capables de résister aux températures d'échappement soutenues de 600°C à 700°C rencontrées lorsque les camions gravissent des pentes escarpées sous pleine charge, ce matériau empêche efficacement la fissuration thermique, la déformation ou la rampe, assurant la stabilité structurelle pendant un fonctionnement prolongé et à haute intensité.
Système de roulement flottant équilibré de précision:Le rotor central utilise un roulement flottant à double roulement de haute précision.les roulements flottants reposent sur un film d'huile haute pression pour la suspension, refroidissement et lubrification; ceci réduit considérablement la résistance au frottement lors d'une rotation à grande vitesse et prolonge la durée de vie de l'arbre.
L'impulseur aérodynamique à haut rendement et la roue de la turbine:Le compresseur est équipé d'une roue en alliage d'aluminium de haute résistance coulée de précision, tandis que la turbine utilise une roue en alliage à base de nickel résistante à haute température.Les profils de lames sont rigoureusement optimisés pour l'aérodynamique, permettant une accumulation rapide de pression d'admission à bas régime (minimisant le décalage) et fournissant un flux d'air soutenu et à volume élevé à haut régime pour garantir que le moteur génère une puissance robuste de 380 chevaux ou plus.
Équilibrage dynamique rigoureux à grande vitesse:Avant de quitter l'usine, l'ensemble central (unité du rotor) doit passer des essais rigoureux sur une machine d'équilibrage dynamique à grande vitesse VSR.La précision d'équilibrage au niveau des microns élimine les forces centrifuges causées par le déséquilibre pendant le fonctionnement à grande vitesse, supprimant efficacement les vibrations sévères et les bruits de "grincement" à haute fréquence tout en empêchant l'usure prématurée du roulement.
Conception modulaire de la bride standardisée:Conçue en stricte conformité avec les spécifications des collecteurs d'admission et d'échappement des moteurs Weichai WD618, WP10 et WD12, l'unité est équipée d'une bride d'admission standard à quatre boulons.Qu'il s'agisse de remplacement OEM ou de modification après-vente, il assure une installation 100% "drop-in" sans nécessiter de modification des conduites environnantes et offre une excellente compatibilité avec les données d'étalonnage de l'ECU d'admission du moteur.
| MOQ: | 1 PIÈCES |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Delivery Period: | 7-10 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, Money Gram |
| Supply Capacity: | 500 pièces |
Le numéro de pièce Weichai 612601110925 est un modèle classique de turbocompresseur pour les moteurs Weichai dans le secteur des camions lourds.et les flux de données de puissance ECU, il sert de composant essentiel d'actionnement de la puissance dans le système de groupe motopropulseur du camion.Il est principalement utilisé avec les moteurs de la série Weichai WD618 (tels que la version 380 ch) ainsi que certains moteurs diesel WP10 et WD12.Ce turbocompresseur est largement installé sur les tracteurs lourds et les camions déchargeurs de fabricants tels que Sinotruk (HOWO), Shacman, Beiben et Dayun.
Description du produit
| Nom du produit | Turbocompresseur du moteur |
|---|---|
| Numéro de la partie | 612601110925 |
| Condition | Nouveau |
| Origine | Chine |
| Norme de qualité | Testé à 100% |
| Certification de la qualité | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les produits et les services fournis par les autorités compétentes. |
| Le poids | 20 kilos |
| Les dimensions | 330 x 270 x 320 mm |
Informations sur les commandes et l'expédition
Résistant à la glissade:Le boîtier de la turbine est construit en fer ductile résistant à la chaleur de haute qualité.Capables de résister aux températures d'échappement soutenues de 600°C à 700°C rencontrées lorsque les camions gravissent des pentes escarpées sous pleine charge, ce matériau empêche efficacement la fissuration thermique, la déformation ou la rampe, assurant la stabilité structurelle pendant un fonctionnement prolongé et à haute intensité.
Système de roulement flottant équilibré de précision:Le rotor central utilise un roulement flottant à double roulement de haute précision.les roulements flottants reposent sur un film d'huile haute pression pour la suspension, refroidissement et lubrification; ceci réduit considérablement la résistance au frottement lors d'une rotation à grande vitesse et prolonge la durée de vie de l'arbre.
L'impulseur aérodynamique à haut rendement et la roue de la turbine:Le compresseur est équipé d'une roue en alliage d'aluminium de haute résistance coulée de précision, tandis que la turbine utilise une roue en alliage à base de nickel résistante à haute température.Les profils de lames sont rigoureusement optimisés pour l'aérodynamique, permettant une accumulation rapide de pression d'admission à bas régime (minimisant le décalage) et fournissant un flux d'air soutenu et à volume élevé à haut régime pour garantir que le moteur génère une puissance robuste de 380 chevaux ou plus.
Équilibrage dynamique rigoureux à grande vitesse:Avant de quitter l'usine, l'ensemble central (unité du rotor) doit passer des essais rigoureux sur une machine d'équilibrage dynamique à grande vitesse VSR.La précision d'équilibrage au niveau des microns élimine les forces centrifuges causées par le déséquilibre pendant le fonctionnement à grande vitesse, supprimant efficacement les vibrations sévères et les bruits de "grincement" à haute fréquence tout en empêchant l'usure prématurée du roulement.
Conception modulaire de la bride standardisée:Conçue en stricte conformité avec les spécifications des collecteurs d'admission et d'échappement des moteurs Weichai WD618, WP10 et WD12, l'unité est équipée d'une bride d'admission standard à quatre boulons.Qu'il s'agisse de remplacement OEM ou de modification après-vente, il assure une installation 100% "drop-in" sans nécessiter de modification des conduites environnantes et offre une excellente compatibilité avec les données d'étalonnage de l'ECU d'admission du moteur.
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